桑塔纳志俊原车轮毂数据_上海大众桑塔纳志俊轮毂

1.大众桑塔纳志俊质量怎么样

2.新桑塔纳风尚版和舒适版的区别

3.桑塔纳vista的介绍

4.桑塔纳志俊的配置怎么样？

5.桑塔纳 志俊 怎么样啊？耐用性和安全性方面如何？

新桑塔纳长、宽、高分别为4473mm、1706mm和1469mm，轴距为2603mm，与桑塔纳相比，长度及宽度略有减少，而轴距及高度分别提高了55mm和42mm，要知道，与车内空间有着直接关系的就是轴距及高度这两样数据，通过参数即可看出，新桑塔纳的空间要比桑塔纳多很多。

坐进新桑塔纳的前排，调整好坐姿，与其他大众车型无异，充沛的头部空间和宽大的后视镜可以为我提供良好的驾驶视野。合适的宽度和四挡高度可调的中央扶手使得我在驾驶过程中，无论是左手还是右手都可以找到合适的位置依靠，减缓了长途奔袭的疲劳感。跟我一样腿长的人不会受到方向盘、中控台的约束。

同时，出色的内饰设计使得所有车内的信息显示一览无余，各个常用按键皆触手可及，熟悉车辆后，即可模糊操作，增强了行驶安全性。坐入后排，得益于1469mm的高度，头部空间没有因为向下倾斜的车顶设计而减少，身体依靠在椅背上，倾斜角度适中，其舒适程度比桑塔纳强不少，双腿空间也相对更为充沛，别说桑塔纳，就连斯柯达明锐的轴距(2578mm)也要比新桑塔纳少25mm。

新桑塔纳的储物空间繁多，如中控台下方可获得额外的储物空间，可以放置钱包等不易发现的物品，前方是两个固定效果明显的杯托，平时可以放置烟灰缸或矿泉水瓶，驾驶员左侧的储物空间十分宽裕，可以放置多张CD盘盒，而常用的手套箱内部空间随不宽裕，但是放置说明书、保险单等还是绰绰有余的，同时，卡槽、笔槽一样都不缺。手刹右侧细心地安置了高速卡槽及放置拿取方便的手机储物槽，十分贴心。后部的中央扶手也有可观的储藏空间。

大众桑塔纳志俊质量怎么样

1刹车盘 刹车片 上海大众指定供应商是 山东信义 （装车件） 中国刹车片的骄傲 产地 山东

2正时皮带 出租车是8万公里左右 换一次， 上海大众指定供应商 上海劳伦茨 祖籍是瑞典，老外独资，现在被德国马牌皮带收购了 或者买马牌皮带也叫康迪泰克 优点吗就是耐操 不过劳伦茨也不差 但是马牌就是贵 涨紧轮响了就要马上更换 省钱 耐用 就买LUK（路克） 德国独资 你要不知道LUK 的母公司，你就别玩大众系列了 产地 上海

3减震 上海汇众 上海大众的全资子公司，负责减震 下肢臂系列。 产地上海

4拉杆球头 伦德福 德国独资，上海国产 货满天飞，据说13年在广东就查到价值5000万的货，如果买的真货，就是耐操 产地 上海

5外球笼 据说是纳铁福给供应的， 我想不会是。为啥呢， 纳铁福多JB 贵啊。 就志俊这个价格，大众给顾客会上这东西？具体不详， 估计用的应该是GKN（吉凯恩） 百年老店了 产品信得过 产地 上海

6高压线 上海声佳 产地 上海 国产高压线 给大众做的配套 这个做的确实不错，便宜 耐用 我一般都是 买一根丢一根

7轮毂轴承 INA （伊娜） 跟LUK 同属一家母公司， INA和LUK 是一对亲兄弟，而德国大众论辈分应该是这对兄弟的老舅，长话短说，商业联姻 母公司是 舍佛勒， 该集团的目前掌门人 是 德国大众集团***的大姐。 这个老太太现在还没死呢，据说90多岁了，对了德国总理默克尔，一年平均有3个月的时间和这个老太太厮混在一起，国际谣传啊。舍佛勒集团目前世界500强排名好像是第10，不过这个公司是家族企业，就是说人家有的是钱，公司是个人的，人家没有上市这一说，如果上市的话，估计 怎么也能进世界10强。 以上部分信息 是谣传。 舍佛勒老太太在没有结婚前姓斯柯达。 对，没错，就是那个汽车品牌创始人的老姑娘。

新桑塔纳风尚版和舒适版的区别

你好OK赖OK赖2004款桑塔纳3000型1.8L自动豪华型口碑。车款选不了4分车型：2008款1.8MT

舒适型发布时间：2013年09月03日举报

浏览（13929）外观：大气沉稳，前保险杠和水箱格栅非常流畅，五幅铝合金轮毂非常具有时尚感。个人认为3000比现在志俊都好看。内饰：简洁大方，朴实，人性化的设计，桃木内饰很尊贵，蓝底背景仪表灯很舒适。后排的中央扶手非常人性化，能自由收起和放下，方便乘驾需要。做工如何空间：宽敞舒适，后备箱的空间也十分充足，2个大号旅行箱放进去都没任何问题。及载物空间怎么样吧动力：档位清晰，自动挡的比手动挡起步稍微慢了些，不过1.8的排量开着空调起步不费劲操控：可能开习惯这车，感觉比日系车好多了，转弯半径也恰到好处，基本一般马路都一把就能掉好头总评：

总体来说，桑塔纳3000这车性价比还是非常的高，个人感觉非常满意，无论弯管还是内饰都符合我的个人要求了。

桑塔纳vista的介绍

新桑塔纳风尚版和舒适版都是使用1.5L自然吸气发动机，动力参数是一样的，匹配有5挡手动和6挡手自一体变速箱，它们的主要区别如下：

1、轮毂轮胎配置不同

新桑塔纳风尚版配置了14寸钢材质的轮毂和175/70 R14的轮胎，还配有全尺寸的备胎；

而舒适版配置了15寸铝合金材质的轮毂和185/60 R15的轮胎，配备非全尺寸的备胎。

2、灯光配置不同

在灯光配置方面，新桑塔纳舒适版配置更高，配备有自动头灯、转向灯、车前雾灯、大灯延时关闭等灯光配置，而风尚版没有这些配置。

3、驾驶配置不同

新桑塔纳舒适版配备有后驻车雷达、定速巡航、多功能方向盘、行车电脑显示屏幕等驾驶配置，而风尚版都没有这些配置。

上汽大众-大众桑塔纳

百度百科-桑塔纳

桑塔纳志俊的配置怎么样？

上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。

桑塔纳 志俊 怎么样啊？耐用性和安全性方面如何？

1.8的发动机但是动力比志俊的好，油耗差不多，也是前后盘式刹车，内部空间比志俊大多了，用的是多连杆独立悬挂，舒适性也比志俊好，样子也漂亮，还有7座款可以全家出去玩，要是拉货的话装的也多，价格才8W左右。

桑塔纳我开的多了，从普桑到2000到3000基本都差不多，刹车不是很好，悬挂减震不舒服，我要是再买的话不会买这个车了,除非价格降到6-7万左右我觉得还差不多8-9W,真不值，仅是个人的想法！！其他回答桑塔纳皮实耐用，技术成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要没有太高的要求，维修保养基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高（当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道），这些都是优点；缺点也不少，比如说款式太老，噪音大，密封不好等等，而且现在志俊的驾驶感受早已经不能和上世纪九十年代末本世纪初的2000那种公务车的驾驶感受相提并论了，出于对油耗和制造成本的考虑，厂家对车子的很多方面都做了改进，油耗确实比原来低了，但是没有了过去那种开起来很沉稳的感觉，现在的志俊开起来比较轻飘，很有点开捷达的感觉。

优点：

1、桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜。

2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的。

3、在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的1.8和2.0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求。

4、车子皮实耐用，保值性好。

缺点：车子动力性一般，车子款型老，车子相对费油。

因为质量可靠，油耗低，所以耐用性比较好。

因为性能稳定和故障率低，所以安全性方面可以完全放心。

扩展资料：

除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km。

远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。

事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

参考资料：