奔驰glc300的大灯详解_奔驰glc300l动感型2021款大灯
1.价格上涨但更智能?新款奔驰GLC值不值得买
2.跌至36.28万元起,奔驰GLC意欲以价换量,开始“大甩卖”
3.奔驰GLC2021款落地价最低多少钱?
导语:奔驰GLC在今年11月正式上市了2021款?GLC车型,比去年发布2020款车型要晚了三个月。全新的奔驰GLC车型在入门版车型以及中配车型中丰富了座椅配置,并且降低了柏林之声的“门坎”,不过价格都有所上调。
首先入门版车型GLC260?L4MATIC动感型新增了前排座椅加热功能,在2020款改款车型中此配置与后排座椅加热都是需要选装的,而在全新车型中则是标配了前排座椅加热。入门版车型的价格上调了3000元,现在厂商指导价为39.78万元。
而次入门版车型GLC260?L4MATIC豪华型变化较大,首先是新增了主驾驶位置的座椅记忆功能,其次是之前需要选装的感应式后备厢以及全车无钥匙进入功能现在也是直接标配了,不需要选装了。新车价格上调了7000元,目前厂商指导价为42.98万元。
而2.0T高功率动力的入门版车型GLC300L4MATIC动感型在常用的安全配置上都比较齐全了,例如车道偏离预警、车道保持、并线、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、前排座椅加热、64色氛围灯等等功能依旧配备。不过上款车型需要选装的14喇叭的柏林之声音响现在直接配备了,不过新车价格上调了5000元,目前厂商指导价45.48万元。
而奔驰GLC300?L?4MATIC豪华型变化较小,配置上只新增配了车内行车记录仪,价格上调4000元,目前厂商指导价为49.78万元。
而唯一没有调整价格的就是顶配版奔驰GLC?300?L?4MATICAMG-Line车型,全新车型的售价依旧是58.78万元,而在硬件配置上也并没有调整,只是新增了中控系统的手势控制功能,其余配置均为发生改变。
由于是年度小改款车型,奔驰GLC在外观及内饰的设计上都没有明显改变,标志性的日行灯以及除了入门版车型之外所配备的星辉点阵式中网设计依旧保留,辨识度依旧比较出色,外观也并不过时。
而在底盘上依旧是全系标配了软硬可调悬架(并非空气悬架),同时结构上依旧选用了四轮多连杆独立悬架结构,配合同样全系标配的4MATIC四驱系统,在日常驾驶的舒适性与操控表现上都不用担心。
动力部分依旧选用了264920的2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱配合,划分高低功率,低功率动力最大马力1匹,最大扭矩320N·m,并且会在转速1650rpm就介入最大扭矩,而高功率动力最大马力258匹,最大扭矩370N·m,最大扭矩在转速1800rpm介入。
阿川评车
在刚刚公布的11月销量中可以看到,奔驰GLC11月被同级的奥迪Q5L反超,不过差距不大,也许与全新奔驰GLC上市有关,新车没有优惠,各款车型之间的配置变化还是比较小的,但价格却有不同等级的提升,也许会对销量有所影响。或许不少准备入手的准车主们可以再等等优惠了,毕竟价格比原来还要更高一些。
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价格上涨但更智能?新款奔驰GLC值不值得买
日前获悉,2021款?奔驰GLC正式上市,售价区间为39.78-58.78万元,新车共推出5款车型,外观方面与现款基本保持一致,针对配置进行调整,动力方面依旧搭载2.0T高低功率发动机。
外观方面,2021款奔驰GLC在外观方面与老款车型相比,变化不大,前脸用了家族式的繁星式设计风格,搭配几何多光束LED大灯组,进一步提升了新车的辨识度。值得一提的是,2021款奔驰GLC搭载了AMG车身风格组件,奔驰GLC?260?L?4MATIC动感型为选装,其它版本均为标配,顶配车型搭载了AMG外观运动组件。
内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏。除此之外与现款车型相比,2021款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm,提升了乘坐的舒适性,其中车内的中央扶手箱也进行了加长。在配置方面,2021款奔驰GLC全系支持Mercedes?me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。售价为45.48万元的GLC?300?L?4MATIC?豪华型和售价为58.78万元的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。
在安全配置方面,新车标配了碰撞预防系统增强版功能(COLLISION?PREVENTION?ASSIST?PLUS)。此外,2021款奔驰GLC260?L?4MATIC?动感型/豪华型选装搭配盲点系统,其余车型标配搭配盲点系统。
动力方面,新车搭载M264系列2.0T高低功率发动机,其中高功率版本为189kW(258马力),低功率版本为144kW(1马力),峰值扭矩分别为370Nm和320Nm。传动系统部分,与之匹配的是9速自动变速箱。
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跌至36.28万元起,奔驰GLC意欲以价换量,开始“大甩卖”
双十一"剁手节"今天已经过去,大家是不是又掏空了钱包?一个品牌的价值可以说是目前很多消费者在购物还是购车时首先考虑的要素之一,对于手握四五十万预算购车消费者来说,往往会首选考虑的豪华品牌,BBA自然是大家的首选,它们旗下的车型在各自细分市场均有不错的竞争力。
今天咖哥就给大家介绍一款奔驰旗下销量不错的中型SUV:?奔驰GLC。日前,北京奔驰官方宣布2021款奔驰GLC正式上市(以下简称:新款奔驰GLC),共推出5款配置车型,售价区间为39.78-58.78万元,除顶配GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版车型外,其余车型售价相比老款均有所上调,那么新款奔驰GLC目前产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
作为年度改款车型,新款奔驰GLC整体上变化并不大,只是在售价和配置等方面做了一些调整。具体配置变了些什么?我们后面来讲,首先来看看新车在外观上的变化。(配图为:2020款?GLC?300?L)
新款奔驰GLC外观上和老款车型基本保持一致,不同的是,新车增加了AMG车身风格组件,看上去更运动,不过入门版260?L?4MATIC动感型并未配备该套件,需要加价3600元选装。奔驰GLC外观上依然是主打年轻时尚的设计风格,前脸用了家族式的繁星式设计风格,搭配贯穿车标的单根镀铬辐条以及几何多光束LED大灯组,进一步提升了整车前脸的辨识度。
车身侧面轮廓饱满圆润,前后比例协调,给人的视觉效果也比较匀称。车身尺寸上,其长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距为23mm。细长的银黑色双五辐花瓣样式轮圈,视觉效果动感时尚。
尾部设计则是以简单为主,元素不多,保险杠两侧的双边双出排气孔用方向设计,烘托出来一丝SUV车型的动感感。
此外,造型圆润的尾灯设计,与车尾表面贴合紧密,灯罩用了熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。
内饰方面同样和老款车型没有太大变化,最大的几个变化点是:新车的后排坐垫比老款车型加长了30mm,不过并不支持电动调节,中央扶手箱也进行了加长,储物更方便,此外,在部分车型上配置也有所升级。
具体来看,整个内饰并没有用奔驰最新的双联屏设计,造型依旧是我们熟悉的那个样式,用了棕色作为内饰的主色调,搭配上银色的勾线,整体内饰的豪华感烘托的还算不错,中控台设计简洁,分区明确。
标配了一块10.25英寸悬浮式触控屏幕,内部搭载最新MBUX智能人机交互系统,只要轻轻触碰屏幕就能进行交流,完成你的各种指令,诸如GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联以及语音识别控制和车联网等功能均有配备。
三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式,表面镀铬装饰与两侧触控按键,为其增添更多精致感,同时集成了多功能快捷键,后方配有换挡拨片,方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。
12.3英寸全液晶仪表盘属于目前的主流规格,显示效果清晰细腻,周围的双炮筒镀铬边框增添了一丝运动氛围,能够与中控系统联动。
配置方面,新车也有了一定的调整,比如说:GLC?260?L?4MATIC动感型新增后排舒适头枕、前排座舱加热功能等;GLC?260?L?4MATIC豪华型新增了无钥匙进入舒适组件、驾驶员记忆座椅、3区空调;GLC?300?L?4MATIC动感型新增了柏林之声音响系统、棕色开孔型胡桃木木饰;GLC?300?L?4MATIC豪华型新增了增强现实地图导航系统、原厂行车记录仪;GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line新增了手势控制功能。
车内座椅表面为仿皮材质,顶配车型为真皮材质,座椅造型工整大方,内部填充厚实,能够给身体带来不错的包裹性和侧向支撑,前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热功能。
值得一提的是,新款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm,这也有助于进一步提升后排的乘坐感受,真正地照顾到了每一位乘客。除此之外,带有水杯架的后排中央扶手也是新的配置。
后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间,除最低配外均配备了电动尾门和感应开启功能。
动力方面,新款奔驰GLC继续搭载一台2.0T高低功率发动机,其中高功率版本为190kW(258Ps),低功率版本为145kW(1Ps),峰值扭矩分别为370N·m和320N·m,传动系统,均匹配的是9挡手自一体变速箱。
底盘悬架用前后多连杆式独立悬架的组合,并标配全时四驱系统。
新款奔驰GLC在最关键的"三大件"方面,和老款车型基本保持一致,更多集中在科技和舒适型配置方面,售价上的上涨也相应的增加了些配置,比如:入门版车型售价上涨3000元,配置上增加了碰撞预防系统增强版功能、前排座椅加热等。此外,GLC?300?L?4MATIC动感型/豪华型售价也分别上涨了5000元和4000元,至于顶配AMG-Line版本价格仍保持一致,也是价格唯一没有上涨的版本。
了解车市的朋友应该知道,奔驰GLC在中国车市,一向表现较为强劲,尤其在豪华品牌中型SUV车型中,取得了不错的销量成绩,但是这款车型在国内市场已经推出了5年之久,现在看起来和奔驰其它新车在内饰设计和配置上还是有所落后,比如最新车型都用上了科技感更强的双联大屏。
至于购买建议,咖哥觉得,尝鲜入手新款奔驰GLC肯定是不错的选项,但是售价不便宜,还要接受涨价的现实,而这时候购买老款车型,性价比会更高,因为目前老款的渠道优惠力度还是非常大的,大家觉得呢?
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奔驰GLC2021款落地价最低多少钱?
大家好,小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉,深圳地区?奔驰GLC目前购车最高优惠3.5万元,36.28万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰GLC吧。
车头部分,它向我们展示了一个大气精致的面孔。奔驰标志性的大嘴是常规设计,不过GLC的格栅显得更加圆滑一些,尺寸也更加大,在进气格栅里面,它也用了两条横贯的镀铬装饰条,看起来非常精致大气,而且看起来也更具设计感。大灯方面它拥有一条非常犀利的LED灯眉,大灯组也极具科技感。虽然整体风格偏向于柔顺,但是并不代表它不运动,车头下方用了非常运动的包围,银色的材质也更加精致,配合两边的进气口,也还是拥有一丝运动气势的。
全新的奔驰GLC侧面造型有一点GLE的味道了,除了D柱和车窗造型不一样之外,其他犹如缩小版的GLE。与旧款相比,它在圆润的车身上加入了不少运动元素,包括两条极其显眼的侧面线条,看起来很有气势。作为一台SUV来说,它确实应该看起来硬气一点,而这一点奔驰似乎明白了。车窗造型与以往的一样,但是车身却变得有型了一点,也就是说,就像一个年轻的时尚青年,逐渐转变成一个经历很多事情的青年人,似乎是由自身向家庭迁移的人,它的脸庞不再稚嫩,而是更加成熟了。在它的侧面,特别凸显居家的元素,莫过于是那个迎宾踏板了。此外,车轮的样式也非常时尚好看。
在尾部的设计上,奔驰GLC的尾部配备的柳叶形后尾灯继承了家族车型的辨识度。
车内,全面升级的设计与配置营造出简约时尚、舒适豪华的氛围。12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏功能强大且科技感十足,仪表盘的4种显示风格可随心切换,清晰的图标与显示方式更加符合智能移动设备的操作方式。新型中央触摸板设计简约且操作便捷,而新增的方向盘感应触控板让驾驶者双手无须离开方向盘,便可通过左右两侧的触控按钮分别控制数字仪表盘与中央显示屏中的相应功能,安全尽在把握。在安全配置上,新车标配了碰撞预防系统增强版功能(COLLISION?PREVENTION?ASSIST?PLUS);搭配盲点系统(GLC?260?L?4MATIC?动感型/豪华型为选装,其余车型为标配)。
动力方面,奔驰GLC提供两种不同功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为1马力和258马力,最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,奔驰GLC的前后悬架均用的是多连杆式独立悬架。
小编推荐车型:2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型
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在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,对于其品质也非常看重。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型,然后再为大家算一算它的落地价。
奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型配备1.991TL4发动机,发动机最大功率为190kW,峰值扭矩为370牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是235km/h,官方0-100km/h加速6.9s,工信部综合油耗8.1L/100km。
功能配置方面,奔驰GLC配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶等九项安全性配置。另外,实拍车型还配备了定速巡航、防紫外线玻璃、陡坡缓降等十八项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型为例,据了解,目前在太原市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为449800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是9537元,再加上商业保险14794元,以及其他必要花费41405元,最后的首付款就是134940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好505999元,这个价格符合你的预期吗?
总的来说,奔驰GLC的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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