奔驰女司机事件记者采访_奔驰女司机

1.为什么奔驰女主母亲会被限制高消费？

2.女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱？

3.试驾奔驰GLB SUV，可盐可甜的可靠伙伴

4.车主点评:奔驰 行走在道路上的王者

5.奔驰女为什么最后没有选择奔驰而是选择了国产WEY？

根据这位用户的预算及用车需求，基本可以将选车范围锁定在豪华品牌紧凑型SUV级别，其中沃尔沃XC40、奔驰GLA、奥迪Q3和雷克萨斯UX这几款大概都能符合她的选车标准，接下来就看看哪款值得买吧！

◆?沃尔沃XC40：安全配置高，CMA架构真香

主销车型：2020款T4四驱智远豪华版

官方指导价：31.88万元

作为紧凑型SUV的XC40出自沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构，领克02同样出自该架构，先进的生产平台为其提供了2.0T+爱信8AT变速箱的动力组合，其中对于XC40主销的2.0T低功率版而言，其190马力(140kW)/300牛-米的性能参数却是今天这4款SUV里动力水平最高的产品。

虽然这套低功率2.0T+8AT的动力数据足够突出，但开起来也并不会一踩下油门就表现得十分活跃，而是以相对平顺的车身动作来强调油门线性感，如果实际提速能有推背感，结合轻盈的转向手感，的确比较适合女性用户驾驶。

另外沃尔沃XC40还提供了三缸1.5T的入门版本，但该发动机的震动和噪音都比较明显，因此如果预算充足，还是考虑2.0T版本吧！

其实购买沃尔沃的用户大多对于车辆安全性有着更高要求，基于CMA架构打造的沃尔沃XC40全系标配City?Safety城市安全系统，该系统包含的车道偏离预警/保持辅助、主动刹车等主被动安全配置是同级竞品所不能比肩的，新手或女司机开起来也会更有保障和信心。

至于XC40的内外饰设计则并没有呈现出太多特点，整体还是套娃设计，像“雷神之锤”LED大灯、12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控屏、直立式空调出风口等都是沃尔沃家族的主要特点。不过沃尔沃XC40的内饰用料采用了大量环保材质，即便是新车也不会有太大味道，这点必须要好评。

至于空间方面，沃尔沃XC40比奥迪Q3高了36mm，同时2702mm轴距也更有优势，不过从实际体验来看，其后排腿部空间还是不如奥迪Q3宽敞。

小结：沃尔沃是豪华品牌里最注重安全性和环保标签的代表，因此这两大特点也贯穿于家族所有车型，不会有任何的偷工减料，如果用户同样看重这般车辆特质，那么定位较低、价格便宜的沃尔沃XC40真心是个不错的选择，更何况现在终端市场还有6万多的优惠力度，现在买这车可是太划算了！

◆?雷克萨斯UX：外观年轻，开起来却是辆“老头车”

主销车型：2020款260h探·趣版

官方指导价：30.3万元

相比其它竞品多为涡轮增压发动机，雷克萨斯UX则自成一派力推2.0L自然吸气发动机，其中燃油版车型的动力参数只有173马力（127kW）/207牛-米，结合动力传输“丢帧”的CVT无级变速箱和1.5吨自重则更显乏味，这也难怪雷克萨斯被外界称为“老头车”！肉，的确也是雷车特质。

不过雷克萨斯UX也有其优势所在，独有的2.0L油电混动系统+E-CVT无级变速箱组合，虽然综合最大功率184马力（135kW）也不算突出，但车辆在低速阶段能以纯电动的方式来驾驶，需要急加速时发动机还会自动介入，整个动力切换过程都很平顺，非常适合日常城市上下班通勤使用，而且越堵车越省油。

然而受限于电池容量不大，雷克萨斯UX不能做到涡轮机那般持续的推背感，加速体验足够“肉”，不过考虑到混动系统的最大优势在于省油，像雷克萨斯UX的百公里真实油耗也才只有5升左右，况且雷家针对汽油车型还有4年/10万公里、混动车型6年/15万公里的免费保修和免费保养政策，省钱又省心！

虽然UX的动力表现比较“佛系”，但外观设计却相当犀利，结合其轿跑SUV造型后尤显动感。不过内饰设计还是很有日系车的柔和风格，但中控屏上的钟表盘设计则稍显老气，还好整体车厢观感比较新潮，能够讨好到年轻人。

受轿跑SUV造型影响，雷克萨斯UX的车身高度比较吃亏，1540mm不能为后排乘客提供足够的头部空间，后排乘客如果超过1.8米身高，基本可以不用对雷克萨斯UX抱有幻想，加上2640mm轴距亦不算出众，因此UX实际上更合适于个人通勤工具。

小结：雷克萨斯UX是一款“人格分裂”型产品，外观个性张扬，但内饰及驾驶感受又略显油腻，显然目标人群主要针对心态比较年轻的成熟中产用户，这些消费者大多希望能在车辆外观上表达个性，而实际用车还是追求家用风格，如果你也有类似想法，那么UX会是你的菜。此外由于UX比较小众，因此目前终端市场只有1万元优惠，但对于向来要加价购车的雷克萨斯来说已属难得，有兴趣的朋友不妨可以考虑一下。

◆?奥迪Q3：空间操控动力都很不错，表现均衡

主销车型：35?TFSI时尚动感型

官方指导价：28.68万元

奥迪Q3在换代以后，整车设计开始更多讲究年轻运动范儿，其中前脸更加突出棱角的运用，同时内饰也开始力推向驾驶员一侧偏置的设计，加上还有红色饰条的勾勒以及12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏组合，活力气息根本遮盖不住。

此外奥迪Q3的乘坐空间表现也不赖，尽管其2680mm轴距并不出众，但实际上身高1.8米的用户坐进后排的腿部空间也能有一拳加四指，这也是今天这四款SUV里面后排腿部空间最充裕的一款，只是头部空间要稍逊于沃尔沃XC40。

从奥迪Q3主销的1.4T版本来看，动力数据150马力（110kW）/250牛-米，看上去并不亮眼，实际体验下来可以感觉到奥迪Q3主要追求的是动力平顺性，低速起步时油门响应很快很灵敏，中高速区间更是让人舒畅的动力体验，开起来指哪打哪如行云流水一般的车身姿态丝毫不会给人大车感，很适合女性用户日常驾驶。

小结：整体而言，奥迪Q3是一款各方面表现比较均衡的产品，设计、空间和动力都不会特别突出，但正因为各方表现均衡且没有短板的情况下，使得该车能够兼顾多数人的需要，无论个人通勤还是家庭用车都可以，另外考虑到奥迪Q3还有5.5万元的终端优惠，现在买真是不贵！

◆?奔驰GLA：略显老态，但优惠幅度够大

主销车型：2019款200时尚型

官方指导价：28.28万元

奔驰GLA是这四款SUV里推出时间最久的一款，整车看上去已然失去了新潮特点，尤其是还即将面临换代，因此终端市场给出了7万元的优惠力度，可以圆不少年轻人想买“大奔”的梦想。

在接受如此钜惠的同时，大家也必须要忍受奔驰GLA的一些短板，例如轿跑SUV车身带来空间太小的问题，1535mm的车身高度比雷克萨斯UX还要矮，2699mm的轴距也没有带来想象中的大空间，相反后排腿部空间还相当局促，想入手GLA的用户最好做个心理准备。

另外还需要忍受的一点是，现款GLA没有用上奔驰的连体大屏设计，依旧是上一代老气的家族风格，不仅8英寸中控屏看着有点显小，按键区域也是排列得密密麻麻，与目前主打科技大屏的简洁内饰设计差距较大，这样的**造型实在让人难以接受。

从奔驰GLA主销的1.6T+7速怀挡湿式双离合变速箱组合来看，其156马力（115kW）/250牛-米的动力性能并不突出，实际驾驶的起步阶段也表现得比较慵懒，需要深踩一点油门才愿意往前走，只有速度提上来之后的表现还算积极。不过还好奔驰GLA的转向力度适中，方向盘虚位较小，女司机开起来不会有压力，新手拿来练车也比较合适。

小结：相对于奥迪Q3刚刚完成换代，沃尔沃XC40、雷克萨斯UX又是各自品牌旗下的全新车型，反之奔驰GLA则已经走到了这一代车型的产品生命末期，因此产品力方面确实难与竞品抗衡。不过要是对奔驰品牌情有独钟，现在倒可以趁着有7万元优惠的时候来入手，这种便宜再不抓紧很快就没了！

《我有车》总结：这4款豪华品牌SUV，雷克萨斯UX和奔驰GLA的共同卖点都在轿跑SUV设计，其中前者还独有混动系统，反之后者则有着奔驰品牌及大幅优惠而加添了吸引力。而沃尔沃XC40和奥迪Q3的各方面表现都比较均衡，无论内外饰设计、动力、操控、空间等都能照顾到位，XC40更是得益于全系标配City?Safety城市安全系统，这对女司机来说尤其重要。在这4款产品各有特点的情况下，相信总有一款适合你。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么奔驰女主母亲会被限制高消费？

汽车可不是男人的专属，现在女性也是众多司机中的一枚，就是大家所谓的女司机。女性适合开什么车呢？其实女性选车大部分重点都会关注在颜值和内饰上。今天就来为广大美女们介绍几款适合城市代步的轿车，不管你是萝莉还是女汉子，总有一款适合你的。

MINI有很多经典的元素，圆圆的车前大灯，圆圆的中控台布置，圆圆圈圈的元素布满了MINI的车身内外，着实显得俏皮可爱。那么，成熟干练的职业女强人怎么能选择这样一辆车呢？MINI的方向盘比较重，悬挂也非常硬，驾驶风格硬朗，的确不是温柔的女孩子可以驾驭的。不过精准的指向性，又使得这辆车开起来更有驾驶乐趣。

宝马X1可以算是市面上最便宜的豪华SUV，在操控性和实用性两方面也都有不错的表现。相对奥迪Q3的激进，宝马X1更接近于轿车风格，公路驾驶路感清晰，悬挂有较强的支撑性，城市驾驶车身灵活性不错。宝马X1属于紧凑型SUV，车身并不是很大，女性驾驶停车入库更容易。

奔驰全新C级车型的外观绝对能够让您眼前一亮，那么内饰部分的"改朝换代"更会让你大吃一惊。恐怕除了方向盘还是圆的这一点之外，其他地方已经完全找不到上一代C级的任何影子。除此之外，全新C级加长版车型的选材和工艺水准也都是同级别车型中数一数二的。

女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱？

玛莎拉蒂女司机撞宝马导致二人死亡、保时捷女司机打人导致老公被停职、劳斯莱斯堵医院自己被刑拘，这些女司机改变了我们对女司机的印象。她们也因为自己的嚣张，自食其果。这些女司机的热度还没有消去，曾坐引擎盖维权的西安奔驰女司机，又有新消息传出：

近日，上海闵行。西安奔驰女车主母亲黄某因上海竞集欠薪，被禁止乘坐G字头列车等高消费行为。上海竞集前员工称多数被欠薪者为农民工，无力维权。此前奔驰车主曾公开承诺清偿欠薪。而据媒体报道，西安奔驰女车主母亲是代奔驰女车主持股的，奔驰女车主是上海竞集的实际控制人。

这条消息又激起网友的正义感，听听网友的评论：法人都是不管事的背锅人，但一般都会花个月薪一万几千块找外人当，找自己的母亲做背锅侠就有点不孝了”“用父母做挡箭牌，给自己留后路，这女子确实不简单”欠着两万多的薪，被强制执行还是不支付，还去做公益洗白白！有天理吗？”“就事论事，撇开奔驰问题，自己如果没问题也别怪别人捉你的问题讲”“从前后两件事可以看出，读书非常有用，自己利益受损时，努力维权；面对无维权能力者则最大化损害他人利益”而最让网友气愤的是，几乎与“西安奔驰女车主母亲限制高消费”的同时，“奔驰女车主”又提了一辆新车。

从网上曝出的多段视频来看，奔驰女车主在陕西某WEY品牌4S店看车并试驾，视频中还印上大字体“西安奔驰女车主现身WEY4S店，与4S店销售交谈甚欢”，另一段视频则显示，“奔驰女车主又玩起了前机盖"。不少网友表示，像是营销炒作，视频摆拍。

试驾奔驰GLB SUV，可盐可甜的可靠伙伴

国内的二手车市场，三年内的新车越来越多，不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见，那么问题来了！为何二手车市场会有这么多的准新车呢？今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句！在说这个现象之前，还是先交待一下检查结果。

检测车型：2019款奔驰C级改款C260L运动版

上牌日期：2019年9月

新车价格：34.68万元

行驶里程：3.48万公里

车商报价：28.28万元

先说检测结果：

通过检测，这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车，全身98%以上的原厂漆，基本上找不到任何明显的伤痕，更没有补漆的现象。

仪表盘公里显示34894公里，C260L的这个液晶值仪表很帅！

这辆C260L的配置很高，而且前任车主还选装了迎宾灯，如下图：

多功能方向

中控台上面的这个装饰垫，特别是鸡肋，安全关键时候还会影响安全，

因为在这个位置它是有一个安全气囊的，如下图：

后排右侧还有老板键

全景天窗，貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。

全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸，包括四扇车门都有贴。

座椅加热和柏林之声

内饰很新，完全看不到使用的痕迹，和新车一样一样的;?另外，不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的，看上去很高级。

后排空间比较紧凑，但对于多数普通家庭来讲，还是够用的。

相比后排的空间，后备箱要大很多，很实用。

四条轮胎都是原厂胎，日期都是统一的“2519”。

好了，车况基本就是这样了，下面来说说新车多的原因。

其实，今天检查的这辆C260L的车主是女司机，别问我怎么知道的，因为我看了这辆车的行驶证，车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉，据说是因为这位车主还不起贷款了，月供7100多，没办法只好卖掉啦，而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。

有些消费者为了所谓的面子，而自己又没有那个消费实力，只好打肿脸装胖子，贷款买辆豪车，结果还了半年一年半之后发现，自己的能力实在没有能力支撑下去了，怎么办？只好把车卖掉还贷款咯。

除此之外，还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢？

其一是试驾车

这类车也是比较常见的，很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的，但这些试驾车根本没办法当新车卖了，只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的，包括4S店展厅和车展的车，每年都有大量的展车流入到二手车市场的。

其二是库存车

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。

除了以上原因之外，你还知道哪些原因吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:奔驰 行走在道路上的王者

宅了那么久，是时候来一场说走就走的旅行了。

疫情还没发生之前，就跟高姐夫商量，等春暖花开开着车去自驾游，一路上看看风景，拍拍照，录录VLOG，记录一下一个丁宠家庭的有趣生活。

但是疫情来了，很多事情都暂停了。

暂停是为了更好的出发，老天总是眷顾热爱生活的我们。暂停的日子里，我们在各种影片中看世界的美好；重启的生活里，我们从平常的风景中感受生活的快乐。带上从来没有出过远门的小柴犬棒棒，开着奔驰GLB SUV，去一趟松江月湖雕塑公园，路途不远，快乐不少。

带宠物出行，其实需要准备很多东西，我自己的那台车因为是掀背轿跑，所以航空箱就没有了用武之地，每次出行都要在后座铺宠物专用的垫子，这样后排空间就被占用了。有了这辆奔驰GLB SUV，一切就都不是问题了。看视频，先跟大家说说带柴犬棒棒出游必备的物品。

带宠物出行的东西不少吧，如果没辆大车真的是不方便。

这次跟我们去松江月湖公园的是奔驰GLB 200动感型，一款5座车型，市场售价：31.88万元。对于一个普通的家庭使用足够了，如果对座椅和空间变换有更高的需求，可以加1万块直接选择7座款的奔驰GLB 200时尚型。

很多人称奔驰GLB SUV是小G，就是G级越野车大G的小兄弟，跟大G比起来，GLB SUV的外观相对圆润，但是依然健硕有力，尤其是车头的奔驰星辉大标，搭配刀锋双翼式进气格栅很霸气，在霸气的车标下面隐藏的是智能领航的感应雷达，车头的大标加上几何多光束LED大灯，“精神小伙”非TA莫属了。

坚固铝制的车顶行李架，让这辆SUV的装载能力更强，而且我觉得这个车顶行李架不仅实用，还起了画龙点睛的作用，让车身侧面看起来更加流畅，关键这个还是全系标配的配置，跟车顶行李架搭配的就是全景式滑动天窗，这个也是全系标配。

总之，这辆GLB SUV的外观既有大G的硬朗，又有这个级别SUV的清新，硬朗和清新并存，盐甜和谐搭配。

别看TA是奔驰的入门级SUV，在内饰配置用料上绝对还是奔驰的品质，“家具厂”的内饰无可挑剔，一进入车内，全系车型标配的双10.25 英寸高清显示屏组成的“大视界交互屏”和“走心炫光出风口”有一种科幻感。

副驾侧的越野风格中控台装饰条，灵感来自大G标志性的越野扶手，车门两侧还有大G同款设计的越野风格镀铬门把手。

带有腰部支撑的前排电动8 向调节座椅，向后可以调节多达50?毫米的第二排座椅，还有可以多级调节角度的第二排座椅靠背，即使长途出游也能让你舒适一路。7座版车型的第三排可不是鸡肋，而是提供充足的头部和腿部空间，还配有两个杯架、USB 充电插口和儿童安全座椅接口，3排7座的布局，还可以像孙悟空一样“72变”。

买GLB可不仅仅买的是那个硕大的奔驰标，你还能享受到属于梅赛德斯-奔驰的豪华和科技。

说到科技，这辆车的科技配置也是豪华级的，标配领先同级的MBUX 智能人机交互系统，一句“你好，奔驰”，就能开启跟TA的无障碍交流。除了语音交流，还有方向盘感应触摸板、中央触摸屏和多手势手写触控板这三种人机交互方式。

实景穿越导航功能是我最喜欢的功能，可以让你在陌生的城市开车不用死盯导航去判断接下来的路口状况，这个功能应用先进的增强现实技术，在导航的实景道路环境中加入转向标志和路牌信息等虚拟的道路信息提示，让你能够迅速适应陌生的路况。

奔驰GLB SUV全系配备1.3T四缸涡轮增压发动机，搭配7速双离合器变速箱（7G-DCT），日常使用足够了。从宝山到松江，我们开了城市道路、高速、郊区土路，总之，我们对这辆奔驰GLB SUV动力很满意，完全能够满足日常家用，高速上中段再加速没有乏力感，郊区烂路也能轻松应付，驾驶起来十分轻松，很适合女生驾驶。尤其是各种智能驾驶辅助功能、实景穿越导航、语音控制，这些科技功能，深得女司机的喜爱。

这就是可 盐 可?甜奔驰GLB SUV，可以很温馨，也可以很霸气，风格在盐甜之间转换。无论是甜还是盐，都能让你感受来自梅赛德斯-奔驰的各种关怀。

5月的上海很适合郊游，可以去临港看海、可以去金山吃西瓜、可以去青浦逛朱家角古镇、还可以去迪士尼看烟火，一辆车一家人，一路欢笑，来一场说走就走的小旅行。去你所在的城市周边逛逛吧，闷了许久的你，出去走走，让内心得到舒展和成长，那一刻的我们不再囿于日常琐事，跟家人朋友随便聊聊，跟孩子玩玩游戏，跟宠物亲密互动，让这场小旅行成为你美好回忆的一部分。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰女为什么最后没有选择奔驰而是选择了国产WEY？

#选车理由 这车其实也是我生日的意外之喜吧。也是因为换了工作离家的距离会比较远一些。上下班比较不方便，所以老公也是在我生日的时候把他给拿下送给我当生日礼物

#最满意 我个人其实也是一个颜控，不过说最满意的一点，那我肯定是最满意他的颜值了。有他独特的奔驰立标，给人的感觉就是非常的大气。

#最不满意 作为女司机来说，最不满意的可能就是车身比较大，停车的时候有些不方便。

#空间 中间这块的话给我的感觉就是一个字大。住在里面一点都感觉不到压抑感。平时的话带家人去自驾游也是轻松能hold的住的。带着四个人也是非常的富裕。

#外观 这车外观给人的第一感觉就是非常的沉稳大气。但是却又不失时尚运动。非常的耐看。加上奔驰独特的标志看着就非常的霸气。

#内饰 内饰可以说也是奔驰的一个优势吧，非常的豪华。但是从用料还是细节做工方面给人的感觉就是非常的舒服。

#动力 动力，我平时的话开车也是比较温柔，完全是足够的。想要超下车也是轻轻松松。就是前期的话起步有些无力。

#操控 我对这车方面也不是非常的专业，就不能给个非常专业的评价，我个人就是觉得这车操控性还是挺不错的。转向的时候还是非常的精准了的。还在道路上也是非常的稳当，给我有很强的安全感。就是平时刹车的话没有非常的灵敏。

#舒适性 舒适性我想也不需多说。给我的感觉就是非常的舒服。它的座椅包裹性非常强，软硬适中，坐上去给人的感觉就是非常的舒适。

#油耗 油耗这块的话，我个人感觉还是比较高了。平时的话也开的比较少。平均的话油耗都要在11个

想必大家对于前两个月，西安奔驰女维权事件至今记忆犹新。昨天有新闻报道，那位曾经坐在奔驰引擎盖上哭的女司机，提了一台自主品牌WEY VV7车型，这引得了一大堆的吃瓜群众议论纷纷。有人质疑奔驰女拿到了奔驰200万的巨额赔偿，又莫名其妙的通过此次维权事件成了网红。既享受了奔驰的维权结果，又以此走上了代言推广的路。显然此次购买WEY车型，是一次品牌营销活动。

我倒是觉得没有必要刻意去放大这种行为的影响。是真的买车也好，是做品牌营销也罢，说白了，这是一个市场供需双方的解决手段而已，甲乙双方互相需要，进而达成合作。你想买车，我刚好有。我需要做宣传，你热度刚好够。不管是哪一点，都是他们双方的问题。如果你反感这种做法，完全可以忽略。

至于有些人质疑，我认为完全是咸吃萝卜淡操心。站在普通消费者的角度上去看待奔驰维权事件，车主的权益受到侵犯，通过不同的办法进行维权，这是没有错的，哪怕这个手法激进了些，引起了全国网友的关注。最终维权成功，拿到本就应该属于自己的赔偿，就此偃旗息鼓。放在任何普通人身上，我想谁都会这么做。既然都已经拿到自己的赔偿结果，那干嘛还揪着不放呢？虽然这种做法，可能对奔驰比较有利，但在那种局面僵化的情况下，奔驰车主好像除了妥协，也没有太好的办法。

再说回购买WEY车辆的行为上。我们为什么非要将这种行为看做是一种营销手段呢？难道出了上次维权事件后，这位女车主就没有了购买其他品牌车辆的权利了吗？不过，这或许跟WEY前段时间将奔驰新车放在展厅，和自家车型对比的事件有关联，这种做法很容易让消费者将奔驰和WEY看做是一种直面竞争的关系，而现在又出现了这位奔驰维权车主购买了WEY车型，就很容易联想到，这是一种品牌营销的手段。

客观的说，在整个事件没有清晰明了之前，没必要去做什么判断，在没有证据显示这是营销事件时，我们不妨就将其看做一次正常的车辆销售行为，车主比较特殊一点而已。不过，WEY作为自主豪华品牌，产品质量和档次还是不错的，起码不会出现奔驰漏油事件，在这点上，我还是比较佩服这位女车主的选择。