卡罗拉思域车身尺寸_卡罗拉思域口

1.油价又涨了！伊兰特、卡罗拉、思域三款省油车推荐

2.卡罗拉和思城哪个好，说出自己观点，百度粘贴这里，不给纳

3.卡罗拉和思域哪个更省油

4.本田思域和丰田卡罗拉那个好点？

我告诉你卡罗拉更值得入手。

卡罗拉是丰田的紧凑型轿车，全球销量极高，以可靠性和耐用性著称。它以其卓越的燃油经济性、舒适性和可靠性而闻名，适合家庭和商务用途。提供多种动力选择，满足不同消费者的需求。购买时可根据需求选择合适的型号和配置。总体而言，卡罗拉是一款值得信赖的车型，具有高性价比和良好口碑，是可靠、耐用、舒适的轿车之选。

油价又涨了！伊兰特、卡罗拉、思域三款省油车推荐

思域和卡罗拉都是汽车市场上的热门车型，很多人会比较这两款车，看哪一款更好，那么如何选择思域卡罗拉呢？思域和卡罗拉哪个更省油？这是你买车的答案。

思域卡罗拉如何选择？

首先外观部分，思域第一眼看上去很惊艳，溜背很漂亮，后备箱开口小，但更深，完全够用。这辆车在街上的转弯率仍然很高。卡罗拉的外观也很漂亮，尤其是新的比旧的强很多。设计理念偏向运动风格和时尚感，车身造型和灯组设计也令人满意，除了漆面略薄，没有明显的缺点。车身轮廓非常细致流畅，线条的凸显下车头更加帅气，侧面饱满的线条进一步提升了运动感。灯组上，大灯细长棱角分明，细长的灯尾呈现出深邃的感觉，与侧格栅相结合，干净整洁。

内饰部分的公民感不错，科技感也得到很好的体现。然而，在工艺和材料方面仍有进一步改进的余地空。在汽车的某些区域，塑料感会影响整体得分。与上一代的分层仪表方案相比，最新的设计更加赏心悦目，运动元素更强。有用户认为分层设计也展现了商用车的味道，或者可能是中控布局合理，车内运动感强。

卡罗拉中控台的布局很有运动感，车门的扶手也设计成了自然滑动。这是很棒的一点，符合人体工程学设计，最大程度上可以保证实际的舒适性。中控屏的性能也很出色。可以看出，卡罗拉在档次感方面向宝马奔驰学习了。整体感觉有些简单，没有花哨的设计和配置。黑色的颜色比较沉稳大气，这种颜色也比较耐脏。如果家里有孩子，不用太担心，也挺实用的。

动力方面，思域动力十足，正常速度不超过3,000rpm就能冲出来。加速效果更加强大。虽然起步扭矩不大，但匹配度高。速度120，速度2200，高速到140也没有辛苦的感觉。如果挂上S挡，可以得到意想不到的惊喜。这款车超车也很给力，1.5T发动机，8秒得分。和同级别的车相比，可以说是无人能敌，变速箱的平顺性明显感觉到了。

卡罗拉用丰田最新设计，传动控制平顺，行驶方向轻，速度快，动力输出平顺。这款车还有混动方案，动力充足，没有顿挫感。一般都是从电机开始，动力比较直接。低速加速初期，大脚踩油门时，表现比同级别燃油车更好，甚至可以和一些b级车角力。无级变速和电机的风格实际上表现得非常好。

思域的内空房足够宽敞。调整好座椅位置后，坐在后排的三位大人一点压力都没有。腿部空房间充足，车内可以看到很多小储物格，一定程度上增加了实用性。后备箱容积也还可以，足够你准备几个行李箱了。尤其是很多三口之家在选择思域的时候都能感受到它的宽敞空。卡罗拉的空车厢很大，在同级别中相当不错。后排称中等，后备箱装载量强。最人性化的地方是内部储物单元的设计非常合理。

思域和卡罗拉哪个更省油？

公民的

油耗主要取决于两点，一是车辆的重量，二是变速箱，变速箱档位多，相对换挡平顺，燃油经济性好。其实开车后，油耗跟两件事有关。第一，驾驶习惯，开肉车的人肯定会省油。第二，你在哪个路段开车？高速公路是最省油的，山路和拥堵的道路不省油。

百万购车补贴

卡罗拉和思城哪个好，说出自己观点，百度粘贴这里，不给纳

5月的最后一天，国内成品油价格迎来年内第9次上涨，部分地区92号汽油进入“9元时代”。高油价时代，改变了很多消费者的购车策略，他们倾向于入手排量中等，燃油经济性表现又比较优秀的车型。横向对比第七代伊兰特、卡罗拉以及轩逸车型市面上最为火爆的三款车型，看完你就能找到心仪之选。

车型：第七代伊兰特

售价：9.98万元—14.18万元

在外观上，第七代伊兰特打破了固有的设计思维，拥有让人一见倾心的造型设计。前脸规则排列了大量的楔形元素，“参数宝石样式”的前进气格栅极具视觉冲击力，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头非常精致大气。另外，第七代伊兰特全系标配了LED远近光灯和LED日间行车灯、自动头灯，同时搭载相应的科技功能，尽显潮流风范。

在车身侧面，第七代伊兰特用了跨界式轿跑造型，动感的溜背车顶和流畅腰线，让整车看起来十分运动。五辐式刀锋样式的轮毂造型，轮胎用的是主打舒适、静音并兼顾操控性的耐克森Npriz CX SH6轮胎，轮胎规格为225/45 R17。它的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距2720mm，能够给用户带来越级的空间体验。

在车尾，第七代伊兰特不同于大部分三厢车的平直设计风格，它通过型面营造出了独特的立体效果。贯穿式的尾灯，远看是字母“H”的造型，与上方的现代品牌LOGO相得益彰。在保险杠的下方，还有扩散器样式的造型，单边双出的排气，充满运动气息。

在内饰方面，第七代伊兰特透露着满满的科技感与豪华感。以驾驶者为中心的沉浸式座舱，将感性运动氛围拉到满格。中控台简洁又大气，主色调是个性又时尚的黑色，平底四辐式多功能方向盘用皮质包裹，造型和手感都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏，科技感十足，贯穿式的空调出风口设计，拉升了车内的横向视觉效果。

在智能交互方面，第七代伊兰特除了支持百度CarLife、百度地图之外，还有QQ音乐等丰富的APP应用程序。通过“你好，北京现代”唤醒语音助手，即可实现控制空调、音乐、车窗玻璃升降等操作。除此之外，还支持远程控制、蓝牙钥匙解锁等功能，对于懒癌晚期、健忘症反复发作的年轻人格外友好。

在动力方面，第七代伊兰特的Ka 240T GDi动力车型，最大输出功率为103kW，峰值扭矩211N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。Gamma 1.5L MPI动力车型最大输出功率为83.5kW，峰值扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

车辆共有4种驾驶模式：舒适、经济、运动、智能，其中智能驾驶模式相当于经济/舒适+运动模式的结合体，在正常行驶时车辆会保持在经济或者舒适模式，当深踩油门时车辆会进入运动模式。其中，1.5L车型燃油经济性最高，百公里综合油耗为4.9L，240T GDi车型百公里油耗为5.2L，可以说是当下油价飙升时代的神仙好车。

在安全配置方面，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。其中，FCA-JT前方防碰撞-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞、RCCA后方交叉防碰撞等功能为同级独有，最大限度地减少盲区碰撞的发生，当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒驾驶员，必要时自动制动，减少对人与车的伤害。安全向来无小事，这样的保命措施也值得你收入囊中。

车型：卡罗拉

售价：10.98万元—13.58万元

在外观方面，看完第七代伊兰特再看卡罗拉，你就会看出明显差异。相比旧款来说，卡罗拉整个车身比例协调了很多。重新设计的中网格栅，丰田家族的大嘴式造型，两侧的大灯组收尾更加高挑，再配合镀铬饰条装饰的前雾灯，整体看起来很居家，但不够犀利和出彩。

在车身侧面，卡罗拉用了流畅简洁的腰线设计，大溜背式的车身设计，多幅式的轮毂设计，轮胎尺寸为195/65 R15，不及第七代伊兰特的大尺寸轮胎的运动能力。另外，卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，从数据上可以发现，卡罗拉要比第七代伊兰特小一些，因此在车内空间表现上，也会有着相应的劣势。

在车辆的尾部，卡罗拉的尾灯组没有设计成贯穿式，而是通过金属拉丝连接和修饰。大灯内部的“L”形设计，在夜间点亮后有着不错的视觉效果。排气管用了隐藏式的设计，让车尾整体风格显得简洁。

在内饰方面，卡罗拉的内饰依然遵循丰田家族的传统布局，简约实用。中央控制区保留了大量的物理按键，所有的功能设置都能在表面看到，与当下主流比缺乏科技感。4.2英寸的指针式+液晶屏组合仪表，显示效果清晰，但功能不太全面。三幅方向盘来自于丰田祖传，多年不变，让老用户也多了一丝乏味感。

在智能交互方面，卡罗拉的单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕虽然小，但也具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式。可以通过安全连接援助，直接发送到车辆的GPS位置。卡罗拉也支持智能语音控制，但仅针对升降车窗、开关空调等简单的操作，在语音识别的准确性和操作的流畅性上，并没有倾注太多心思，导致用户的实际体验并不好，时常有“鸡同鸭讲”的尴尬情况。

在动力方面，卡罗拉目前提供1.5L、1.2T和1.8L双擎三款动力系统可选，卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，驱动电机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，最大输出功率90kW。

卡罗拉为了实现车辆的高燃油经济性，1.2T发动机搭载了CVT变速器，整体动力表现为85kW、185N·m，车身自重为1.35吨。在这样的数据之下，卡罗拉的工信部油耗为百公里5.5L，但对标第七代伊兰特的4.9L和5.2L差距较大。1.5L小排量车型搭载的是三缸发动机，抖动过大、动力赢弱，主要适合预算有限的用户。

在安全配置方面，卡罗拉全系标配了7个气囊，同时也搭载了一些驾驶功能，如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航，可以实现自动跟随前车行进、停止的动作。但据说对于弯道的把控还不够细致，配置也不够丰富，行车中依旧需要驾驶员保持高度紧张的精神状态，容易疲劳过度。

车型：思域

售价：12.99万元—16.39万元

在外观方面，思域的前脸设计整体是冷酷风格，多幅式分体进气格栅，再搭配上简洁的雾灯、朴素平直的前大灯，“”的溜背造型也慢慢有了弧度，整体的设计接近中庸。值得一提的是，前大灯组配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等多项功能。

在车身侧面，本田思域的整体线条比较平直，车身尺寸为4674/1802

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卡罗拉和思域哪个更省油

如果你追求的速度与，肯定是新思域，这车就是给人拿来改装的，对动力的不断追求。缺点就是空间比卡罗拉还要小一点。如果你只是一个白领上下班或者用来接孩纸上下学的话，卡罗拉在行驶过程中更加平顺，舒适。卡罗拉和思域两款车都是挺不错的，如果非要选一款家用车的话，那毫无疑问是更推荐卡罗拉的，毕竟两款车适应的人群并不同，卡罗拉更家用，思域更运动。卡罗拉

现在的卡罗拉配备1.2T和1.6L发动机，动力不算充沛，但家用足够了！并且卡罗拉设计，沉稳，耐看，空间大，专为家用而设计！并且卡罗拉作为一款全球最畅销车，一直口碑极佳，并且丰田车耐用，没有小毛病，这是一款非常值得信赖的车。如果你已成家，自己还算成熟稳重，性格低调内敛，卡罗拉比思域适合您！思域，则是一款专供年轻人而设计的运动车型，一般购买思域的都是30岁左右人群，年轻有朝气，追求时尚，不满足目前现状，浑身充满阳光与斗志！这就是思域代表的人群，这也是思域定位的目标！但是思域是1.5T发动机配置，发动机动力过于充沛，直接导致了机油门，

本田思域和丰田卡罗拉那个好点？

说起省油的车，日系车的口碑影响最大。作为日本的代表，卡罗拉和思域哪个更受欢迎，质量更好？我们来看看卡罗拉和思域，以及10万级suv车型哪个更好。

卡罗拉和思域哪个更省油？

油耗主要取决于两点，一是车辆的重量，二是变速箱，变速箱档位多，相对换挡平顺，燃油经济性好。其实开车后，油耗跟两件事有关。第一，驾驶习惯，开肉车的人肯定会省油。第二，你在哪个路段开车？高速公路是最省油的，山路和拥堵的道路不省油。至于压缩比、风阻、燃油系数，你是汽车司机，不是试驾车，不可能那么详细。如今的卡罗拉在动力上增加了1.5L三缸自然吸气发动机。其他动力保持不变，依旧是1.8L双擎和1.2T涡轮增压发动机。如果真的推荐的话，混动更好，不仅仅是因为双引擎动力响应更好更流畅，还因为它的燃油经济性和安静性好。我们不得不承认，丰田的混合动力是独一无二的。卡罗拉的车身重量比思域要轻一点，发动机动力也没有思域强，所以相对来说卡罗拉会多省一点油。

本田10万suv车型有哪些？

本田XR-V是东风本田的一款小型SUV。和宾至相比，看起来更年轻。和宾智一样，本田XR-V有着出色的空能力，而且还非常省油，耐用，容易养，是一款不错的家用代步车选择。同时，1.5T地球梦发动机还能爆发出强大的动力，杀死不少同级对手。但是本田XR-V也有明显的缺点，就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。景瑞的长相不需要夸赞，但是看过的人都很帅。大灯锐利，高度可调节。很方便，尾灯更好，晚上很显眼。内饰方面，方向盘、档位、手刹手感都不错，仪表中控也很耀眼。动力还不错。本田10万左右的suv属于中等水平。油门有轻微的推背感，根本发动不起来。外观犀利动感，价格相对便宜，排量1.6的自吸车动力非常快，超车得心应手。后排空车厢非常大，比轿车大很多。视线好，座椅映衬好，厚实舒适。

以上内容哪个更好，卡罗拉还是思域，10万级suv车型？近年来，suv的大旗越来越响，suv车随处可见，但suv车火起来也不是没有道理。小巧耐用，空大，非常适合家庭用车。

百万购车补贴

结合两车定位来看，卡罗拉适用范围更广，瞄准的也是家用消费群体，而思域则是瞄向运动细分市场，定位要略高于卡罗拉，两车受众不同，不过现如今换代后卡罗拉产品力大增，售价和思域也不相上下，才让两车有了可比性。

从车型延续性来看，卡罗拉刚完成换代，第十二代新车上市，经过了十二代超50年的演变，稳定性可靠性出色，经过了充分的市场检测。思域虽然从十代车型才开始在国内车市崭露头角，但其实从12年第一代思域就问世了，和1966年的卡罗拉相比，历史底蕴不相上下，稳定可靠性也比较出色。

从外观来看，日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位，卡罗拉更倾向于家用出行，造型相对大气，看上去像小号凯美瑞，更符合大部分人审美。而思域就个性张扬，充满运动气息，溜背造型设计是点睛之笔，中置尾排也更好的烘托了运动氛围，结合了不少时下流行的设计元素，整体更对年轻消费者口味。

从尺寸来看，换代后的卡罗拉4635*1780*1455mm的长宽高以及2700mm的轴距和思域4658*1800*1416mm的尺寸以及2700mm轴距来看，两车空间表现差距不大，在紧凑型轿车领域中表现都比较出色，轴距都领先同级别产品。

不过思域车长更有优势，线条更流畅，而卡罗拉车高有优势，后排头部空间更出色一些。

从动力总成来看，思域搭载两款发动机，1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机，卡罗拉搭载了1.2T/116马力燃油版本，以及双擎版本搭载的1.8L/98马力发动机，从口碑反馈和稳定性来看，卡罗拉更出色一些，燃油经济性更有优势，并且四缸发动机相对稳定。

但是从账面数据来看，思域表现更强。所以注重实用和油耗的跟倾向于卡罗拉，而注重性能的可以看看思域。