新款宝马x1领先型裸车价_新款宝马x1领先型裸车价多少

1.宝马X1新能源5座落地多少钱？宝马X1新能源裸车价

2.2022款宝马X1 改款 四驱旗舰型点评

3.2.0T的宝马X1值得购买吗

4.豪华SUV销量冠军拼了！宝马X1最高降9万，2.0T中配不到26万能落地

5.宝马X1限时大促销，优惠高达5.58万，还是“豪华车”吗？

宝马X125领先型和途观L这两款德系SUV车型都是目前国内市场上非常受欢迎的车型，而这两款车型尽管不在同一个细分市场，但是却有着不小的售价重叠区间，那么在这两台车当中我们该如何选择呢？

1、宝马X1和途观L的优势分别在什么地方

宝马X1本身是一台紧凑型SUV车型，但是却拥有2780mm的轴距，而途观L在国产加长之后的轴距则为2791mm，很明显，在同样加长的宝马X1面前，途观L并没有能占到什么便宜，实际上，这两台车的车内空间表现也是半斤八两的，只不过因为途观L拥有更长的车身，因此在后备箱空间上会比X1略大一些。

在动力系统方面，途观L是占优势的，途观L全系共有1.4T和2.0T高低功率共三种动力总成，而宝马X1则有1.5T和2.0T两种动力总成，相比之下，途观L无论是1.4T车型还是2.0T车型都要比宝马X1的同档次车型动力表现更好，而且宝马X1的1.5T发动机还是一台三缸机，相比四缸机多少还是会有一些抖动。

而在性价比方面，途观L确实也是要更有优势的，毕竟作为一台普通合资品牌车型，途观L如果价格比X1更高是无论如何都说不过去的，目前途观L的2.0T入门版车型裸车价已经在20万左右，而宝马X1的2.0T入门版车型裸车价还在24.5万左右，相比之下，宝马X1要比途观L贵一些，当然了，这里面还有一些配置上的差异，如果我们选取终端售价接近的宝马X1的sdrive 25i领先型和途观L的380TSI自动四驱智动豪华版车型对比的话，我们会发现两台车主要的区别除了动力之外也就是途观L比X1多了一个真皮座椅了，其他的差别都不是一些很大的配置上的差异。

而在品牌方面，宝马X1很明显拥有大众途观L不具备的优势，无论怎样，这台X1都拥有蓝天白云标这个无数男人心目中的梦想。我们很难说有多少人选择X1是冲着宝马的标去的，但是我们知道这个群体一定不会少。

2、在这两台车当中该如何选择

那么在这两台车当中该如何选择呢？其实尽管这台宝马X1用了宝马的UKL前驱平台，没有了后驱的宝马“精髓”，但是它开起来依旧保留有一些宝马车型的驾驶乐趣，而且这台X1的外观内饰也非常“宝马”，对于消费者来说，这就已经足够了。

更何况，和途观L相比，除了动力之外，这台X1在配置方面并没有相差多少，因此相比途观L，其实这台宝马X1更值得选择，毕竟对于消费者来说，这台X1在品牌（面子）和空间（实用）这个两个方面都能满足，只不过如果你的预算不是那么很充足的话，我个人建议你还是不要选择X1的1.5T车型，毕竟在现阶段三缸车型多少还是不像四缸车型那样令人放心

宝马X1新能源5座落地多少钱？宝马X1新能源裸车价

宝马X1是宝马汽车旗下的一款紧凑型SUV，它也是宝马汽车的入门级SUV车型。在外观上面，它的整个外观造型非常大气。在动力上面，它提供了1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看。

目前，根据我们的了解，宝马X1在长沙地区全系有着4-5万多元的优惠力度，它的起售价来到了22.58万元。我们以它的入门车型为例，即2020款?sDrive20Li?时尚型。

全款购车：它的落地价格大概是25.12万元。其中这包括了裸车价22.58万元，必须花费21792元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是3693元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

购车：首付30%，分36期，首付大概就是9.3万元，月供4719元，最终的落地价大概是26.31万元。

外观方面，宝马X1的前进气格栅依旧是经典的双肾造型。此外，它的前包围用了许多宽大的饰板搭配，提升了整车的气势。

侧面部分，平直上扬的腰线搭配大尺寸轮毂设计，侧面显得非常大气。它的尾部也用了很多横向线条勾勒，整体的层次感非常不错。

尺寸方面，宝马X1的长/宽/高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。定位紧凑型SUV。

动力方面，宝马X1提供1.5T或2.0T两款发动机供选择，其中1.5T为三缸发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩为220N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T四缸发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为280N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。其中顶配车型上配有四驱系统，传动系统则是匹配8挡手自一体变速箱。

当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款宝马X1 改款 四驱旗舰型点评

插电式混合动力汽车简称PHEV，是介于燃油车与纯电动汽车之间的新能源汽车，有着很强的竞争优势。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，宝马X1新能源配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，这款车还配备了多色车内氛围灯、上坡、自动空调等十三项舒适性配置。

落地价方面，我们以宝马X1新能源的入门版本2021款xDrive30Le尊享型为例，该车型的官方指导价为399800元，据了解，目前遵义市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为414712元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是119940元，月供金额为8614元。

总的来说，宝马X1新能源的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2.0T的宝马X1值得购买吗

宝马X1是整个宝马SUV车系里的最入门车型，同时它也是BBA阵营当中有性价比的SUV车型，一分钱一分货用在宝马X1的低配车型可谓入木三分。不过今天组长点评的是现款宝马X1的四驱旗舰车型，它具备国产加长轴距的车体，其后排空间甚至比宝马X3都要大，诸如低配的宝马X1搭载的是B38A 1.5T三缸发动机，在它身上换装成为B48A 2.0T四缸发动机，加上顶配车型配备的丰富配置，它的终端裸车价为25.88万元，优惠幅度达到8.1万元，相当不小了。因为国产宝马X1马上要换代更新，现款车型要加大优惠力度，来降低库存。

满意 1.虽然是宝马UKL前驱平台的产品，但开起来依然很宝马，再加上现在面临改款，在大额优惠面前，更凸显出这台车，真香！ 2.虽然是宝马入门的紧凑型SUV，但看起来，还是有宝马那一股子精气神的，标志性的双肾格栅、犀利的LED大灯组看起来不怒自威，实车看着没那么显小，还是有SUV的那种气势感的。 3.尾部双出，19英寸的Y字形轮毂，都很好的凸显了运动感。 4.内饰也是宝马一贯的设计风格，M运动风格方向盘、运动风格座椅、支持苹果Carplay以及百度Carlife的大屏，在做工以及用料方面，品质感、精致感都是在线的，最关键的是，新车居然没有什么异味。 5.这套12扬声器的哈曼卡顿音响，效果不错。 6.后排空间很大，比自家没加长的大哥X5还要大，空间方面好评。 7.如果想选择入手X1，一定要买它的这个顶配版本，一旦你试过2.0T+8AT，在对比1.5T或双离合那个版本，你就会感受出它们之间的差距。

不满意 1.已经是顶配版本了，配置真的不算高，买它其实就图的这个2.0T+8AT以及宝马的品质感。 2.后排虽然空间很大，但是坐垫很窄，对于大体重以及身材高大者不太友好。 3.如果不使用苹果Carplay，这个车机表现很一般。?

驾驶体验 宝马X1 xDrive25Li 尊享型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成有宝马一贯的风格，开起来很好开。起步超车，非常轻松，油门线性跟脚，转向非常丝滑，开着它在高速并线时，信心很充足。 底盘悬架是那种偏硬的运动风格调校，与它大空间家用的定位有一些不太符合，但开起来绝对是讨好驾驶员的，底盘设定紧绷，却不显得僵硬，对路感的传递恰到好处，在面对路面的一些沟沟坎坎以及大的减速带时，可以很明显感受到悬架弹簧回弹的迅速且利落，对车身姿态的控制也更好，总体来说它是一台开着有一些乐趣的家用车，没有像3系一样对舒适性有了很大的妥协。?

乘坐体验 前排舒适性表现尚可，后排空间表现优秀，但是后排座垫对腿部的承托不是很好，长时间乘坐会影响一部分舒适性。优惠 以北京地区为例，目前优惠7.5W左右，有少量现车。

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豪华SUV销量冠军拼了！宝马X1最高降9万，2.0T中配不到26万能落地

2.0T的宝马X1值得购买吗？个人觉得还是比较值得购买的，宝马X1虽然是宝马旗下入门级紧凑型SUV，但空间表现在同级别里是数一数二的，高配车型还有四驱版，有着非常不错的操控性，对于喜欢驾驶的消费者来说无疑是个不错的选择。

价格方面，宝马X1的2.0T四驱专属车型厂商指导价为33.98万元，目前市场上有6.5万左右的折扣。实际裸车价27.48万元，加购置税24319元，保险8756元，车船税480元，登机价500元，落地价30.8855万元。

动力方面，搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率141kW，扭矩280Nm，匹配ZF8AT变速箱。匹配很完美，几乎很难有挫败感。每百公里8.1秒左右的加速时间，足够日常使用了。深踩油门降档果断，从容超车加速自信，愿意给油基本不失望。底盘的前四驱布局大大提升了车辆的稳定性，转角车身重心稳定，方向盘指向准确，底盘质感扎实，驾驶充满信心。有利于过滤细小的颠簸和颠簸，减速有一定的冲击感，训练偏向运动风格。

外观方面，宝马X1设计年轻有活力，车身线条硬朗干练，充满运动气息。前脸巨大的镀铬网格极具辨识度，勺形大灯犀利时尚，下方雾灯框棱角分明，银色底盘护板充满野性。车身侧面线条流畅动感，腰线笔直坚韧，力量感好，尾部凹凸有致，尽显时尚与活力，符合年轻消费者的审美。内饰设计具有强烈的奢华感和科技感。中控台用了多种材质，做工精细的材质，大面积的带有缝线的软皮和哑光镀铬面板，装饰质感非常好。10.25英寸浮动中控台科技感突出，操作极其流畅。电子变速杆增强了整车的高级感，符合豪华车应有的标准。

空宝马X1尺寸为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm。/[k0/]说明越级版本的存在，还有一个空身高1.8米坐在后腿，近2拳的房间。

总结:总的来说，宝马X1的动力和驾驶体验都非常不错，品牌认知度很高。但主要缺点是仿皮座椅材质硬，而且座椅短，没有定速巡航，车内储物空间空小，其他都不算太短。

百万购车补贴

宝马X1限时大促销，优惠高达5.58万，还是“豪华车”吗？

之所以华晨宝马X1能够持续实现热销，重点离不开它的2780mm越级轴距，超大的乘坐空间优势为其赢得了消费者的青睐。此外考虑到该车已服役了较长时间，如今终端优惠也有不少，那么买哪款配置车型最划算呢？

◆ 2020款华晨宝马X1广州地区4S店行情

近日《我有车》实地走访广州地区宝马4S店后得知，目前2020款华晨宝马X1终端优惠幅度在7~9万元左右，到店详谈还有更多砍价空间。店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆可以自己办理上牌手续，不过有强制服务费3000元，没有强制。

◆ 2020款X1是一款怎样的宝马SUV？

在去年华晨宝马X1完成中期改款后，新车换上了家族最新设计语言，其中双肾格栅得到了进一步延展，同时取消了圆孔雾灯设计，改以更犀利的导风槽装饰来替代，再加上大灯设计亦更棱角分明、双边双出的排气尾喉直径扩展至90mm等做法以后，不难看出车辆变得更追求运动风格，以迎合年轻用户的审美需要。

在此基础上，宝马X1继续保持以驾驶者为核心的座舱设计，其中悬浮式中控屏不可或缺，同时尺寸从入门版本开始升级为8.8英寸，并且高配车型还新增了10.25英寸大屏，配合电子挡杆、大面积钢琴烤漆饰板等选材后，整体座舱氛围不失豪华品牌该有的素质。

在满足用户对于豪华座舱氛围需要的同时，宝马X1还特意准备了2780mm越级轴距，该数据在奔驰GLB推出以前是同级最长轴距，由此能给到用户足够宽裕的后排腿部空间，不过稍稍遗憾的是，由于车辆第二排座椅的座垫长度较短，会在一定程度上影响到乘坐质感。

另外考虑到宝马X1还拥有4565x1821x1620mm的三围规格，此举也为其宽裕的后备厢容积提供了保障基础，该车在常规状态下能够取得505升容积，最大可扩展至1650升，整体装载表现让人满意。

当然宝马X1也并非没有争议，其中最突出一点在于其用了1.5T三缸发动机，最大功率140马力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表现并非十分突出，在结合匹配7速湿式双离合变速箱的做法以及6.2升的百公里油耗之后，不难看出这套动力组合主要是为了满足油耗限制方面的需要。

除此以外，宝马X1还进一步在2.0T两驱版本上匹配7速湿式双离合变速箱，以此来加强节油表现。至于性能方面，这套2.0T发动机最大功率192马力（141kW），最大扭矩280牛-米，百公里最快加速8.1秒。而四驱版本匹配的则是8AT变速箱，再辅以前麦弗逊+后多连杆独立悬架后，整体动态表现相信不会让人失望。

◆?车主眼中的华晨宝马X1

宝马X1车主最满意车辆的后排空间足够宽裕，跷个二郎腿完全没有问题，而且2.0T动力亦相当给人信心，高速行驶可以保持充沛的后劲输出，不过这般强动力带来的弊端则是油耗偏高，百公里实际油耗在9升出头。至于1.5T动力则终究有点小马拉大车，加上双离合变速箱在起步时也容易有些顿挫感，而且油耗也并不会比2.0T车型低多少，真实油耗也要在8.8升左右了。

◆ 1.5T推荐车型：sDrive 20Li时尚型

对比sDrive 20Li系列的时尚型和尊享型，两者差价1.8万元，其中后者多出的配置主要有10.25英寸中控屏、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体提升不算明显，显然sDrive 20Li时尚型的性价比更高。

◆?2.0T推荐车型：sDrive 25Li领先型

再来对比sDrive 25Li领先型和xDrive 25Li尊享型，后者在贵了3万元的基础上，除了7速双离合改为8AT变速箱，还多出了适时四驱系统、19英寸轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位等配置，虽然提升力度不错，但实际上sDrive 25Li领先型已经能够满足多数用户的使用需要，因此推荐sDrive 25Li领先型。

最后再对比sDrive 20Li时尚型和sDrive 25Li领先型，两者差价3.1万元，后者升级了四缸2.0T发动机、感应后尾门、无钥匙进入、GPS导航、车联网、自动空调、后排出风口、分区空调等配置，整体升级力度相当突出，因此最终推荐sDrive 25Li领先型。

◆ sDrive 25Li领先型北上广、成都地区落地价

2020款华晨宝马X1?sDrive 25Li领先型在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为22.78万、23.08万、23.98万和23.68万元，再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险，以及上牌和出库费的3000元，最终优惠后的落地价分别为25.85万、26.19万、27.18万和26.85万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不知不觉今年已经过去一大半了，很多新款车型也都陆陆续续上市，这也导致一些车型开始降价销售。最近，小编在北京的宝马4S店了解到?宝马X1目前也在限时大促销，像2021款?xDrive25Li?尊享型和2020款?xDrive25Li?尊享型这两款车型最高优惠达到了5.58万，其它的一些车型优惠力度也达到了5万左右。那么这两款车型表现怎么样呢？让我们一起来看看吧！

外观方面，没有什么大的变化，双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网造型，整体造型还是很前卫。双边狭长的大灯组也是很锐利，整体的前脸视觉效果还是很有冲击感的！

车身侧面，一些凹陷的线条设计把该车勾勒的很有层次感，给人以十分硬朗的视觉感受！轮毂方面也是很运动，整体的侧面感受还是很流畅运动的！

尾部方面，镶嵌式的尾灯设计和前脸也是相呼应，尾部扰流板的设计搭配双边共出的排气设计进一步彰显了其运动车身定位！

内饰方面，多功能方向盘还是很实用的，悬浮式的中控屏搭载全液晶仪表盘也是满满的科技未来感，整体的内饰风格还是十分简洁运动的，一些镀铬的装饰也是把该车的高档感给展现的淋漓尽致！

动力方面，2021款?xDrive25Li?尊享型和2020款?xDrive25Li?尊享型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kw，爆发出192马力，最大扭矩为280N.m，变速箱方面用8挡手自一体。这样的动力系统足以满足我们日常的出行驾驶，搭配到此款车型上可谓游刃有余。不知道大家看到这里有没有心动，其实说心里话，小编我感觉现在是入手的好时机了，毕竟价格下降幅度已经达到了5.58万裸车价仅仅28.4万，最主要的是目前其他的一些还可以，比如置换补贴，0”首付购车方案及其他低息超值金融方案，如果感兴趣的话就去当地的4S店试驾咨询感受一下吧！

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