1.长安马自达CX30,颜值最高的紧凑型SUV,就是年轻人的“菜”

长安汽车cx30能跑多快啊多少钱_长安cx3012款

马自达CX-30全系车型均搭载了一台2.0L Skyactive-G系列自然吸气发动机,最大功率为116kW,峰值扭矩202N·m,传动系统方面,配备6速手自一体变速箱,底盘部分,用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

深踩油门,变速箱能迅速连降两档来提供动力输出,可想象中的推背感并没有出现,伴随着发动机的嘶吼,车速逐渐攀升,极为线性。

变速箱在低速蠕行时没有丝毫顿挫迟滞,而高速状态下也能维持在较低转速区间,保证了舒适性及日常驾驶的燃油经济性。

扩展资料

马自达CX-30在2019年日内瓦车展上正式发布,车型沿用了魂动设计理念,同时将搭载Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X系列的发动机。

马自达CX-30预计在2020年9月由长安马自达实现国产,并且搭载压燃发动机。马自达CX-30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车,定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间的。

百度百科——马自达CX-30

长安马自达CX30,颜值最高的紧凑型SUV,就是年轻人的“菜”

CX30的毛病基本没有什么。就是装配的工艺差了些,比如眼镜盒,烟灰缸的开合的阻尼就不怎么好,然后车门拉手里的螺丝经常松要记得常检查,恩。。。。还有的就是做工上的问题,说起来也不是什么大的问题,起码,底盘3大件没有什么问题,

变速箱还不错,就是有时候挂倒档的有些吃力,得用大些力气,可能是新车的关系吧,过了磨合应该会有改善。

发动机很安静,打空调时也很安静,经常要看转速表才敢确认发动机是不是熄火了的。

悬挂一般,前面独立后面半独立的舒适性很可以,在市内的感觉很好

总的来说个人觉得这车的乘坐舒适感要比驾驶操控感要好,看你喜欢什么方面了

100迈再加速没有问题,油门可以响应很快,再高些到120---130这样就没这么快的响应了

在国内市场,日系车一直以来都有着较高的地位,除了比较知名的丰田、本田和日产之外,马自达也是一个非常不错的选择,马自达旗下的汽车更是凭借着出色的外观设计收获了一大批粉丝。在今年的5月28日,马自达又有一款新车上市,这就是MAZDA?CX-30,官方售价为12.99-17.19万元。在一众的合资紧凑型SUV中,MAZDA?CX-30的价格可以说是非常亲民的了,那么CX-30在其他方面的表现又是如何呢?下面就一起来了解一下吧。

在如今这个年代,没有夸张的“大嘴”,没有花哨的前后灯难道就不能吸引消费者的眼球了吗?未必,马自达品牌的设计一直都非常有自己的个性,能懂它的人自然会非常喜欢它。MAZDA?CX-30的车头部分看起来非常的年轻化,六边形进气格栅的内部用较为细密的网格进行了填充,周围用精美的银色镀铬条作为装饰,并且与两侧的大灯组进行了紧密的连接,让前脸看上去非常紧凑,但是又不失大气。MAZDA?CX-30用了新生代跑旅的理念,这一理念更能贴合当下年轻人对于汽车的审美。CX-30的车身设计改变了人们对于紧凑型SUV车型的固有观念,它以灵巧的车身姿态出现在了大众的视野当中,以完美的车身比例和细腻的色彩美学,吸引着消费者的目光。

MAZDA?CX-30是一款全球战略车型,和现款在售的马自达车型已经有了一定的代差。CX-30是第7世代首款引入国内的紧凑型SUV车型,日式建筑的“隔间”理念,让CX-30内饰的质感有了明显的提升。中控台上半部分是由两层组成,全部都是用较为柔软的皮质材料进行包裹,触感更加细腻。CX-30的方向盘用三幅式设计,并且加入了仿金属质感的按键进行点缀。仪表看似是简单的三指针式仪表,其实却暗藏。仪表的中间有一块小的液晶屏,能够显示很多不同的信息。除此之外,CX-30还搭载了马自达最新的多媒体交互系统,操作简单,同时,也支持Carplay和Carlife的手机互联,能够满足驾乘者的不同需求。

MAZDA?CX-30的储物空间也是很不错的,档把前方有一个小的储物槽,打开后里面有两个杯座。中央扶手箱盖也是可以滑动的,并且里面还配有数据线,这个设计可以说是非常贴心了。另外,在安全配置上也是相当丰富的,包括HUD抬头显示、车道偏离预警、360度的全景影像、ACC自适应巡航等,能最大程度的保证车内人员的安全。

总结:MAZDA?CX-30别具一格的运动化风格让它在成为了市场中一款个性鲜明的车型,对那些“颜控”的人来说,CX-30无疑是最好的选择。如今,MAZDA?CX-30的上市,不仅是对全新细分市场的补充,也有望能帮助长安马自达整体销量更上一层台阶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。