起亚价格最低是什么车_最便宜的起亚汽车
1.起亚目前的销量支柱,入门版价格不到4万,合资车为何如此便宜了?
2.?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
3.15万买合资中级车不是梦!选这5款错不了,性价比贼高
4.20万内的高性价比合资中型车,依然还是“K5、索8、迈锐宝”
作为一个工作在一线,二线以及三线城市的普通人来说,我们工作的目的是为了什么呢?很简单。为了这买房,买车,还有娶媳妇,可是有时候工作了都好几年了,这几个问题连一个都没有解决。说起来是真的很难受。因此呢,有时候对于买车来说,我们都觉得只要价格便宜而且质量好就买了吧。这不我也了解大家的难处。所以今天我们就给大家来介绍一下三款既便宜又实惠的SUV。让你在半年或者一年内完成买车的这个梦想。
油耗杀手:劲客
劲客是东风日产旗下的一个小型SUV汽车品牌。而且算是在各大主流的日系品牌中价格最亲民的了。目前最具性价比的版本大概在9.98万左右。这也是为了那些喜欢日产品牌的汽车,却囊中羞涩的朋友准备的,而且它最大的特点是,省油。并且在外观方面也拿得出手。
当然它最大的缺点也是省油。为什么这么说呢?因为它的动力系统很一般。毫无运动质感可言。
变速达人:捷达VS5
捷达这个品牌想必大家都知道。属于大众旗下的品牌之一。而这款捷达SUVVS5算是其的良心之作。8.48万元的起价,并标配了EA211?1.4T发动机以及匹配爱信六速手自一体变速箱,是它的性价比上升,而且8.48万元的价格对于我们的工薪家庭来说是非常实惠的。有这个预算的朋友可以考虑入手。
缺点:那是给人的感觉显得很平淡。没有什么质感可言。而且隔音也不好。
时尚潮车:起亚奕跑
东风悦达起亚一直是众人皆知的。但由于最近几年来韩系汽车品牌的销量危机的出现,使得人们对于旗下的品牌,都没有以前那么认可。虽然它出现了现在的这个现象,但是丝毫不影响起亚在SUV中的地位,6万左右的价格算得上是SUV的价,只要6.98万块钱就可以买到SUV,这对于那些喜欢SUV且预算不够的人来说真的是很大的福音。
缺点:动力不行,内饰一般,舒适度较低等
综合的来看。这三款SUV都在10万元左右。而且质量有保障。但可能在性价比方面没有国产的品牌好。但对于那些就是喜欢suv的小伙伴来说,还是有很大的参考价值的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚目前的销量支柱,入门版价格不到4万,合资车为何如此便宜了?
最便宜的自动挡汽车有艾瑞泽5、逸动DT、悦纳、起亚K2、宝骏310。
1、艾瑞泽5
官方指导价:4.99-8.58万
艾瑞泽5是买菜通勤车,价格不高,空间和配置可圈可点,造型线条看起来有不错的印象,内饰设计符合品牌调性,总之在表面上,艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。
2、逸动DT
官方指导价:5.29-8.09万
逸动DT属于比较实惠的家用车,几万左右的购车预算你能获得一堆跨级的配置,让你感受到不及十万的价位就有十几万的体验。它在动力的表现上开起来感觉坦然自若,而且变速箱也很平顺,只是噪音会比较明显,而且底盘方面调教偏硬,走过路过颠三颠。
3、悦纳
官方指导价:7.28-10.58万
悦纳属于由北京现代打造而来的一款小型轿车,动感的外观能够抓住年轻消费者的目光,可是作为紧凑型轿车,空间算不上是这款车的卖点。悦纳的1.4L发动机在小型车领域中绝对称得上是最不具备竞争优势的,油门跟脚程度并不算好。
4、起亚K2
官方指导价:7.29-10.39万
起亚K2是一款小型轿车,可以满足代步使用。外观稍微有些运动,但不会太过激进,各个年龄段的车主都非常适合。车厢里面做工中规中矩,没有值得称道之处,然而也算不上太差。实用性方面在小型三厢车中可以说可圈可点,但是后排座椅放不下去。
5、宝骏310
官方指导价:5.18-6.08万
宝骏的小型轿车,造型时尚得体,配置厚道,受年轻人喜爱。搭载1.5L匹配AMT,已经省去了手动换挡步骤,属于广义上的自动挡车型,6万出头的顶配,自动挡均配备ESC相当吸引。
?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
如果在早两年说花不到4万元就可以买到一台合资品牌新车,只能当做一个玩笑。而随着车市寒冬的来临,加上自主品牌的上攻,一些合资品牌的日子着实不好过,价格一步步下探,于是就有了今天文章的主角——起亚焕驰。
作为起亚旗下全新的小型车焕驰在2017年9月上市,新车上市指导价就只需4.99-7.39万。到如今部分地区更是有1万以上的优惠幅度,也就是说入门版车型裸车价已经不到4万元。韩系品牌东风悦达起亚曾在2016达到巅峰,创造了年销量65万辆的国内最好成绩。然而2017年突然开始走下坡路,年销量下滑至36万辆,几乎腰斩。到今年销量继续下滑,已经到了非常危险的地步。
作为一辆售价如此之低的小型车,如今反而成为了起亚在国内的销量支柱。以6月为例,起亚焕驰销量为6231辆,差不多占了东风悦达起亚全系销量3分之一。排名第二的是起亚新K3,达到了4704辆,第三的是起亚KX CROSS,达到了2092辆,后面其他车型基本是千辆以下水准。
前些年韩系车一直靠着多代同堂,超高的性价比来换销量。如今起亚整体销量持续下滑,小型车销量却在上升,你说这是不是廉价品牌形象换来的呢?但这绝不是最后的出路,透支品牌形象的举动就是造成如今恶果的根源。作为兄弟品牌的北京现代已经在靠着菲斯塔想走出另外一条路,而新一代的索纳塔也被寄予厚望,虽然想翻身还是很困难,但总还是要尝试。
说回到起亚焕驰,这辆起亚目前最便宜的销量担当到底如何呢?首先外观上毕竟是上市不太久的新车型,整体外观还是很时尚。起亚家族式的虎啸式前脸在这个小车上反而有点萌萌哒。前保险杠用了黑色运动化装饰件,进一步提升了整体视觉效果。大灯全系为卤素光源,毕竟只有这个价格。
15万买合资中级车不是梦!选这5款错不了,性价比贼高
毋庸置疑,这两年韩国的现代起亚汽车在国内市场的表现一般。我想应该是这几年国产品牌汽车的突起,直接影响了现代起亚的高性价比。但是不可否认,韩系车的综合性价比确实不错,同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮、价格便宜,这几乎成了大家的共识,还有就是相对来说,长时间来看韩系车也很少有烧机油、漏油啊等的现象,稳定性也不错。
起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代,但若从其原型车起亚Optima(进口K5)来看,这个车系已发展了四代了,还有漂亮的运动旅行版哦,可惜没见过二手的,什么时候遇到了,就盘了它,哈哈。
今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5?2016款?2.0L?自动LUX,是2.0L自然吸气里面的次高配了,新车指导价17.58万。
经过几天的筛淘,筛掉了几台不合适的车源,最终淘到了一台合适的起亚K5,一般找我们客户买二手车,我们都是建议客户一定要把车况放到第一位,车况不行就直接放弃。然后再根据具体车况、年份、配置和公里数等综合因素确定价格,当然正常的车况下,二手车的价格也是一个小的范围值而不是一个定值。
这台K5难得的好车况,白色珍珠漆特别漂亮,经过检测全车只发现保险杠有补漆痕迹,局部有小划痕,其他都是正常使用状态。车身骨架无重大事故、无泡水痕迹,发动机和变速箱也无大修拆修痕迹,工况很好,公里数6万,未发现调表嫌疑。底盘规整无渗漏,试驾无异常,原车主全车加了隔音棉,静音效果不错,加了胎压监测,该车最终成交价格是10.5万,客户当时就把车买下了。
起亚K5,它首先给人的印象就是外观!中国有句俗话:人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后,他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点,那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计,相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。
2795mm的轴距给东风悦达起亚K5向乘客提供大空间打下了良好的底子,前后排均有很不错的乘坐感觉,甚至在后排还可以翘二郎腿。
这款车在动力的配备上为2.0L排量,具有双VVT以及可变进气歧管技术,这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款,与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器,这个动力组合在一般城市道路里使用绝对够用,并且油门反应也是比较灵敏,深踩油门你用心就能感受到从发动机输出的动力传递到了驱动轮上。
另外就是配置,主座椅电动调节、加热;后排空调;ESP;经济模式切换;多功能方向盘;Clean?Air等,这些配置足以超越一些更高价位的B级车型的配置了,而对于这个价位的K5中型车来说,这些配置完全是它在市场上的一个销售亮点。?
缘分呢,这个东西真奇妙,有时候不信这个东西还真不行啊,经历的多了,你就会发现有时候淘到合适的车确实是需要一些缘分、运气,当然前提是你足够努力。
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20万内的高性价比合资中型车,依然还是“K5、索8、迈锐宝”
随着自主品牌汽车的快速崛起,合资品牌在国内的主导地位也在慢慢下降,品牌溢价程度也降低了很多。从目前的销量来看,越来越多的消费者愿意选择价格更便宜、配置更丰富的国产汽车,所以可以看到很多合资车企的销量成绩已经大不如前。所以为了“重振雄风”,很多合资车企都展开了一系列的优惠活动,以此提升性价比。今天快Man要给大家介绍的5款合资中型轿车,实际售价全部在15万元以内,很有吸引力哦。
起亚?K5凯酷
新车指导价:16.18-20.58万元
优惠幅度:包牌价相当于变相给出了2万多的优?
K5在不知不觉间已正式更新到第三代产品,也终于有了中文名凯酷。而且造型真的很酷,我相信绝大部分消费者都会觉得好看,再加上贯穿式尾灯和四出排气,战斗力爆表。内饰方面,双联屏、电子换挡、运动方向盘统统安排上,里外都运动。更值一提的是,国产的凯酷在车身长度上增加了75mm、轴距增加了50mm,车身尺寸达到了4980*1860*1445mm,轴距2900mm,这数据都能媲美C级车了,空间表现自然不在话下,在后排随便跷二郎腿都木有问题的。
新车提供两种动力选择,分别搭载270T和380T发动机。其中,270T发动机最大功率125kW,峰值扭矩253N·m。380T发动机最大功率176.5kW,峰值扭矩353N·m。传动系统方面,270T发动机匹配的是7速双离合变速箱,380T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。270T发动机搭载全球独创第四代CVVD发动机技术,可实现性能提升4%、燃油率提升5%,综合百公里油耗仅为5.6L。值得说的是,官方价就是包牌价,因为这个价格已经包括了全额购置税和最高5000元的保险,也就是说,新车的指导价就约等于实际的落地价,而且K5还有很多选装包供大家选择,价钱配置都任君选择,快Man对于这种个性化选装的方案其实最认可,毕竟能把钱落到实处,买到自己需要用的配置。
北京现代?第十代索纳塔
新车指导价:16.18-20.58万
优惠幅度:暂?
跟K5一样,第十代?索纳塔也是基于全新i-GMP平台打造车型,用了COUPE风格溜背式车身,同时因短前悬、长后悬的造型设计,获得了同级别罕见的“黄金车身比例”,不过这造型不是所有人都能接受,像快Man我就不能接受车头盖那两条镀铬条装饰了。内饰方面很迎合主流,用12.3英寸的全液晶仪表和多媒体触控屏双联屏、按键式电子挡杆等,营造出满满的科技感。
韩系车在配置方面也不用担心太多,不会比国产差,新车还将提供第三代智能网联系统与现代Smart?Sense“智心合一”安全系统,包含了23项功能的L2级别安全驾驶系统。用了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的双重动力组合。其中,1.5T动力的最大马力为170匹,最大扭矩为253牛·米,百公里综合油耗仅为5.6L;2.0T动力的最大功率241匹,最大扭矩353牛·米,百公里综合油耗仅为6.8L。车还是挺好开的,就是看你能不能接受这外形了。
雪佛兰?迈锐宝XL
新车指导价:15.49-21.99万
优惠幅度:2-4万
作为曾经的"三宝"之一,雪佛兰迈锐宝车系可以说是最被消费者所熟知的中型车,与上一代“日系三雄”走的商务、居家路线不同,迈锐宝起初就将受众给瞄准到了年轻人,而雪佛兰迈锐宝XL不仅车身尺寸更大,外观造型也更具运动范儿。整个车身用大溜背的造型,视觉重心也比较低矮,看起来特别的运动。整车长4933mm,轴距为2829mm,空间表现同样出色优异。
目前在售提供1.3T、1.5T和2.0T发动机,匹配CVT和9AT变速箱,加上优惠的话,最便宜的9AT车型只要13万裸车价,只能说“真香”。看到这里,突然想到了凯迪拉克,不知道它以后敢不敢卖这么低!
斯柯达?速派
新车指导价:15.49-22.99万
优惠幅度:1-1.5万
作为斯柯达汽车的旗舰级轿车,虽然斯柯达速派在国内已经销售多年,但市场保有量还不算大,主要还是车标问题。这车的设计其实快Man还挺喜欢的,大面积的直瀑式中网搭配上棱角分明的大灯,再加上长条状的雾灯等造型,看起来高级。整个车身设计的比较简洁,而且还用掀背式尾门,十分个性。车长为4869mm、轴距为2841mm,掀背设计也没有很大地影响后排乘客体验,空间表现算优异。
虽然跟同级别的大众迈腾、大众帕萨特都出自MQB平台,在很多方面基本上都与帕萨特保持一致,除了车标是斯柯达的"OK"标以外,整体的行驶质感甚至是要优于帕萨特车型的,最重要的是斯柯达速派的价格要更加实惠,实际起售价13万左右。如果你预算不太多但真的很想买台德系车的话,真的可以了解一下速派。
标致508
新车指导价:15.-22.57万
优惠幅度:1万左右
其实这车造型还是很独特的,獠牙式日间行车灯,看上去就很霸道,整车颜值比以往能打。内饰的设计也没以往那么“独特”了,按键分布就变得更常规化,科技感和豪华感都给到位。动力方面沿用1.6T和1.8T两套动力组合,1.6T发动机的最大功率为170马力,最大扭矩250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机的最大功率则为211马力,最大扭矩300牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
当下508L的市场表现,和它的话题性、产品力是不成正比的,在欧洲的销量和口碑都非常不错,加上出色的外观设计以及进入国内后进行了车身的加长,本应是一款热销的车型,但是由于品牌乏力,而且优惠力度也不大,再加上二手车保值率方面都不占优势,所以现在的销量岌岌可危。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在小编还是初出茅庐的毕业生时,江湖就流传着这么一句话:“屌丝有三宝,K5索8迈锐宝”。在那个年代,稍微关注汽车的朋友应该都有听过,而之所以有这种调侃,说到底还是这三部车型不仅看上去有档次,而且价格又比较便宜,简单来说就是性价比高。来到2020年,这句话几乎已经被人遗忘,可能一些年轻朋友也压根没听过这个段子,但这三款车型在当下竞争激烈的合资中型车市场上,却依然拥有着出色的性价比。
起亚K5→起亚K5凯酷
新一代上市时间:2020年9月7日
指导价:16.18-20.58万
第一代起亚K5亮相时,带给人的惊艳感相当出色,虎啸式的前脸在那个年代显得相当吸睛,也让其成为当时年轻朋友争相入手的对象。如今,新一代起亚K5即将上市,并命名为K5凯酷。全新的命名带来的自然是全面的革新,K5凯酷不仅拥有更加极致的运动气息设计,同时也延续了韩系车一贯的高性价比,依然是那款年轻朋友喜爱的合资中型车。
外观方面,全新起亚K5凯酷极具个性,中网用了内凹式造型,搭配下方三段式进气口,营造出十足的运动效果,而弧形的日间行车灯与俯冲式的引擎盖也突出不错的气势感。车侧部分用了溜背设计,继续强调年轻运动。车尾处则运用了当下流行的贯穿式尾灯,并在内部用虚线样式,带来十足的辨识度。车身尺寸方面,起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。
内饰方面,全新起亚K5凯酷用环抱式设计,整体氛围十分豪华,而最吸睛的部分莫过于双12.3英寸的连屏设计,带来十足的科技感。而在配置方面,起亚K5凯酷配备双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、全景天窗、感应式电动后备厢、真皮座椅等配置,主流且丰富。
动力方面,起亚K5凯酷提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机的最大功率和最大扭矩为125kW/253N·m,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率和最大扭矩为177kW/353N·m,匹配8挡手自一体变速箱。
第八代现代索纳塔→第十代现代索纳塔
新一代上市时间:2020年7月22日
指导价:16.18-20.58万
索8其实就是指第八代索纳塔,在当时也是一款深受年轻朋友喜爱的车型。其外观花哨,内饰设计感强,再加上丰富的配置及不错的行驶质感,在那个年代同样是一款明星车型。而7月下旬上市的现代索纳塔已经发展到第十代车型,其全新的设计让人眼前一亮,并基于现代最新的i-GMP全球模块化架构平台所打造而成,依然值得年轻朋友考虑。
外观方面,第十代索纳塔整体造型富有张力,风格类似于菲斯塔,相比旧款车型也更加激进。前脸处,大格栅的设计样式配合发动机盖上的渐变日行灯,辨识度相当高,而两侧的导风设计也强化了空气动力学性能。车侧部分则十分流畅,溜背式的设计同样带来出色的运动化效果。车尾处则层次感丰富,贯穿式尾灯与“C”字型的两侧灯组带来了十分动感的视觉感受。车身尺寸方面,第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm。
内饰方面,第十代索纳塔整体风格简约,并用时下流行的双屏设计,尺寸均达到主流的12.3英寸。而在用料方面,日常身体常接触的位置处均用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,视觉感受和实际触感均不错。此外,按键式换挡机构的加入也是一个不错的亮点。配置方面,第十代索纳塔配备了ACC自适应巡航、疲劳提醒、360度全景摄像、自动大灯、后视镜记忆、感应行李厢、远程控制、双温区自动空调等功能,主流且丰富。
动力方面,第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机的最大功率和最大扭矩为125kW/253N·m,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率和最大扭矩为177kW/353N·m,匹配8挡手自一体变速箱,与K5凯酷几乎完全一致。
雪佛兰迈锐宝→雪佛兰迈锐宝XL
新一代上市时间:2020年7月22日、8月27日
新车指导价:15.49-21.99万
雪佛兰的车型一直都展现出不错的年轻风格,特别是当年的科鲁兹和迈锐宝,都相当受年轻朋友喜爱,特别是迈锐宝,其不仅有着中型车的尺寸,较大的优惠幅度也让人容易心动。如今,迈锐宝已经停产,取而代之的迈锐宝XL,不仅延续了性价比优势,在外观及动力上更是着重强调运动性,也依然适合追求个性运动的年轻朋友。
外观方面,迈锐宝XL表现出了强烈的攻击性,前脸处的多边形大嘴式进气格栅十分吸睛,配合偏扁的视觉效果,营造出强烈的运动风格。车侧部分略显平淡,但平整的车身也带来了不错的耐看度。车尾处则用了上翘的鸭尾式造型,搭配下方的双边共两出排气设计,进一步增强整车的运动感。车身尺寸方面,迈锐宝XL的长宽高为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线),轴距为2829mm。
内饰方面,迈锐宝XL用展翼式布局,整体风格偏耐看,尺寸稍小的中控屏吸睛度稍显不足,最大8英寸的行车电脑屏虽然视觉效果不错,但终归没有全液晶仪表来得震撼,而空调控制区域的造型也比较复古,好在用料方面还比较厚道。而在配置方面,像ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车、自动大灯、全景天窗、后视镜记忆、感应雨刷、远程控制、座椅加热通风等均有配备,弥补了风格上复古。
动力方面,迈锐宝XL提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机的最大功率和最大扭矩为124kW/250N·m,2.0T发动机的最大功率和最大扭矩为174kW/350N·m,匹配9挡手自一体变速箱。
总结
曾经的“K5、索8、迈锐宝”已经不复存在,取而代之的K5凯酷、十代索纳塔和迈锐宝XL,依然是合资中型车市场中的高性价比代表,而从这三款车型的产品力表现来看,对比同级车型也依然亮点十足,特别是刚刚完成换代的K5凯酷和第十代索纳塔,吸睛度方面可谓相当出色。虽然这三款车型的销量表现比较不愠不火,但从其历史的表现及新款的关注来看还是表现出不错的潜力。看到这里,你会考虑这三款高性价比的合资中型车吗?
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