1.红旗车质量到底怎么样

2.比亚迪、红旗领衔!2023上海车展前瞻:新能源轿车盘点

3.红旗未来10年推20款全新车型,到2030年超越BBA?

4.2020“中国心”年度十佳发动机评选出炉,自主品牌创下新纪录

5.准备好钱包,上半年即将上市自主新车盘点

6.汽车百科品牌篇|红旗?

红旗h5新能源汽车_红旗H5新能源

北汽幻速S7

指导价:7.88~11.58万

北汽幻速S7的前脸依然承袭家族式设计理念,“X”造型设计配合三横幅进气格栅,视觉效果更加霸气。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈,且底部加入银色护板。新车侧面设计较为简洁,腰线微微上扬延伸至车尾,上方行李架配以旋风式双色铝轮圈,整体更具越野风范。北汽幻速S7车身尺寸为4800?mm?x1850?mmx1770mm,轴距达到2780mm,整体尺寸超越同级。

新车采用了全新的设计,色彩方面采用了深棕、浅棕的搭配风格,另外中控台与车门的木纹配饰提升了整体的高级感。多功能方向盘采用了皮革包裹,配以两侧银色内饰。幻速S7配备了全景天窗、自动大灯、主驾8向电动调节、全车绿玻、多连杆、8AT、胎压监测、全景影像、外后视镜加热配置。其中,胎压监测还可以显示车轮温度。

2018款幻速S7全系搭载了代号为F15D的1.5L涡轮增压发动机,并同时匹配6速手动和8速手自一体变速箱。1.5T发动机为幻速自主研发的产品,技术水平更倾向于可靠稳定,尤其是缸体部分采用了铸铁材质。具备了进、排气双侧可变正时气门系统,涡轮增压器来自于大厂霍尼韦尔,全车电控系统来自于德尔福。最大功率110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩输出220Nm/1800-4000rpm。工信部公布的百公里最低油耗为7.7L。

北汽新能源EC

指导价:5.58~6.18万

外观方面,新车与旧款车型的设计保持一致,其蓝色元素点缀的车标logo彰显出新能源的独特身份。其前大灯造型较为规整,但未采用雾灯设计。此外,新车侧面造型简洁,多辐式的轮圈则同样保持了简洁实用的设计趋向。其长宽高为3675/1630/1518mm,轴距为2360mm。

新车内饰整体简洁大方,层次分明。车内有很多北汽LOGO,作为身份的象征。旋钮式换挡使用起来比较方便,科技感十足。

新车采用最大功率为41马力(30kW)的电机,峰值扭矩为140N·m;更换为磷酸铁锂电池,并且仅提供慢充方式,充满时间为7小时,NEDC工况续航里程为206km。

红旗H5

指导价:14.68~19.08万

红旗H5作为红旗集齐多方实力打造的首款B级轿车,整车融入诸多潮流设计元素来迎合广大消费者。前脸折扇式进气格栅加入直瀑布式镀铬元素以及独特车标加持,瞬间提升整个前脸品牌辨识度。并且两侧狭长大灯组内部远近一体LED光源加持,极具视觉攻击性。下唇贯穿式进气口配合立体的前保险杠,带来一种宽体轿跑即时感。侧面没有太多复杂线条,笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板门板凹凸有致筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮毂,彰显一直蓄意待发的运动姿态,非常符合广大年轻消费群体的认可。精致镀铬饰条修饰车窗边缘。尾部设计的圆润饱满,不规则的LED尾灯夜间点亮十分吸睛。双边双出排气孔和小鸭尾导流板,再次强化整车运动属性。其长宽高为4945*1845*1470mm,轴距为2875mm。

内饰整体布局与外观呈现出两种设计风格,采用黑+米白色为主色搭配十分简约耐看同时兼顾居家风格。简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和实木板填充,摸上去手感细腻、质感柔软。针孔平底多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘以及鸡腿式换挡机构,再次激起车主的驾驶欲望。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持,都能再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。符合人体工程学的真皮沙发座椅和全景天窗以及大面积侧风窗相结合,带来的车内采光效果和舒适性令人赞不绝口。新车配有无钥匙进入启动系统、BOSE音箱、盲点监测、主动刹车、坡道缓降、倒车雷达、后排独立空调、抬头显示、全景天窗等潮流配置。

在动力上,红旗H5搭载了自主研发调教的1.8T涡轮增压发动机,最大功率为131kw,峰值扭矩为250N·m,传动匹配来自爱信6速手自一体变速箱组合,该套动力总成无论在换挡平顺性还是油门响应十分出色,深踩油门那种源源不断的感受非常明显;在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘,充分保障了整车高速稳定性和驾驭感。其百公里最低油耗为7.1L。

以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题,欢迎留下您的宝贵评论又或者关注佛山车资讯留言,感谢您的阅读!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗车质量到底怎么样

国产b级车排名前五有红旗H5、小鹏p7、奔腾B70、红旗E-QM5、传祺GA6。

1、红旗H5

来自一汽红旗的红旗H5,直瀑式的进气格栅,大气十足,流水般的线条设计,顺畅自然。鹰眼式的分段式大灯,视觉效果不错。机盖上红旗logo居中,辨识度强烈。前唇则显得内敛,有种宝剑亮剑又收回剑鞘的感觉。

2、小鹏P7

来自小鹏汽车的小鹏P7,定位也是一款中型车,在B级车市场还是存在感十足,作为新能源汽车能取得月均5000的销量也是非常不错了。在外观方面,封闭式的前脸造型,贯穿式的LED灯带,分段式的大灯,特别显眼的雷达,和探头,可谓是满满的科技感。

3、奔腾B70

来自一汽奔腾的奔腾B70,以极具性价比的售价打开了B级车市场的大门,外观方面,飞瀑式格栅,战戟式大灯与尾灯,前后呼应,彰显强烈的运动感气息。

4、红旗E-QM5

红旗E-QM5,这款车定义为B级车,有些降维打击,全车5040mm的车身尺寸,2990mm的轴距,妥妥的B+级尺寸。外观方面,封闭式前脸,依旧采用了红旗的家族式语言,优雅的直瀑式线条,前倾的前杠,溜背式的造型,还有水滴式的大灯,看上去十分前卫。

5、传祺GA6

来自广汽传祺的GA6,同吉利汽车的博瑞是同时期的难兄难弟,在合资车遍布的B级车市场内艰难求生。外观方面,横向镀铬布局和三段式大灯,看上去十分大气。导流槽内嵌一对雾灯,车身姿态纯粹,立体感鲜明。

比亚迪、红旗领衔!2023上海车展前瞻:新能源轿车盘点

在这几年红旗的发展可谓是非常迅速,质量方面完全不输同级别的合资车,部分性能甚至超越同级别的凯美瑞以及迈腾等车型。

红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌,质量还是很好的。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念;2019年1月29日,一汽红旗与故宫正式达成战略合作。

红旗H5的优势也非常明显:空间大,外观美,价格实惠。红旗H5是目前红旗最低的车型。同时红旗作为一款国产车型,但是进步空间仍然很大。

3月26日,红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家,联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办;12月,红旗入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

红旗车质量研发设计:

研发体系:目前红旗已经构建了“一部四院”的研发体系,形成了“三国五地”的全球研发布局。长春是红旗品牌的研发总部,新组建了红旗造型设计院、新能源研发院和智能网联开发院。

在超群安全方面,全新红旗H5搭载盲区监测、后碰撞预警、AEB自动紧急制动等11项主动安全装置,以及被动安全中运用占比68%的整车高强钢和超高强钢,高于同级最优5%以上。

在北京,新设了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院;在上海,新设了新能源研发分院;在德国慕尼黑,新设了前瞻设计分院;在美国硅谷,新设了人工智能研发分院。

以上内容参考:百度百科-红旗

红旗未来10年推20款全新车型,到2030年超越BBA?

2023年4月18日,上海国际车展即将拉开序幕。毫无疑问,新能源车型是大家的关注焦点之一。本期文章将着眼于纯电动轿车领域,为大家带来3款新车的相关情报。

No.1比亚迪海鸥

海鸥属于比亚迪海洋网旗下的纯电车型,基于e平台3.0架构打造而来,具备刀片电池、热泵空调等技术亮点,有望于上海车展进行实车亮相。

外观方面,但相比于圆滚滚的比亚迪海豚,比亚迪海鸥的设计风格更偏运动,例如后者拥有更低趴的车身姿态、棱角分明的前灯组造型。

而根据工信部申报信息显示:比亚迪海鸥的长宽高尺寸为3780/1715/1540 mm,轴距为2500mm,整体略小于比亚迪海豚。

动力方面,海鸥配备了两种前置单电机,最大功率分别为55kW/70kW;纯电续航里程方面,海鸥具备305km/405km(CLTC)两类续航。

作为大家最关心的问题——比亚迪海鸥的定价,可能还要等到车展后的上市发布才会公布。

不过参考2023款海豚的售价(指导价11.68-13.68万元),小编推测:海鸥的售价可能会在8-10万元左右,以便实现“价格接力”。

当然了,也不排除海鸥存在价格下探的可能性——毕竟它的前辈海豚主打的就是性价比。在今年3月份,海豚的月销量也突破了3万辆大关(比亚迪官宣)。

倘若海鸥的售价足够让人惊喜,“纯电小车”市场又将迎来一匹新的黑马。

No.2红旗E001

此前,一汽红旗曾在“新能源汽车全球战略发布会”之上,发布了全新的新能源子品牌“红旗新能源”、以及“旗妙双翼”的LOGO设计。

而作为该品牌的首发车型——红旗E001,有可能于本届上海车展进行产品展示。

小编了解到:2023年1月23日,红旗 E001项目的首辆 OTS整车成功试制下线,后续将进入工程调试、设计验证等试制阶段。

依据此前的产品规划,E001衍生于红旗汽车自研的FMEs电动平台,纯电续航里程可达到1000公里

动力方面,E001的0-100km/h加速时间,可达到3秒级别;补能方面E001支持30kW无线充电,并可同时实现充电、换电功能;充电5分钟,即可补充350km的续航里程。

车型方面,红旗E001将是一辆中型豪华轿车;某种程度上,大家可以将其理解为“纯电版红旗H5”

定价方面,充电版E001的预计价位则在20万元左右,而换电版E001的预计价位,在电池租赁的情况下,可能会下探到15万元左右。

而从价格上看,红旗E001承担了一部分的走量任务,至于消费者接不接受?当然还要看量产版车型的具体表现。

但目前在20-30万级的纯电车型市场中,主打商务、豪华路线的产品并不多,恰好红旗E001又是一款自带“品牌光环”的产品,其未来的市场表现值得期待。

No.3大众ID.7

聊过自主品牌,我们再来看一款合资车型——大众ID.7,该车将在4月17日进行海外发布;在国内区域,也可能会在本届上海车展现场,进行相关的线下展示。

大众ID.7,是大众ID.家族的首款轿车产品;并且和它的前辈一样,ID.7同样也是基于MEB纯电动平台打造而来。

尺寸方面,ID.7的长宽高数据为 4940/1860/1530mm,轴距为 2970mm;其整体的车身大小,与目前市面上其他的中型纯电轿车相当。

续航方面,ID.7将拥有483-700km(WLTP)的纯电续航里程;动力方面,ID.7还配备了专门开发的新型电驱系统

因此相较于ID.家族的现有车型,大众汽车认为——ID.7的动力、能耗表现,会有大幅度的提升。

例如此前在海外车媒的试驾中,单电机后驱版ID.7参与了相关活动,而该车型的最大功率为207kW、峰值扭矩为544N?m

内饰部分,ID.7的驾驶舱已经过完全的重新设计,原先的仪表盘被取消,与之相对的则是AR-HUD 抬头显示、以及中控车机的分区UI。

而目前ID.家族诟病颇多的车机、OTA升级等软件问题,也在有望ID.7这款新车上得到改善。

最后,就是大家关注的定价了。对于ID.7的国内价格,南北大众均未做出相关的表态。

但考虑到ID.7纯电续航里程的下限,是在500km(CLTC)左右,结合国内同类车型的起步价(汉EV冠军版、飞凡F7等)——只有20万元出头、甚至低于20万元的起售价,ID.7才具备足够的竞争力。

以上3款纯电轿车,都是小编个人关注的重点车型,不知在各位读者朋友之中,有没有同道中人?当然了,对于本届上海其他重磅新车,EV情报近期也会展开相关报道,欢迎大家的持续关注。

本文来自易车号作者EV情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2020“中国心”年度十佳发动机评选出炉,自主品牌创下新纪录

红旗品牌可以说是最近一两年增速最快的自主品牌,销量节节攀升。这首先要归功于一汽红旗从建国之初到现在,一直以来对豪华汽车的经验积累。另一方面,则是红旗H9,HS5等明星车型的推出。特别是红旗H9,一举成为可以与奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级竞争的中高端商务轿车。

其实红旗早已经公布了自己的产品序列,分成L,S,H,Q四大产品系列。H系列是主流车,Q系列是商务车,L系列是至尊车,S系列是轿跑车。只是目前还有很多系列没有推出车型。

但近日,红旗品牌公布了未来10年的产品规划,进一步完善了四大系列的产品。并且涵盖油电混动,插电混动,以及纯电动汽车。

主流车H系列

主流车H系列是红旗重点打造的系列车型,从H9就能看出来,是与主流中大型车市场竞争的车型,而红旗今后在H系列的轿车中,还会推出红旗H6、新一代红旗H5两款轿车,在SUV方面,红旗会推出红旗HS9、红旗HS6、红旗HS3。

这两个系列基本上就涵盖了轿车从中型到中大型,SUV从小型SUV到中大型SUV的各个细分市场的产品布局。在SUV系列中,相应的新能源车型也会推出,比如E-HS9等。

高端至尊车L系列

在L系列,目前红旗的车型不是很多,有大家熟悉的阅兵车。今后在L5之下,红旗还会推出红旗L3、红旗L1,这两款车型也是定位高端的,尺寸会比L5小一些,气场也没有那么大,但也特别适合商务出行了。

而红旗LS7、红旗LS3、红旗LQ7等车型,估计就是L系列中的SUV车型。

轿跑车S系列

在高端的轿跑车S系列中,首选推出来的应该就是红旗S9,前红旗已经与美国丝尔科达成合作并签署意向书,将成立合资公司助推首款超跑产品量产,这款车其实已经在车展上多次亮相了,据传说售价会超过千万。

而在动力总成方面,红旗将会聚焦高效动力,新能源动力,只能网联控制。

在传统的燃油车动力上,涵盖从1.0升到6.0升的燃油动力,动力范围从88~360kW,扭矩从170~780N·m。

混合动力方面,涵盖从1.5L到2.0升的混合动力系统,动力范围140kW,300N·m。

在纯电动动力方面,有三个电机平台,三种电池平台。

车型从2020年8款增长至2030年28款

截止到2020年,红旗有8款车型,而到2030年,红旗将会增长至28款车型。红旗今后10年的产品会推出20款全新的车型。红旗的再次崛起,让我们看到了红旗品牌顽强的生命力,伴随中国市场的消费升级,国人对豪华车的需求日渐增长。而红旗这个土生土长的中国豪华品牌,最了解中国消费者的需求,因此也不排除到2030年,红旗在中国市场会成长为可以与奔驰,宝马,正面竞争的中国豪华品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

准备好钱包,上半年即将上市自主新车盘点

在很多人眼中,国产车大多数都是徒有其表的配置堆砌,“三大件”较合资与进口车型来说还有很大差距。造成这种错误观念的主要原因,还是大多数人对于国产车的认知还停留在很多年前。

的确,由于我国汽车工业起步较晚,当时的经济实力还不足以支撑高昂的研发费用,所以在三大件上的可靠性不如一些合资与进口品牌。但随着国内汽车工业的不断发展,研发投入也大额剧增,比如像吉利汽车2020年的研发投入,已经和宝马这些一线豪华品牌比肩,国产车的三大件已有了质的飞跃。

日前,“中国心”2020年度十佳发动机评选获奖名单正式出炉,在前十的榜单中,令人惊讶的是,自主品牌就占据了8个席位,创下历史新高。

一汽红旗1.5T汽油机

车型:红旗H5

红旗最近两年的销量增长极快,在刚刚过去的11月份,卖出了2.5万辆,相比去年增长了100%。红旗的复兴,主要得益于H5和HS5“两驾马车”。

红旗H5在今年换装了全新的1.5T总成,也就是获奖的这一款。这款发动机最大功率为124kW,最大扭矩为258N?m,从参数来看不算特别太出彩。但相比上一代的1.8T发动机,这款1.5T发动机在动力相当,甚至加速表现更好的情况下,油耗还降低了近1L/100km。

它的出现对红旗来说是解了燃眉之急,从这个角度来说,它的市场意义是非常大的。相信把这个奖给到红旗这款发动机,有一定的表彰意味在里面。

1.5TD?MHEV系统

车型:领克06

在吉利并购沃尔沃之后,在发动机的研发上有着质的提升,不仅在自吸、涡轮领域内有所涉及,而且在轻混系统方面,吉利也先于其它国产品牌。其中应用范围最广泛的当属这套搭载在?领克06、吉利ICON车上的1.5T+48V轻混动力(MHEV)系统。

该发动机采用最新高效燃烧系统、两级可变油泵、缸盖集成排气歧管、滚子轴承式中空凸轮轴、滚子轴承单平衡轴、钟摆式双质量飞轮、0W20低粘度机油等多项行业先进发动机技术。轻混系统方面采用48V?BSG高效电机,综合扭矩300N·m,功率142kW。

骁云1.5Ti高功率发动机

车型:比亚迪宋PLUS

近些年比亚迪的精力主要集中在新能源车型上了,其实很多人忘了,在本世纪初,比亚迪和奇瑞是销量排名前二的自主品牌车企。而且比亚迪在燃油动力总成领域,也是颇有建树的,第一款国产涡轮增压发动机,第一款国产双离合变速箱,都是比亚迪推出的。

而此次获奖的骁云1.5Ti高功率发动机,算是比亚迪新“憋出”的大招。该发动机最大功率可达136kW,峰值扭矩288N·m,采用众多先进技术,如高滚流进气系统,双流道涡轮增压器,350bar精确燃油喷射,多项降摩擦技术,全铝轻量化发动机技术,两级可变排量机油泵,电子调温器,集成排气歧管气缸盖等,集多项前端技术于一身。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机

车型:UNI-T

就在这两天,长安汽车向“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录发起冲击,在重庆长安汽车全球研发中心,对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机展开连续10天,不低于200+小时极限运行测试。测试期间,发动机转速始终保持在5500转以上,相当于200km/h的工况,这对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。最终蓝鲸NE?1.5T高压直喷发动机经受住空前考验,顺利完成“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号挑战!

这款发动机应用长安自创AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统,应用集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压,350bar高压直喷,Smart?Phaser智能凸轮调相系统,外置水冷中冷,全可变排量油泵,单独可控PCJ,平行冷却多项技术。最大功率132kW,峰值扭矩300N·m。

2.0T上汽π?Bi-Turbo双增压柴油发动机

车型:D90?Pro

作为榜单中唯一一台柴油发动机,其账面数据还是可圈可点的,最大马力218Ps,峰值扭矩480N·m,技术水平也很是过关。

上汽π柴油机采用了2000Bar高压共轨燃油喷射系统、高性能VGT增压器、双回路EGR、可变涡流比进气系统、两级变量机油泵、机体集成式双平衡轴、空气中冷器等一系列先进技术,使其兼顾了低排放和高动力,目前上汽π发动机已达到国内领先水平。

来源于官方

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汽车百科品牌篇|红旗?

2022年上半年自主上市新车着实不少,其中关注度比较高的有比亚迪元PLUS、问界M5、长安第二代CS75PLUS、坦克500、长安UNI-V等等,其中坦克500热度最高,其主要的原因,第一,3.0T涡轮增压V6发动机是许多用户的情怀,同时也是中国汽车科技技术的天花板;第二,它是传统车企冲击40万元价格区间(坦克500售价33.5-39.5万元)并唯一能够有望真正实现突破的产品。

同时,上半年自主即将上市的重磅车型还有不少,比如北京魔方、红旗LS7、拿铁PHEV/圆梦、全新荣威RX5等等,这些车型热度颇高,是许多年轻消费者购车关注的重点车型。

北京魔方(或于6月上市)

北京魔方,2021年广州车展正式亮相,是北京汽车旗下全新紧凑型SUV,新车是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型,也是北京汽车集团3.0时代的开山之作。据了解,新车定价在11-15万左右,或许将于2022年6月上市销售。

作为北京汽车2022年重磅SUV,北京魔方采用更加科技和运动的设计理念,整个前脸拥有较强的未来感,同时无边际封闭式格栅设计营造出新能源车型的视觉效果。

车尾采用颇具层次感的设计,尾灯组之间将会配备黑色饰板,同时后包围处配备尺寸夸张的黑色护板,能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外,新车还将拥有运动版套装,采用了全新的前后包围套件,让整车看起来更加个性。

北京魔方长宽高分别为4620mm、1886mm、1680 mm,轴距2735mm;其长、高都比长安CS75 PLUS小一点,但是2735mm的轴距和第三代哈弗H6可媲美,并且内部乘坐空间也非常宽敞。

北京魔方内饰的风格同样强调了未来科技感,中控台采用非对称式设计,同时加入了高亮的饰条来拉动视觉跳跃感;配置方面,新车将提供电子外后视镜、60英寸AR-HUD并搭载EE3.0电子电气架构,支持全车OTA升级,此外该车还将搭载华为智能座舱——鸿蒙车机OS系统。

北京魔方搭载北汽魔核1.5T发动机,其最大功率为138kW(188马力),最大扭矩或为305N·m,该发动机也是行业首款量产搭载VGT增压器技术的车型,其优势是动力输出平顺、低油耗、低噪音、还能提供出色的高速动力,动力响应速度提升43%;与北汽魔核1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。

拿铁PHEV/圆梦

WEY拿铁DHT于2021年正式上市,分为“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置车型,其售价16.98-18.98万元;据了解,拿铁DHT-PHEV有望于2022年上半年推出。

目前新车信息并不是很多,但基本会延续拿铁DHT大气、精致的设计理念,不同的是,拿铁DHT-PHEV预计将搭载长城自研的DHT130混动系统,系统综合最大功率320kW,纯电续航预计将有突破200km。

值得一提的是,WEY旗下复古潮驾——圆梦也将于2022年第二季度正式上市。新车于2021广州车展正式亮相,采用了一套极为复古的而设计语言,经典的圆形大灯和巨大的镀铬格栅,颇有古典车型的运维,车身来看圆润的造型不免让人回忆起经典的汽车产品,背后还加入了“小书包”的装饰设计,尾灯依然是圆形的构造。

此外,新车将会提供丰富的定制化服务,例如车内外的细节、颜色以及车机UI界面设计以及车尾凸起的小背包等创意设计与功能拓展。

值得一提的是,新一代智能复古潮驾搭载了魏的智能系统,打造全触感智能交互体验,为消费者带来更智能、便捷的全新体验。同时,新一代智能复古潮驾依托于成熟的DHT智能混动系统打造,相较于传统的燃油车,更加环保。

红旗LS7/红旗全新一代H5

作为红旗品牌打造的全新旗舰级SUV,红旗LS7将于4月24日正式上市,新车定位大型SUV,造型设计十分霸气,并搭载4.0T V8发动机。

设计上,红旗LS7采用了家族化设计语言,其中前脸为尺寸巨大的直瀑式进气格栅。车侧的造型十分方正,配合多条辐镀铬轮圈,从而彰显出大气蓬勃的气势。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后有着不俗的显示效果。

车身尺寸方面,新车长宽高为5695/2095/1985mm,轴距3309mm,其车身尺寸更是超过了林肯领航员及劳斯莱斯库里南。

同时,红旗LS7后排配备了两个独立显示屏及带腿托功能的独立座椅、座椅中间拥有宽大的中央扶手并带有空调控制功能。动力方面,新车将会搭载4.0T V8发动机,发动机最大功率为265kW,车辆极速可达200km/h。、

值得一提的是,2022年第一季度,全新一代红旗H5官方曝光,凭借优雅、精致、大气的设计理念和豪华的高品质水准,成为许多年轻消费者今年买车关注的重点新车。

全新红旗H5长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm,轴距为2920mm。与现款红旗H5相比,整体更长、更宽,2920mm的轴距比现款加长45mm。其内部空间更加可观。

据了解,全新一代红旗H5将基于横置平台打造,并提供1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T HEV三种动力系统,其中1.5T发动机最大输出功率124kW,最大输出扭矩258N·m ,预计会匹配7速湿式双离合变速箱;全新的2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩340N·m,与发动机匹配的是爱信的8AT变速箱,百公里加速时间7.8s,NEDC工况下百公里油耗6.4L/100km。

此外,,全新红旗H5将首搭1.5T HEV混动系统,其驱动淡季功率140kW,轮端输出扭矩28000N·m,电池峰值功率75kW,百公里加速时间8s。WLTC工况油耗低至5.1L/100km,超额达成国家2025年油耗目标值,日常驾驶一箱油可续驶900km以上。

帝豪L 雷神Hi·X

作为一款插电式混合动力车型,帝豪L 雷神Hi·X整体沿用现款帝豪L的设计风格,不同的是,新车采用与燃油版车型不同材质及颜色的车标来突显其新能源车型的特点。同时,新车内饰90%均采用软质材料包裹,配备首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅。该座椅不仅选用类麂皮亲肤材质,还具备穴位加热功能。

帝豪L雷神Hi·X集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。安全方面,新车搭载了L2智能辅助驾驶系统,尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

智能方面,新车全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代高性能数字座舱平台,集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能,支持整车全域FOTA升级等功能。

新车基于BMA模块化架构打造,采用雷神智擎Hi·X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)。官方数据显示,其满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km。同时,该车可支持FOTA升级,并拥有多达20种智能驾驶模式。

全新荣威RX5/荣威鲸

第三代哈弗H6和长安第二代CS75PLUS已经陆续全面升级,作为自主紧凑级SUV中的佼佼者,荣威全新一代RX5也即将全面升级推出,官方将其称为第三代荣威RX5 ,新车采用了极为时尚的造型设计;据悉,新车将于4月开幕的北京车展首发,并于下半年上市。

与荣威鲸相同,荣威全新RX5采用了新家族式设计语言,其中前脸采用了宽大厚实的大嘴式X型格栅,两侧造型犀利的前大灯组则疑似由LED日行灯灯带相连在一起。

来到车侧,流畅的车身腰线从从车头延伸到车尾,同时还采用了隐藏式门把手。尾部造型时尚、简洁,并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰,共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。据悉,新车将提供3种尺寸的轮圈可供选择,最大为20英寸。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655mm、1890mm、1655/1664mm,轴距2765mm。相比现款车型,轴距加长57mm。配置部分,新车有望配备全新洛神智能座舱系统及L2+级自动驾驶辅助系统。

动力方面,全新荣威RX5 PLUS全系标配了一台1.5T发动机,发动机最大功率133kW,最大扭矩285N·m,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。

值得一提的是,荣威鲸已延迟上市,新车原定在4月19日上市,不过由于疫情影响,发布会时间延迟。不过,新车此前已经开启预售,提供三个版本,即白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版,预售价为16.68-19.28万元。同时,新车将搭载海洋之力·2.0T涡轮增压发动机,官方称它是上汽蓝芯2.0T发动机基础上重新调校并技术升级,采用轻量化全铝机身打造,搭载中置燃油直喷技术和优化的双可变气门正时技术,申报信息显示的最大功率为231马力,峰值扭矩370牛·米,匹配8速自动变速箱。

总结:

上半年自主即将上市新车除了北京魔方、红旗LS7、拿铁PHEV/圆梦、全新荣威RX5等以外,哈弗酷狗、瑞虎PRO比亚迪海豹、恒驰5、五菱佳辰也是重磅车型,尤其恒驰5,是恒大新能源首款量产及上市新车,新车CLTC综合续航602km,据了解,恒驰5会主打15-24万元的价格区间。

每天认识一个汽车品牌——红旗

基本信息

品牌名称:红旗;英文名:Hong Qi;国别:中国;总部:中国一吉林-长春;品牌类型:华系;创建时间:1958年;所属集团:中国第一汽车集团有限公司。

品牌简介

红旗作为中国一汽旗下的高端汽车品牌,成立于1958年,总部位于中国吉林省长春市。红旗品牌对于国人而言不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始市场化进程。

红旗的战略目标:把红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求,肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任,以“专业,安心,尊享”为理念,立志为用户创造全方位的优质汽车生活。

车标

红旗车标,主要包括前车标、后车标、侧车标、以及车内方向盘标识,其中前车标为采用“红旗造型”立标、后车标是”红旗“两个汉字,借用毛泽东为《红旗》杂志封面题字,目前为红旗品牌主要宣传标识。

车标历史,早期的红旗前车标是一面立起来的红旗设,代表毛泽东思想。后车标是“红旗”两个汉字,底部辅以HONGQI拼音标识。1964年,由当时的轿车厂技术员艾必瑶设计的金葵花标诞生,金葵花标代表旗帜、方向、高端,取意于“朵朵葵花向太阳”。

1996年,经过多年的调试和组装,红旗凭借全新的CA7720正式复产,更换了以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形一汽车标。

2007年,随着新名仕的上市,红旗拥有全新的车标。2018年,红旗发布新的Logo,其理念来源于迎风飘扬的红旗,全新“国之至尊”贯通式旗标,将取代原来的葵花标,理念来源于迎风飘扬的红旗,象征奋进向上的红旗精神,将出现于红旗车型的方向盘和轮毂上。

车系信息

红旗现阶段有着更高的定位,包括中型、中大型、大型轿车,以及中型、中大型SUV,涵盖燃油和纯电类型。其中红旗L5是中国一汽正式启动红旗L平台产品开发打造的一款100%自主知识产权的E级轿车,凭借其超过500万的售价,顶着“自主劳斯莱斯”的名头,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。

1.代表车系:红旗H5

指导价:15.98-22.58万

不知道从什么时候起,豪华品牌开始流行自上而下的传承,将旗舰车型设计理念下放,让入门款车型也能拥有顶级的尊贵气质,而这种传承也出现在了全新红旗H5上。最令人感到惊喜的无疑是全新红旗H5的外观造型,通过对细节的调整不仅旗舰车型的尊贵气质全部拿捏,整车也显得运动年轻。

红旗H5虽然传承了红旗H9更高端的尊贵造型,但也在贴合自身市场进行优化和调整,融入时尚、运动气息。

2.代表车系:红旗H9

指导价:30.98-86.00万

作为红旗品牌的豪华旗舰车型,H9车型上拥有众多专为国人量身打造的设计与配置,从而重新定义了中式豪华。红旗H9独特的造型设计配合双色车身,使其瞬间在众车中脱颖而出。红旗H9的前脸设计无疑是辨识度最高的部分,采用了具有东方色彩的“白银分割比例,即1:1.414,所以更加符合国人的审美。

红旗H9的舒适性配置也极高。中间位置拥有一个调整面板用来负责座椅控制,座椅的调整、通风、加热、按摩等功能均在此调整。无论是从爱国情怀角度出发,还是产品力本身,这台H9都足以满足消费者对于新中式豪华车型的一切期许。

3.代表车系:红旗HS5

指导价:18.38-24.98万

红旗HS5作为一款豪华中型SUV,他的外观设计时尚动感,车身的设计既保有品牌的传承也有着极具创新的思路:再搭配棱角分明的线条,整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。而在最新款的车型中,最大的变化之一便是红旗的Logo,新设计偏扁平化,将现款的银色镀铬部分和红色高光部分调换了位置,从而让新款HS5的中网观感更出色。

而且在配置方面也非常的丰富,作为国产中最具豪华基因的品牌,红旗给HS5赋予了更多优于同级的高级感。

4.代表车系:E-QM5

指导价:12.28-23.98万

红旗E-QM5作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车,延续了红旗E纯电动车系的设计特点,看上去独特、个性,也代表了红旗新能源汽车的特点。他的内饰简洁大方,配置丰富齐全,在动力方面上,根据充电版、换电版车型的不同,红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机,是一款完全能够满足你所有需求的车型。

红旗在售车型

轿车

1.红旗H5经典,14.58-19.06万。

2.红旗H5,15.98-22.58万。

3.红旗E-QM5,12.28-22.58万。

4.红旗H7,25.28-28.88万。

5.红旗H9,30.98-86.00万。

SUV

1.红旗E-HS3,22.58-26.58万。

2.红旗HS5,18.38-24.98万。

3.红旗HS7,27.58-45.98万。

4.红旗E-HS9,50.98-77.98万。