1.宝骏360买手动还是自动

2.宝骏360自动挡油耗

宝骏360自动挡怎么样_宝骏360新款2020款自动挡怎么样

太平洋汽车网工信部综合油耗为6.9L。CVT变速器可以模拟8个挡位,它是由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发,更高的传动效率保证了它出色的燃油经济性。同时这台变速器还带有S运动挡位满足更高动力需求。

星辉矩阵式?格栅设计的加入都是全新的设计理念,高配车型还同时带有镀铬点缀,整体效果确实要更加精致。除此之外,车身侧面和尾部设计基本与现款相同,据说尾灯加重了熏黑的处理,当然在车身尺寸方面也与现款保持一致。

宝骏360CVT版的内饰用了全新的配色,双色内饰看上去更加简洁漂亮;在用料方面大量搪塑材质与仿鹿皮纹理的加入让这款车很有面子,配置方面方面增加了定速巡航,而全新的液晶仪表盘设计相信会让现款车主羡慕不已。车机系统的分辨率和流畅度很不错,操作层级也更简单,智能网联系统提供了较为丰富的便捷应用。新设计的座椅样式很好看,同时还带有一定的包裹感。2750mm的轴距依旧没有变化,6座的空间布局也能够满足多人家用出行的需求,而空间表现一直也都是宝骏产品的强项。

(图/文/摄:太平洋汽车网古_)

宝骏360买手动还是自动

耐用。

宝骏360旋转换挡是一种汽车变速器的设计,其主要特点是将换挡杆设计为可在360度范围内旋转,以实现不同档位的切换。关于宝骏360旋转换挡的耐用性,具体情况可能会因车辆使用条件、保养状况以及个体差异等因素而有所不同。以下是一些一般性的观点,供参考:

1. **设计原理**:宝骏360旋转换挡的设计相对简洁,减少了传统换挡杆的物理运动部件,从而可能减少了一些潜在的故障点。然而,它的耐用性还是取决于材料质量、制造工艺和整体设计的合理性。

2. **使用注意事项**:正确使用和操作是保证任何汽车变速器耐用性的重要因素。在使用宝骏360旋转换挡时,应遵循正确的换挡顺序和技巧,避免过度用力或不当操作。此外,遵守车辆制造商的使用说明和保养建议也是重要的。

3. **维护保养**:定期进行维护保养是保持汽车变速器正常工作的关键。按照制造商的建议,定期更换变速箱油,并进行其他必要的保养项目。定期检查和及时修复任何异常症状或故障可能有助于延长宝骏360旋转换挡的寿命。

4. **个体差异**:每辆车的使用情况和驾驶习惯都有所不同,因此宝骏360旋转换挡的耐用性也可能存在差异。一些车主可能报告使用多年后没有遇到问题,而其他人可能会遇到一些故障或不便。

综上所述,宝骏360旋转换挡在正常使用和适当保养的情况下,可能具备良好的耐用性。然而,由于个体差异和其他因素的影响,对于具体的车辆和使用情况,最好参考车辆制造商的指南,并在购买前咨询经销商或其他车主的意见,以获得更准确的信息。

宝骏360自动挡油耗

宝骏360买手动挡

手动可以,自动不行。宝骏360自动挡匹配的是AMT变速箱,所谓AMT,全称Automated Mechanical Transmission,汉语直译:机械式自动变速箱,在自动变速箱中结构最简单,成本最低。其换挡原理在于,由电子控制系统自动完成离合与换挡操作。

用AMT变速箱的车型大多比较廉价,这也是宝骏510、530、360等在内的宝骏汽车能够做到非常便宜的重要原因之一。

360内饰

便宜归便宜,AMT车型换挡不够积极,驾驶体验较差;同时故障率较高,存在易于抖动、顿挫、异响,甚或换挡困难等问题。

同时,由于售价比较便宜,车型设计得却比较大,出于成本控制的原因,其装配工艺、部分零配件的品质都不会很出色。

不过,宝骏360的手动变速箱则可靠得多,这意味着后期的维修保养成本也低得多。

宝骏360

作为MPV,宝骏360的内部装载空间比较大,而且因为是六座车型,验车周期、养路费缴纳与轿车一样。

上汽通用五菱宝骏汽车真实太聪明了。

不管怎样,出于购车成本和创业期资金运用方面的考虑,就不要太讲究了,买手动挡宝骏360凑合着用吧。

另外需要注意的是,宝骏360的发动机只有1.5L排量,整车动力本身就比较一般,运送重量大的物品会有些吃力。

宝骏360油耗,按照加92号汽油来算的话,油耗大约在5~7毛左右一公里。

5月10日宝骏360上市,售价5.68万-7.58万元,宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车,动力用了通用1.5L自然吸气发动机,最大功率82kw,用6速手动变速箱和手自一体自动变速箱,油耗低至6.9L/100km,更加经济实用,更省心省钱。