特斯拉汽车最低价格_特斯拉汽车最低价格表
1.Model32021款5座成交价格最低是多少钱?Model3优惠价
当你买车的时候,你最喜欢什么?应该是车的续航能力,还有价格。合起来就是全车价格相对较高的优先。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下特斯拉,它也是新能源汽车中的一个斗士。很多人想到特斯拉的天价车。所以今天汽车编辑就给大家简单介绍一下特斯拉最便宜的车。多少钱?让我们一起来看看。
特斯拉最便宜的车多少钱?
Model3被称为特斯拉最便宜的车型。这款车型的底价为3.5万美元(约合24万美元),还可以享受联邦和州的税收优惠。补贴后最低2.5万美元,约合人民币16.4万元。作为特斯拉最便宜的车型,对应的车没有铝车身,尺寸缩水了20%,鹰翼门被抛弃。
特斯拉最便宜的车多少钱:价格
外观方面,特斯拉MODEL3整体尺寸比MODELX和MODELS短,特斯拉MODEL3尺寸比MODELS短20%。Model3的长度为4694mm,比MODELS短了285mm,但轴距依然达到了2870mm,只比ModelS短了90mm,此外,该车前脸设计了无网格栅,增强了新车前脸的整体性。
特斯拉最便宜的车多少钱:配置
模型3延续了&ldquo特斯拉以前的产品主动对冲&rdquo能力。前置摄像头、雷达、360度超声波传感器和实时交通流量更新,可检测车身周围约5米范围内的障碍物,在开阔道路和频繁停车起步的路况下可自动行驶。同时,车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等功能可以随时随地为小伙伴规避风险和事故。
特斯拉最便宜的车多少钱:续航?
国家环保局最近确认了特斯拉入门级电动汽车Model3&mdash的续航里程;&mdash高达310英里(约500公里),这使得Model3成为市场上效率最高的电动乘用车之一。
今天的车系简介到此结束。以上是车系简介关于特斯拉最便宜的车多少钱?特斯拉的性能不用担心,也是大家选择它的一个主要原因。模型3也是如此。0-96km/h加速时间小于6秒,性能依然是同级别产品中最强的。那你还在犹豫什么?
百万购车补贴
Model32021款5座成交价格最低是多少钱?Model3优惠价
在中国有句话叫:无风不起浪,在9月月初,有部分网友从微信聊天群中爆料,特斯拉Model?3将于9月10日进行价格调整,其中长续航版本调整至27万元,使用磷酸铁锂电池的Model?3的价格甚至将直接下探至23万元,随后特斯拉官方否认了这一消息。
然而时间还没过去一个月,特斯拉的降价就真的来了。10月1日,正值大家沉浸在国庆、中秋双节同庆的喜悦中时,特斯拉官网下调了特斯拉Model?3的底价,其中国产的Model?3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元,国产的Model?3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元,相比之前的价格下调幅度达到了2.165万元和3.415万元,一时间,真“香”的声音更高了。
同时,Model?3入门款车型的续航里程还从445公里升级至468公里,降价增配,这绝对是最能讨好国内消费者的事情。
当然了,之所以能够降价,还是因为特斯拉Model?3的成本更低了:特斯拉Model?3标准续航升级版换装了来自宁德时代的磷酸铁电池。
相比于后驱长续航版本和四驱高性能版本来自松下或LG的三元锂电池(能量密度:145Wh/kg),磷酸铁电池能量密度要下降一些,但是换来的是安全性的提升,只是在冬季用车,磷酸铁电池版本的特斯拉Model?3续航能力会下降不少。不过在价格面前,磷酸铁电池版本的特斯拉Model?3不到25万元的价格绝对真香。
正所谓,否极泰来,对于还没买车的消费者来说,特斯拉Model?3的一次次降价确实冲击到了大家的神经,但是这一次次的价格调整却也正好印证了特斯拉最近的一则轶事:韭菜。
韭菜原本是国内一种喜闻乐见的食物,什么韭菜包子、韭菜合子,大家都经常吃,但是网传特斯拉对于中国的韭菜却持另一种态度:全面禁止!特斯拉内部是这样传闻的,禁止员工提及韭菜的字眼,违者罚款10元/次,上不封顶,另外上海超级工厂也严禁出现含有韭菜的事物。
明明跟韭菜风马牛不相及的特斯拉汽车,怎么会禁止韭菜?这事说来话长,早在今年年初,当特斯拉宣布国产的Model?3长续航后轮驱动版价格降低至30万元以内,部分老车主提着韭菜就往特斯拉门店维权,毕竟当国产的Model?3降低到30万元以内的时候,那些花三十多万的老车主觉得自己变成了韭菜。于是,特斯拉就跟韭菜耗上了。
而此次降价,之前喊着真香的特斯拉车主同样成为了韭菜,正所谓螳螂捕蝉黄雀在后,甚至连吵得沸沸扬扬的拼多多上官方补贴的特斯拉Model?3(补贴价:25.18w),都比现在官网卖的都要贵。
那么不禁要说,特斯拉这降价还真是没有最低只有更低。当然了,咱们要在正面看待问题,特斯拉一次次的降价确实刺痛了老车主脆弱的心,但是对于目前的电动汽车市场来说,特斯拉的频频降价无疑是一场颠覆整个汽车市场的变革。正如特斯拉公司全球副总裁陶琳所说,特斯拉直营的模式使价格体系变得公开透明。
不同于传统汽车行业,厂商到经销商再到消费者的销售模式,特斯拉的降价更加一步到位,稳准狠,而这背后应该是特斯拉对传统汽车销售模式的一种巨大冲击。
众所周知,传统汽车销售模式是厂商定指导价,然后经销商根据实际情况对指导价格进行优惠(当然,也有加价的)。论降价,其实传统车企也干不少,只是信息不透明导致消费者感知不明显。而特斯拉汽车从厂商直接到消费者手中的经销模式,在产品成本降低的同时,特斯拉可以第一时间给到消费者实惠,这是传统汽车行业所不具备的。
从另一个层面讲,如今不到25万元的特斯拉Model?3,在BBA的豪华中级车的价格战中获得先机,如果算上购置税的话,特斯拉Model?3的价格绝对比奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级更低。
8月份,特斯拉Model?3在销量上已经对BBA形成了强有力的压迫,如果再考虑到此次降价对特斯拉Model?3销量的影响,那么或许未来豪华B级销量冠军,非特斯拉Model?3莫属,更不要说特斯拉Model?3还是以新能源汽车的身份挑战BBA燃油车。
总而言之,如果不考虑“韭菜”事件的负面效应,特斯拉Model?3无论是在产品力还是营销方式,都对传统汽车行业带来了极大冲击,这也正是大家所正在经历的一场变革,国产品牌想要在这场激烈的竞争中活下来,真的得加把劲了!
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Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为266740元-339900元。Model3的最高配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6的官方指导价为339900元,目前台州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险11865元,最终的全款落地价为353215元。
Model3前脸呈现出犀利的设计风格,有着一定的运动气息。
Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰板,再搭配饰板,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。同时,这款车,标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、电动后备厢等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,Model3的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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