1.昂科拉好不好

2.2017款别克昂科拉怎么样

别克昂科拉与福特翼博对比_别克昂科拉与福特翼博

我正在关注啊，昨天去4s店想看昂克拉没到货呢。

翼博只是知道发动机是1.0t的，其他的具体配置不知道，先说说昂克拉吧。

昂克拉发动机1.4t的，看参数非常不错，1800转涡轮就介入了，也省油，动力性也足。变速箱6速手动和6速手自一体，属于中上配置了，经济性省油性能都不错。esp全系标配，做工方面别克的也绝对差不了，保养费用，都国产了肯定不会太离谱。唯一缺点就是后轮非独立悬挂。舒适度吗，这车和雪佛兰爱唯欧一个平台的，肯定比不上同级别轿车。

翼博呢，其实不算是suv，算是嘉年华cross版，1.0t发动机肯定比昂克拉的好，缸内直喷+小排量涡轮增压，非常牛了，省油，劲大，但是没有经过实际检测，而且涡轮介入也不知道是多少转。另外安全性，我不知道有没有配esp，没有的话就很遗憾了，毕竟suv这种高重心的车esp还是很有用的。油耗动力应该和昂克拉不相上下，油耗稍低。看一些网上的文章，定价应该比昂克拉低，我估计没准13万能买到1.0t的。另外可能有1.5的，不推荐。

综合来看，两款车各有优劣。别着急买，刚上上市，没啥优惠，如果非要买，推荐昂克拉最低配，14.99万，挺实惠的，当然你要接受手动挡（这个手动挡还是很先进的）。

有什么不明白的追问我。

昂科拉好不好

推荐标志3008，别克昂科拉ENCORE，福特翼搏。

标致3008属于紧凑型SUV，福特翼搏和别克昂科拉属于小型SUV。

3008是cvvt技术的全铝发动机相对先进，昂科拉是双可变气门正时技术。

翼搏6速双离合变速箱。3008和昂科拉是6速手自一体。（都是自动变速箱）

底盘方面因为整车价格原因，3008和昂科拉要优于翼搏。

安全方面该有的配置都有了。

外形方面3008，昂科拉，翼搏都不错。

内饰3008>昂科拉>翼搏。

用料方面3008和昂科拉都不错。

在3008和昂科拉里面选一个吧。但是18W能买到翼搏顶配版还绰绰有余。

个人推荐3008。其实逍客也不错，性价比最高。钱是自己幸苦挣的，没欠谁的，最好还是找个性价比高的车。

没推荐国产和韩国车。主要还是从多方面考虑，另外中国国内的韩国车真心不好。

手打里这么多，望纳。

2017款别克昂科拉怎么样

外观是我选择这辆车的首要原因，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型特殊的前大灯为别克昂科拉带来越发杰出的设计感，尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。外观和福特翼搏相比之下，差距很明显，我比较满意别克昂科拉的外观内饰方面，中控台设计构型舒展，配色也突显年轻气息，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可以说是格外良心，纯色的内饰格调配上些许颜色加以匹配，让整体格调提高一个档次。对比起福特翼搏的内饰，我更加青睐别克昂科拉的简单大气又带有档次感。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，客观的说，别克昂科拉的内饰层次比福特翼搏更高级。

动力也是我看上这款车的理由之一，别克昂科拉我买的是“别克昂科拉2020款15TAT进取型”，别克为别克昂科拉装备了1.0排量的直列3缸发动机，其最大输出马力为125Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，动力延续性和爆发力相当突出。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依然自信满满。实际测试0-100km/h提速获得了10秒的好成绩，比起福特翼搏而言大同小异，但二者开起来其实没多大区别。

空间方面，别克昂科拉在账面数据上没能体现出优势。但从乘坐体验上来看，头部空间稍显不足，普通身材的高个子坐进去，有些局促。驾驶座空间表现良好，但后排空间就有点拖后腿了。前后排家人的腿部空间较小，长坐有些累。不过别克昂科拉却有十分不错的隔音和舒适配置，空调制冷效果上佳，效率颇高，隔音系统表现良好，迅速行驶也体验不到明显的噪音。别克昂科拉空间还是存在一定差距的，不过舒适度上的差距不大。

油耗方面，别克昂科拉在油耗方面确实缺乏优势。现在统计的百公里油耗是8.0L，高速驾驶油耗达到了6.7L，城市拥堵时油耗较高，为10.4L，这对于整体重量为1245KG的SUV来说，别克昂科拉的油耗偏高，比福特翼搏要大一些，不过这不能左右我的选择。

总之，别克昂科拉是一款十分适合我的车型，毕竟它在外观、动力、操控、内饰方面表现出很大优势，尽管售价和福特翼搏也差不多，不过开起来还是能体验出差别。不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得别克昂科拉更适合我吧。

别克新款昂科拉这款车性价比挺高的：1、昂科拉定位于小型SUV，竞争对手颇多，包括师出同门的广本缤智和东本XRV\/现代iX25\/福特翼搏\/标志2008\/Jeep自由侠\/雪佛兰创酷等。但其市场普遍3万以上的优惠让其竞争力十足；2、18款昂科拉共5款车型，售价区间13.99～18.99万元。动力方面全系用老款1.4T涡轮增压发功机，最大功率105KW，峰值扭矩205Nm。与之匹配的是6速手动及6速手自一体。可靠性在老款上得到了充分验证；3、外观并无改变，飞翼式的前进气格栅加之翼展式大灯。内饰方面流畅的中控台线条及别克所秉承的质感。车身尺寸4278*1781*1648mm，轴距2555mm，在同级别中表现中规中矩；4、配置方面以18T自动两驱都市领先型为例，6气囊\/ESP\/天窗\/中控屏\/倒车雷达、影像\/17寸轮毂等都可以看到，已经可以完全满足日常用车所需。性价比十足。