1.2015年上牌美规宝马x5和19年的有什么区别

2.宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

3.美规宝马X5,和中规车的区别。

宝马X5美规版_宝马x5美规版与中规版外观区别

中规车是厂家给中国地区生产的车型,美规车是厂家给美国地区生产的车,所有美规车的大灯旁边都有小黄条,或者大灯有点事**的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母,那就是中东版的。现在市场上的宝马X5(参数配置 报价 点评) 4.8一共有三个规格:中规,美规和中东规。先说美规,美规车的质量好(因为是本土生产的吗),但是关键的一点是美规车的VIN码与中国市场规定的不相符,所以是不允许进口的,就算可以进口商检局也不会出具商检单(上牌必须具备的东西!)所以美规车就不要考虑了。再说中规车,现在的市场订价是133万,但是在全国根本就提不到现车,如果想提现车就要加3-6万,而且中规的宝马有区域限制,不能跨区销售,所以你只能望车兴叹了。最后再说中东规的车,本人认为也是最应该选择的(仅就该车型而言)。 理由1:中东规的车配置最高,质量与美规车相同,因为中东地区对进口车的质量检验标准是最严格的(谁让人家有钱呢!)你可以就你的喜好来选择你认为实用的配置,举例来讲,光是轮毂的大小你就有三种选择R19,R20,R21;后排DVD系统,你可以选择装也可以选择不要,可以选择中间支架DVD也可以选择后排双头枕DVD; 理由2:天津港保税区有现车,来了就可以提,颜色有黑,银,太空灰等,配置也有很多种,你可以根据自己的喜好来选择。只要看上了,当天就可以交钱开回家; 理由3:最关键的一点就是价格比中规的便宜很多116-120万你就可以尽情的去选择你的爱车了; 理由4:中东规的接收信号与中国相同,所以中东规的车有电视可以看噢,而且车上的蓝牙电话也可以使用; 理由5:关于保修的问题,你不要相信中规4S店销售人员所谓非中规车辆不给保修的鬼话,宝马车是全球联保的车量,你只要在购车后在任意一家宝马4S店花2000-4000人民币就可以办一个入中规网的手续,你的车就会和中规车一样享受所有的保修政策!

2015年上牌美规宝马x5和19年的有什么区别

可以。通过车架号来区分,车架号的前几位代表车辆制造商、车型、车辆系列、车身类型和生产地等信息,其中“W”代表德国生产,“4”代表美国生产。因此,只要查看车架号的前几位,就可以轻松区分宝马X5的中规和美规车型。车架号,是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码,VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合,可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象。

宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

内饰不同和配置不同。

1、内饰不同。美版宝马内饰设计变得更加高级,多功能方向盘用了三幅式设计,显得更精致。

2、配置不同。美版双12.3英寸液晶屏的加入,让内饰的科技感有了质的飞跃,这样的配置比起路虎星脉都不差。

美规宝马X5,和中规车的区别。

宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的,但是美规版相对于中规版有很多的优势。首先宝马X5美规版在价格上比中规版便宜,这是美观版最大的优势。其次,美规车提车周期短,中规车从下订单到提车最少在4个月之上, 普遍在6个月以上,有的甚至长达一年多,而美规车型,最快2个月就能到港,最晚一班也不会超过4个月。最后,美规版汽车给客户的选择性也大,因为美国是是世界上最大的汽车市场,其车型数量最多的,而且美规车一般都是个性化定制,选装配置丰富,你可以根据个人喜好选择自己喜欢的配置。  凡事有利有弊,所以说也有很多的缺点:首先美规车市场很不规范,价格体系混乱,如果不熟悉宝马x5美规版的价格可能会被漫天要价。其次宝马x5美规版不容易上手,一般美规车是按照美国的交通法规生产的,上边所有的显示都是英文,对于开惯了国产车的朋友来说,一上来是很不容易上手的。最重要的是:中国的油品质量差, 美规车不适应,加油的时候也要添加燃油宝等清洁用品,并需要经常清洗三元催化和喷油嘴。

很多人不明白什么是美规版什么是中规版?其实,美规车当中的“规”字是规格的意思,那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有:中规车,日规车。中规车就是针对中国市场生产的车辆,车辆主要销往中国,美规车就是针对美国市场生产的车辆,主要销往美国地区。但是为什么我国会有美规车销售呢?主要是由于我国的很多交通法规及车辆标准和美国的基本一样,再加上进口车带来的高额税收,所以美规车的引进就是理所当然的事情了。

不管是宝马X5美规版还是中规版,都是来自美国的同一条生产线,只不过中规的宝马x5进口到国内后,经过宝马中国的统一改装,才跟宝马X5美规版有些小的区别。宝马X5美规版领先型标配没有备胎,可以选装但是很少会碰到选装备胎的经销商。领先型美规版宝马x5的标配甚至没有全景天窗,电动折叠后视镜和门把手照明,这些也是都可以选装的配置。

说了这么多,还是来看看具体的对比吧。

一、中规和美规宝马X5外观对比

中规X5和美规X5在外观上最大的区别就是美规X5有黄边灯,这也是所有美规车所特有的外观特点。还有因为车窗装饰和轮毂样式的不同选配,在外观上看会有所区别,除此之外,中规X5和美规X5在外观设计上没有区别。

市场上有售的宝马X5不论美规还是中规,搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎,306马力,400牛米,全时四驱,匹配ZF的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人,只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为**,仪表多了一圈英里表,所以动力,舒适,操控,外观,空间,质量,养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保(但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI,有的4S刁难,可能要出1000到3000不等的入网费用,原则上是不用的,你要是脾气大的话可以向宝马中国投诉)。其他的区别主要在于价格和配置,下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

首先,宝马4S店销售的X5均为中规,售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万,这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸,有多碟DVD,后排DVD,抬头显示(平视显示系统)和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂(但是没有带升降功能)。

其次,由于美规车没有豪华型,领先型等等的说法,所有配置均可由客户自行选装,有点类似于卡宴,所以市场上销售的美规X5配置多种多样,现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下:19寸和20寸的铝合金轮圈,脚踏板,行李架,三维和五维的摄像头,全景天窗,10.2寸中控屏,四区空调,真皮座椅,方向盘加热,运动型方向盘(方向助力更大,方向更轻)备胎,抬头显示,20方向可调的多功能座椅,后排DVD,高级音响(多几个喇叭),无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏,行李架和20寸轮圈275、315的轮胎(原为18寸)卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子,一般没有智能卡和四区空调,原厂是19寸轮圈的一般没有后排系统,原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。

误区:由于在美规车面前,中规车在价格和配置上根本没有半点优势,而且又抢占了中规车很大一部分市场份额,所以4S的销售都会说美规车没有质保,对油品要求高,质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的,说没有质保完全是胡扯;同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比,对油品的要求其实也是一样的,宝马车销往全世界100多个国家,宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试,并没有到每一个国家进行测试,所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯!但中国的油品确实不好,所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂;说到质量,宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线,质量肯定是一样的,若是不一样,肯定也是美规车要好,美国的商品质量要求绝对要比中国人高,就拿小日本的车来说,一流技术的自己用,二流归欧美,三流卖给亚非拉。