1.桑塔纳新款车型什么时候上市

2.新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解

上海大众桑塔纳配件大全电话_上海大众桑塔纳装饰

新桑塔纳有七种颜色供消费者选择，分别是如意黑、康宁蓝、和谐灰、金、曙光棕、吉祥银、平安白。我觉得黑色款的更加保守沉稳、大气。其实每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。至于哪个颜色好看，每个人的审美都不一样，找到适合自己的就是最好的。

桑塔纳可谓是中国历史上最具代表性的车型之一，作为国内的合资车型，它见证了中国汽车市场的发展，也见证了广大人民家用车从夏利到帕萨特，甚至BBA的演变，它是一款承载了中国人对汽车情感的载体。

在下雨天，更需要更加显眼，更能刺激视觉，不管中雨还是小雨，红车比白车更容易被发现。当然，如果雨太大的话，那么不管什么颜色的车，其实都是差不多的，为有慢点开才是安全的王道。当然，车身颜色不同只是影响行车安全的原因之一，车主自己不好好开车，不注意安全，那么即使别人弄上五颜六色闪瞎眼你都能给撞上。所以，相对而言，颜色鲜亮一点的车身颜色其实是更能起到被容易发觉的特点的，同时还能让后车在靠近时尽可能拉开距离。就如同你穿黑色的衣服不显胖，而穿个白色的显胖是同样的道理，黑色车在路上当你靠近时，在视觉上也不会来得比红色等车更有轮廓感，同时黑色车也显小。

桑塔纳新款车型什么时候上市

新?桑塔纳上市，起步8.69万保持亲民！加一箱油跑一个月

对于国内的老一代车迷而言，应该会对曾经的桑塔纳轿车有非常深刻的印象，作为第1批引进中国生产的海外品牌汽车，当年上海大众打造的桑塔纳车型可谓是红极一时，因为那时候私家车非常稀缺，所以桑塔纳车型引进生产之后价格定位非常高，刚刚投产的前几年甚至能够在国内市场定价接近30万，而且是供不应求的状态。如果能够在二十年前开上一台老普桑，那上路就非常有面子了。

如今上汽大众依然在生产桑塔纳轿车，不过现在的桑塔纳已经没有当年的排面，如今的上汽大众桑塔纳属于入门级别的轿车，在上汽大众轿车家族当中是很亲民的一款车型。最近全新的桑塔纳迎来了更新，更新之后的起步价依然定位在8.69万，自动舒适版车型定价11.18万，价格区间完全没有变动，还是比较亲民的水平，比同门师兄大众朗逸便宜一些。

这次更新之后外观内饰都有了一些细节变化，从整车的外观造型设计来看，车头明显增加了更多的镀铬装饰套件，车身侧面可以看到新设计的铝合金轮毂，整车侧面身材还是老样子，一看就是大众旗下的产品，车辆尾灯有了改装风格，增加熏黑效果之后，让车辆尾部的辨识度更高。

全新桑塔纳的车身总长度达到4475mm，看似总长度并不大，但其实因为这款车的前悬和后悬都比较短，所以轴距达到2603mm，后排乘客的腿部空间是完全有保障的。打开车门之后可以发现整部车的内饰还是有一些廉价感，车门内侧以及中控台面上全部都是大量的黑色硬塑料材质，即便高配版本车型也只是提供了皮布结合的纺织座椅，驾驶员正前方的行车电脑还是很醒目的红色字体，开车太久可能会感觉到视觉疲劳。

既然外观和内饰都没有大的变化，当然也就别指望这款车的动力总成会更新，2021款车型继续搭载非常经典的EA211系列1.5升自然吸气发动机，极限输出只有112马力，属于够用的水平。动力确实没有那么强大，不过这台风机确实很省油，工信部综合油耗可以控制在5.5升每百公里，而油箱容积竟然达到52.8升，所以加满一箱油如果每天上下班30公里左右的话，完全能够满足一个月的出行。

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新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解

2020年7月13日，上汽大众桑塔纳推出了最新的2021款车型，消费者一共有4个配置车型可以选择，价格保持不变。2021款桑塔纳在外观上没有太大变化，只是使用了一些全新的镀铬装饰件，以及独立大灯光源。

上汽大众

上市了新款的桑塔纳车型，作为大众引入国内的第一款车型，桑塔纳是名副其实的国民家轿。

新车部分车型在外观上有所改动，以舒适版为例，新款桑塔纳舒适版在雾灯、前保险杠下沿、后盖等地方使用了镀铬装饰，提升了精致度。而车尾处则使用了熏黑处理，再加上车侧的钢琴黑装饰条、飞翼式独立光源立体前大灯，则使得车辆更加年轻运动。

动力方面，新款桑塔纳依然搭载了大众集团经典的EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩达145N·m，数据上不突出，但在燃油经济性上有不错的表现。

保险丝盒图解如下图所示。

扩展资料

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

桑塔纳最早要追溯至13年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）。

巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”，一直生产至2006年）。

阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间-1988）。

在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间-1990）。

在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。

参考资料

保险丝盒——百度百科