上汽通用五菱汽车待遇_上汽通用五菱待遇能排在车企多少
1.签约了上汽通用五菱 ,请问柳州环境怎么样?治安好不,公司是不是经常加班,晚上几点能下班?
2.上汽通用五菱本部那个部门比较好具体点?
3.本科生 今年和上汽通用五菱签了三方协议,有些问题想咨询下知道的朋友?
4.上汽通用五菱员工购车一年有几次
5.上汽通用五菱研究生三万是真的吗?在柳州
在SGMW工作的工程师没有表现好和不好之分,只有岗位等级之分,最低的工程师是助理工程师,一般是刚转正的大学生,过2年后转工程师,然后就进入公司的一些工程师岗位划分了,往上就是专家,再就是首席工程师(10年的工作经验,而且要有项目主持的经验这个级别和车间主任差不多),再往上就是特聘专家(这个级别就是总监或者高级总监一级的了)从工程师往后的这些工程师岗位都要你自己努力才行了,不是我打击你,你都工作3年了,还给和刚毕业的大学生一样的待遇确实低了啊,不过如果你真的有能力,在SGMW决定不会吃亏的,这里讲能力的,经常有公司内部的部门招聘,你可以参加内部的部门应聘,改变你的现状,祝你好运了
签约了上汽通用五菱 ,请问柳州环境怎么样?治安好不,公司是不是经常加班,晚上几点能下班?
冲压车间基本来说工作环境不是太好。因为有冲压机械在运作。噪音是避免不了的。而且有大量的角料。还是比较危险的。当然了。上汽通用五菱劳保做的很到位。。有安全帽、耳塞、防护手套、劳保鞋等等劳保用品。而且上汽通用五菱对于员工的待遇在当地也算比较不错的,而且很有保障。09年上半年汽车销量达到了52万辆。公司效益好对员工来说也是好消息。会发很多的。
上汽通用五菱本部那个部门比较好具体点?
柳州的环境在不是怎么好,毕竟柳州是南方地区最大的工业基地,所以工业污染比较严重,不过这几年有所的改善.环境比以前好了一点。
五菱公司和厂区坐落于柳州的西边.白天治安不错..晚上的话就有点乱。
至于上班时间.每个厂区都有不同的工作时间,而且每个工种的排班时间都不同..大多数工种都是三班倒,只有少数工种是没有夜班。一般来说夜班的下班时间是10点到12点。
本科生 今年和上汽通用五菱签了三方协议,有些问题想咨询下知道的朋友?
真实的上汽通用五菱
上汽通用五菱,微车行业的老大哥,现在五菱车都买疯了,可五菱里面的大学生的情况怎么样呢.
大学生在车间三班倒,大学生上八个月的大夜班,在全国也是首例,公司的开始说法是学习车间的工艺,后来时间长了给我们的说法是锻炼我们的意志
大学生的分配,广西大学的很受优待,基本不用再线上面三班倒.
车间的各种培训完全是讲形式,很多讲师都不知道讲什么内容,还问大学生觉得讲什么好.以致后来车间的培训去的人数不到十人,可车间仍然不理,继续他自己的培训.人力部的说法是他们只是要的一个纪录.至于培训的效果不是他们的事情.
大学生定岗,是随机的.我们没有权利选择.人力部说是只要你想去,以后还有机会,要学会忍耐,等有内部招聘信息就可以去.其实上面根本就不需要那么多人,他们招人的计算公式是
大学生实际人数*南方人比例*每年要走的人数*企业每年的发展需求-每年需要储备的几十人=部门实际需要人数
也就是说,每年都有那么几十人被强制放在车间或很多可有可无的地方做储备人才。你可以走。还有万一像今年遇上经济危机一样,公司就有大批的人留在车间。上面的说法是其实社会就是不公平的,你们就认了吧。有的专业不需要,公司的解释是现在不需要,不代表以后不需要,这简直就是骗人。
低成本,高价值的观念在这个公司被执行的不折不扣,大学生待遇很低。一年实习期工资1600,不包括吃住。除去吃住每月剩300。一年以后工资在2200—2500之间。所以这边的跳槽率很高,每年来的大学生有三百人,要走掉二百七八十人。
上汽通用五菱,五菱只是个制造基地,技术方面什么也学不到。技术中心是07年刚建立的,很不完善。很多人在里面混。上汽通用拥有资金和技术,每年大把的钱都让别人纂了。五菱的领导再克扣一点,工人得到的少之又少。双薪的时候才相当于其他公司的单薪的情况。
以上是本人在五菱的真实地感受,不信的话你们可以随便打听。这篇文章,希望能给找工作的大四毕业生一个借鉴。应届生找工作应该是相对容易的,因为会给接受你们的企业很多的补助和优惠条件,这个机会一定要用好,对上汽通用五菱这样的企业你们一定要慎重考虑。
上汽通用五菱员工购车一年有几次
上汽五菱公司是一个非常正规的公司,劳资管理非常规范,不可能一人一议,因人设薪。1-所有毕业生按着学历确定初始薪酬,将来按能力提拔,薪酬按岗设定,不分重点大学不重点大学;2-电子专业可以去研发中心,总成车间,购部,售后服务部等;3-签订的三方协议一定可以落实,以后的发现就看你的水平了;4-宿舍当然可以不住啦!双休日根本不是问题,个别加班是有的。
上汽通用五菱研究生三万是真的吗?在柳州
上汽通用五菱员工购车一年有1-2次机会。
根据查询相关信息显示,上汽通用五菱员工每年都有1~2次的员工购车活动,折扣额度达到5~7折,每个员工都开上自己公司生产的汽车。
上汽通用五菱充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外整合,逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链。
是真的,下一代五菱,用增压涡轮式发动机,车体使用航空材料,动力强劲,最大爬坡40度,最大行程5千公里不虽加油(有付油箱),从0到80码只需3秒,150码只需5秒,最高时速500公里每百公里油耗2升,
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