1.自由客和指南者哪个好

2.指南者5座落地价多少?指南者购车价

3.新款Jeep指南者上市,平均比旧款便宜两万

4.实拍:JEEP指南者,大气硬派仅售12万,但看完动力你会买吗?

5.20万内的Jeep,四驱能力有亮点,苑叔聊Jeep指南者哪款最值

6.指南者2021款自动挡落地多少钱?指南者价格

指南者汽车价格_指南者的价格是多少钱一辆

目前,指南者2021款的官方指导价为139800元-216800元,指南者2021款220T自动四驱精英版的官方指导价为188800元,目前南京最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为178800元,购置税和车船税等必要花费17623元,再加上商业保险7242元,最终的全款落地价为203665元。

指南者前脸采用了方正的线条,显得颇具规整的感觉,配合点阵式中网,看起来特别精神,霸气十足。

来到指南者2021款220T自动四驱精英版车内,这款车内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条,整体设计很耐看。这款车配备了胎压显示、无钥匙启动系统、360度全景影像等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

自由客和指南者哪个好

说到越野性能比较强悍的汽车品牌,相信很多小伙伴都会想到吉普这个品牌的汽车。确实这款汽车品牌拥有着几十年的越野经验,它的很多越野车型都赫赫有名:大指挥官、牧马人、自由光等等,这些都是越野性能比较强悍的越野车型。

如果我们普通人只想买一款稍微带点越野的车型,是不是我们就与吉普车无缘了?显然不是的,吉普车品牌旗下有一款非常适合家用的车型就是:吉普的指南者车型。

指南者的入门版本指导价是15.58万元,而且还有着不错的优惠幅度。指南者这款车型样子看起来非常的有越野感觉。而且指南者最主要的是价格确实便宜。那么指南者这款车型究竟值不值得购买?我们一起来看一下。

指南者这款车型一共配备了四款发动机,排量分别为1.3T、1.4T、2.0L自然吸气和2.4L自然吸气,这几款发动机型号,但是有一些排量的版本在很多地方不能上牌了。根据厂方在售的车型,我们可以看出来其实厂家主打1.3T的涡轮增压发动机车型。

这款指南者长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距是2636mm。从指南者的数据定位来看,这款越野车型的定位的是紧凑型SUV,但是得益于指南者内部空间的精巧设计,当你站在这款指南者的面前,发现这款车子外观感觉很大,当然这是视觉错觉。经过我们的实际试乘试驾这款汽车,发现它的空间还是相当不错的,乘坐4个成人完全毫无压力,但是坐第五个人的时候,后排确实有一些紧凑。

而这款主销车型的1.3T的发动机,它的最大马力173马力,最大扭矩270n.m,与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱,可以从这样的组合看得出来,吉普车公司已经向中国市场妥协了,指南者这款车型主打经济,省油,至于越野还是要谨慎一点。

指南者这款车型,前悬架采用的麦弗逊式独立悬架;后悬架采用的多连杆式的独立悬架。这基本上继承了吉普车悬架强硬支撑的特点,还是相当不错的。

其实总体来说,花十几万元就可以买到这么大的一款吉普车--指南者还是相当的不错,至少外观看上去相当唬人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

指南者5座落地价多少?指南者购车价

指南者好。

价格:2020款指南者的中配车型官方指导价:19.58万;2013款自由客的中配车型官方价:27.09万。

车身数据:指南者220T自动四驱精英版的车身尺寸为4424mm×1819mm×1635mm,轴距为2636mm,提供更好的乘坐空间;自由客2.4L四驱豪华导航版的车身尺寸为4424mm×1808mm×1667mm,轴距为2635mm。

动力:指南者的最大输出马力为173匹;自由客的最大输出马力为156匹;指南者的动力更强,适合对动力有更高要求的消费者。

新款Jeep指南者上市,平均比旧款便宜两万

指南者2021款是一款Jeep旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-216800元。我们以指南者2021款220T自动四驱精英版为例,该车型的官方指导价为188800元,据了解,目前南充市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为173800元。如果按照全款购买来计算,购置税15381元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为198089元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是52140元,月供金额为3692元。

指南者车头看起来颇具方正的感觉,搭配点阵式中网,看上去很精神,更容易让人接受。

指南者2021款220T自动四驱精英版内饰显得非常年轻,搭配银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。另外,这款车配备了自动泊车入位、远程启动、自动驻车等多项配置。

动力方面,指南者配备了1.3TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,指南者的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

实拍:JEEP指南者,大气硬派仅售12万,但看完动力你会买吗?

12月23日,广汽菲克Jeep新指南者以13.98万~20.98万的价格正式上市。

新车外观采用双拼车身配色,Jeep家族标志性的的七孔格栅演变成了全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅;配备全LED反射式前大灯,点亮速度更快,发光效率更高;同时配备18英寸双色分叉式轮毂。

内饰方面,整个中控台采用了从左至右的横向贯穿式设计,约6.7升储物空间比现款提升了2.4倍,此外可选配的前排中控台下方无线充电储物格。内饰配色有纯黑和黑灰双拼两种选择。?在车机配置上,新车中控屏尺寸由8.4英寸升至10.1英寸,分辨率,亮度都大大提升。新车还搭载全新一代Uconnect?5信息系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器,带来5倍提升的运算能力。全液晶仪表盘尺寸则升级至10.25英寸,可实时显示三维视觉,并支持导航箭头投射。全新腾讯TAI?3.0智能车联系统配备智能语音交互管家“叮当助手”,可在车载场景下,通过智能语音助理,安全、便捷地获取服务。

动力方面,新车搭载GSE-T4?1.3T四缸涡轮增压发动机,在第三代MAIR全可变气门调节技术等五大核心科技推动下,新车凭借127kW的最大功率以及在1850rpm-4000rpm的宽泛区间内,可爆发出270N·m峰值扭矩。同时配置了FSD自适应减震系统,匹配ZF进口9速手自一体变速箱,动力输出更平顺,百公里综合油耗低至6.0L。

新车搭载的Active?Drive智能四驱系统,在17种日常城市驾驶情形下,都可以在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。

20万内的Jeep,四驱能力有亮点,苑叔聊Jeep指南者哪款最值

很多人都说现在标致,雪铁龙两个汽车在中国苦苦挣扎,其实这也确实是事实,两个品牌在国内的销量加起来一年也就10万,甚至不如很多品牌单一车型的年销量。

其实在国内汽车市场,不仅仅只有上述品牌遇到了如此的情况,在国内jeep品牌也遇到了同样的情况。

想必大家都知道?指南者对于广汽菲克意味着什么吧?绝对是中流砥柱的车型。但是这款指南者的销量却是比较的低迷,在2019年销售出去35945辆,尽管这个销量已经非常的低了。但是在今年指南者的销量开启了进一步暴跌的模式,8月,9月,10月份销量分别为1303辆,1770辆,2098辆。大家说说看,这样的销量是不是让指南者非常的难受呢?

今天我们对指南者实际探店,并且了解到了具体的优惠政策,给想购买这款指南者的朋友参考一下。

先来聊一下大家比较关注的价格部分,指南者厂家指导价15.58万元到22.98万元。

我们从常州JEEP经销商处咨询到,这款车型的最高优惠达到了3.5万元。换句话说,这款指南者车型的入门价仅仅只有12万元。很难想象,曾经的硬汉SUV价格只有一辆合资紧凑型轿车的价格了,而它今年三月才刚刚上市。

而且我们从二手车经销商处了解到,不但新车的价格降低,而且JEEP旗下的大部分车型保值率也跟着下跌,对于吉普品牌来说,真可谓祸不单行。

我们来重点看一下这款指南者的外观设计,是不是很多朋友们所心仪的。

说实话,我的感觉是指南者外观是在这个价位里面鲜有竞争对手的,硬派而大气。你可以看到犀利的鹰眼造型的大灯,前脸采用了家族标志性的七方孔设计,而且内部使用了镀铬饰条来进行装饰,让人觉得这是一款有颜值而且价格不俗的SUV。

车型的侧面,指南者侧面看起来非常的硬朗,它的腰线有力而张扬,并且车窗上沿使用了镀铬饰条来进行点缀,在车顶指南者使用了熏黑的行李架,既拔高了车身的高度,又让这指南者具备较硬派越野外观。

它的轮毂我觉得并不是特别的漂亮,5幅的普通轮毂看起来比较的单调和乏味。其实很多朋友说,这样的轮毂其实让指南者在越野过程中具备较好的支撑力,但你觉得这款指南者有越野能力吗?

车尾部分,指南者尾侧非常的有意思,从反光镜位置延伸过来的镀铬饰条一直延续到车尾,镀铬饰条就像流水一样,延续性较好。

内饰部分,这款指南者的内饰部分会给我们惊喜吗?我认为在这个价位,指南者的设计应该是具备较高的水准的。整个车内采用了黑色的氛围设计,而且尽管是硬派越野而著称的品牌,但是指南者绝对是一辆城市SUV的内饰,没有丝毫的硬派越野设计,我觉得完全可以接受。

但很多朋友说,如果花这样的价格购买一辆城市SUV,那购买指南者的意义还在哪里呢?为什么不去选择丰田,大众或者本田的品牌车型呢?买JEEP不就是图的硬派和情怀吗?

指南者的后排空间是真的非常的紧凑,很明显,这并不是指南者的强项,从来也不是。

一般来说,这个价位的合资SUV绝大多数都是小型SUV,但是这款指南者却给出了更越级的设计。它的定位是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距是2636mm,车身数据以及轴距比这个价位绝大部分的合资SUV都要好。

指南者的外观内饰,尽管不是这个价位顶级的设计,但是绝对是越级的设计。如果指南者的动力系统没什么大碍的话,应该是一款极有潜力的爆款车型。

指南者销量低迷,问题就是出现在它的动力总成上。指南者采用的是1.3T的发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270N·m。可能有不少人认为,这么小的1.3T发动机一定是三缸机的设计吧?好多人就这么误以为了。

但其实不是,这是一款四缸发动机。与之匹配的是七挡双离合的变速箱以及九挡手自一体的变速箱。其实我不太搞得懂,一款发动机为何要搞两款变速箱?而且配九挡手自一体变速箱车型,入门价就达到了19.58万元。谁愿意花这个价格去购买一款1.3T的SUV呢?难道真以为自己具有奔驰汽车的品牌号召力了吗?

底盘设计部分,指南者采用的是前置前驱的设计,四轮独立悬架。这个设计表现肯定是要比很多这个价位的日系车表现的更优秀的。

那么问题来了,各位小伙伴,你们觉得指南者是被严重低估的SUV吗?欢迎留言!

如果你也喜欢这款SUV,欢迎咨询常州各JEEP经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

指南者2021款自动挡落地多少钱?指南者价格

最近一段时间,感觉大家换车的问题越来越多,看来是对自己今年的年终奖很有信心了,哈哈。那好吧,今天咱们来聊聊Jeep指南者哪款性价比最高,这也是一些朋友提到的问题。

Jeep指南者在2019年的4月推出了国6排放标准的车型,价格跨度比较大,从15.58万元到22.98万元。Jeep对于很多朋友来说,都是一个绕不开的品牌,天天都要面对城市的使用环境,指南者确实是在15-20多万价位很吸引人的车型。?

外观方面,七孔式的中网造型设计是Jeep这个品牌的家族特征,就如同宝马的双肾中网一样。指南者的整体造型设计很饱满,样式上在同级别当中也算是比较好看的类型。

在车身颜色上,指南者提供了八种选择,其中还包括一种黑色车顶和白色车身的双色搭配方案,增加了个性色彩。

内饰的设计也同样很有Jeep品牌的特点,用料方面的表现一直都还是很不错的,粗壮的方向盘握感很不错。配色方面,会有全黑和灰色两种主题,顶配的高性能版则会有一套自己的专属方案。

动力上,搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率173马力,最大扭矩270牛?米,达到国6排放标准。变速箱方面,最低配车型使用的是6速手动变速箱,其它两驱版本则使用了7速双离合变速箱,四驱车型使用的是9AT变速箱。除了1.3T发动机之外,指南者还保留了一款2.0L+9AT变速箱动力组合。

简单了解之后,咱们开始看看各款车型在配置上的差异。最低配车型是220T手动劲享版,售价15.58万元,这也是全系唯一一款手动挡车型。在安全配置方面的表现相对比较基础,前排气囊、胎压显示、车身稳定系统等,其它的基础配置包括7英寸触控屏(蓝牙电话、前排双USB接口、CarPlay和CarLife)、前后排中央扶手、后排靠背按比例放倒、织物座椅等,作为日常的代步工具,这些配置倒也说得过去。

220T自动驭享版,售价16.28万元,是自动挡车型的最低配,价格上比手动劲享版提升了7000元,这部分的差价除了可以换来7速双离合变速箱之外,配置上增加了后排出风口以及亮色双排气管,其它方面表现与手动劲享版一样。

220T自动悦享版,售价16.58万元,价格提升了3000元,配置上增加了倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮革与织物混搭的座椅、8.4英寸触控屏和6扬声器等?后视镜加热。增加的配置在日常使用中可以带来更多的便利性,价格上增加的3000元还是相当划算的。

220T自动家享版和家享-炫酷版,售价17.58万元,价格提升了10000元,相比上一款自动悦享版在配置上增加了后倒车雷达、定速巡航、7英寸仪表液晶屏、真皮座椅和双温区自动空调等?真皮方向盘?前排侧气囊?前后头部气帘。虽然增加的配置确实能够带来一些实用性,但是毕竟价格提升了一万元,性价比的表现不如自动悦享版来的更实际。至于家享-炫酷版,它只是在车身颜色上提供了上黑下白的配色方案,其它配置与家享版完全一样。

220T自动夜鹰版,售价17.58万元,这款车型是2019年广州车展上新推出的一款配置版本,价格上与家享版保持一致,配置方面的变化包括18英寸轮圈、黑色中网以及夜鹰版的外观和内饰套件(外观的黑色标识等)。如果是选择17.58万元的车型,那还是考虑一下夜鹰版吧,毕竟它还使用了更大尺寸的轮圈。

接下来就是220T自动臻享版,售价18.98万元,这也是两驱车型的顶配版本,价格上相比自动家享版价格提升了1.4万元,在配置上它增加了18英寸轮圈、电动后备厢、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、导航功能、9扬声器的阿尔派音响系统和氙气大灯等,整体表现也算是比较符合成本的提升,如果预算相对比较充裕,倒是可以考虑这款两驱顶配版本。

最后再来看看它的四驱版本,全系一共有三款车型,其中自动家享四驱版和自动家享四驱炫酷版售价19.58万元,配置与两驱的自动家享版和自动家享炫酷版完全一样,至于炫酷版的不同之处在于提供车身的双色方案。售价上相差的2万元则全部来自因为四驱系统的加入,如果需要经常面对湿滑路面,选择这款四驱版本还是可以的。

220T?自动四驱高性能旗舰版是全系的顶配,售价22.98万元,相比另外两款四驱车型,价格提升了3.4万,这差价可真是够大的,那咱们看看配置上还差了多少。首先是四驱系统,这款顶配车型配备了Active?Drive?Low四驱系统,相比另外两款四驱车型的Active?Drive四驱系统,它增加了岩石模式,在越野能力上,必然是顶配版本车型要更强,至于其它两款车型的四驱系统还是要更适合城市路况。增加的其它配置包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车、ACC自适应巡航和陡坡缓降等配置。这款顶配版本,除了拥有更强的四驱系统,配置上的表现也更加全面,对于经常要面对恶劣路况且对配置有需求的朋友,还是可以考虑一下这款顶配车型,当然,也得是不差钱才好。

指南者的整个定位范围还是很大的入门版有手动挡可以选择,18万左右,还可以多款两驱车型,而到了20万左右,还有三款四驱车型,可以说覆盖面还是挺大的,满足消费者多种使用环境的需求。从性价比方面来看,如果是大多在城市中使用,16.58万元的自动悦享版表现不错。对配置要求比较高的朋友可以考虑在广州车展上市的夜鹰版,这款车型价格与家享版和家享炫酷版一样的基础上增加了一些配置,性价比表现更高。如果是需要一款四驱版本,19.58万元和22.98万元的两种配置都可以考虑,家享四驱版属于更适合在城市中和一些相对比较简单的非铺装路面使用,而顶配的自动四驱高性能旗舰版拥有更强的脱困和越野能力,对于四驱能力要求更高的朋友,还是推荐顶配版本了,增加的这几万,也能换来更多的安全配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纵观国内汽车市场,十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择,因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——指南者2021款220TDCT领先版,然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置,指南者配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、定速巡航、车内PM2.5过滤装置等九项舒适性配置。

落地价方面,我们以指南者2021款220TDCT领先版为例,该车型的官方指导价为156800元,据了解,目前武汉市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为141800元。如果按照全款购买来计算,购置税12549元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为162404元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是42540元,月供金额为3076元。

总的来说,指南者的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)