1.比亚迪F0的缺陷在于哪里?

2.乐驰和比亚迪F0怎么选 哪个更值得入手

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F0源于“风格JUSTCOOL,时尚0缺憾”的造车理念,其时尚的外型设计颇有欧派小车的风范。F0专为都市新生代人群量身打造的一款精品小车,充分满足了年轻人追求高品质的用车需求。

当第一眼看见F0的时候,一定会被她的可爱外形所吸引。U酷前脸设计,让人感觉有点酷。前保险杠的大型包覆式设计,借鉴了拉力赛车的设计,运动感十足。灵动的花生形大灯组合,给整车以强烈的视觉冲击。可调节辫式天线与车身整体配合和谐,增加了整车时尚、可爱的感觉,同时,辫式天线确保了高保真信号。个性化DIY设计帮助驾乘者省钱省心,车身前后都有防擦包角设计,发生轻微摩擦时只需简易处理包角即可,方便省事。侧身线条流畅、前后呼应、相得益彰。后窗用负压换气式后门车窗,有效降低了风阻,提高了换气效率。后背是时尚一体式掀背行李箱门,保障了后方视野清晰,彰显了个性时尚的设计品味,还增加了电加热后风挡除霜功能,实用而高档。背门玻璃雨刮器更是贴心设计,雨天也能保证后方视野清晰,提高行车安全。动感时尚的新型尾灯组合,光芒幻化,精致亮丽,令整个车身愈发活力激扬。F0提供了六种绚丽的颜色可供选择,满足了新生代个性化需求,也为城市增添了绚丽光彩。 从开启F0车门,进入车内的那一刻起,你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间,独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调,操作便捷,配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口,整体搭配动感时尚,简约而不简单。内饰的亮点很多,但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能,适应不同体型和驾驶习惯,同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整,不会出现盲区。这样的设计,让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息,满足驾驶者“cool”到底的操控感。

作为新一代领军微轿,F0有着A00级全球最时尚的造型设计、最强的节能环保全铝发动机、无敌活力风格内饰、唯一配备副车架独立悬挂底盘,其闪耀的光芒势必引发小车市场的热应。如此看来,比亚迪汽车酝酿已久的精品小车F0,必将成为微轿领域的“superstar”。

F0遵照国际顶级小车的造车标准,致力打造中国A00级精品小车。进入车内,酷似MINI的经典内饰造型,钛银中控布局简约而舒适,符合年轻人洒脱简单的性格。圆形的三副方向盘是经典造型,手感舒服,方向感明确。米老鼠耳朵形的分体式转速表和圆形仪表盘映射了F0的造车理念,“时尚0缺憾”。上下可调节式方向盘满足了各种身材驾乘者的驾驶习惯。组合仪表用白色LED指针,与蓝色背光实现了全天候晰度的识别性,整体搭配自然、使驾乘者身心放松。时尚的MP3接口方便了新生代对音乐的追求,自己喜爱的音乐一直陪伴全程。跑车风格深色内饰、赛车造型座椅更是唤起了年轻人的,释放心中的速度。圆形空调出风口时尚动感、充分调动车内的跑车元素。钛银装饰的竖门把手,设计新颖、个性十足。车内手动外后视镜调节摇杆,操作便捷、方便实用。F0内饰整体格调清爽,时尚,做工精细,堪称精品内饰。

F0车身轴距长达2340mm,长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞,但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间,带给您更多尊贵享受。后排乘坐空间刚好够用,180CM的大个子坐在后排并不压抑,头部空间和腿部空间都有余地。灵活多变的空间,后排座椅可整体放倒,空间更加增大,真是小家伙、大空间。F0左右驾驶位均设计有杂物箱,增加了车内实用空间,方便放置一些常用的物品。同时,四车门储物盒的设计,使得空间得以充分的利用,最大程度发挥车内空间的实用性。

独特设计活力内饰

F0浓缩了世界级小车精华,大量运用源自欧洲最时尚的小车元素,是为新年轻人量身打造的一款精品小车,突出了时尚、健康、环保的气息。

F0拥有一张热情、灿烂的U酷笑脸,象征着年轻人的朝气,两端微微上翘的前格栅、配合独特的花生型大灯、两个“酒窝”般的圆孔雾灯,F0的车头呈现出一张酷而不失可爱的的笑脸。U酷设计完美体现了“JUSTCOOL”的风格理念,加上流畅的侧面线条、动感的尾部设计,大方而实用、前后呼应、相得益彰。

空间方面,F0将空间的利用率提到了最高。从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。后排座椅可整体放倒,增加了实际可利用空间,不论是平常简单出行,还是期全家远行,F0都可以轻松胜任。

在内饰方面,F0大量用了“圆形”元素,酷而不失可爱,例如米老鼠耳朵形的分体式转速表、圆形仪表盘和,圆形空调出风口,映射出“时尚0缺憾”的造车理念。而简约而舒适的中控布局、人机工程学设计的座椅则充分打造出F0洒脱、动感的特点。

F0的设计独到而实用,细节处更彰显人性关怀。其中随动式组合仪表的设计就是F0的一大亮点:独立的转速表设计如米老鼠耳朵,醒目动感;白色LED指针与蓝色LCD液晶背光实现了全天候晰度的识别性;仪表的随动式设计,可使方向盘在上下调整时仪表随之调整,避免出现显示盲区。 如何让消费者“最满意”?动力足、操控好、节省油、外观时尚、品质卓越、服务优秀。这些铸就了最满意微车---F0的不朽。

日前院国资委研究中心、中国汽车工业协会、中国环保协会等权威机构联合公布了第五届“联信—中国汽车品牌满意度调查”结果,比亚迪F0以822分荣获微型车销售满意度调查冠军,成为在销售环节消费者最满意的微型车。此次F0在满意度调查中登顶,印证了“顾客是上帝”的市场法则——热销来自消费者的满意。 欧IV排放节能省油

当今环保已成为一种社会时尚,而全球油价的高企,则让节能成为一种现实需求。拥有一辆节能的车不仅是最新风尚,对于车主也省却不少的用车开支。F0在节能方面有着无可比拟的优越性,全铝发动机既减轻整车重量又提高燃油效率,使得F0百公里油耗仅为4.2升,达到欧IV排放,真正实现了大功率、低油耗,集环保和高效于一身。2011年2月22日至3月5日,工业和信息化部、发展改革委、财政部组织节能汽车推广专项核查工作组开展了第一次市场抽样核查工作,结果是比亚迪F0表现优秀,勇夺节油冠军,成为众多抽查车型的佼佼者。作为自国家消费税“抑大扬小”政策实施后第一款上市的节能型小车,F0能否以其时尚活力、健康环保的形象赢得年轻消费者的喜爱,将有待市场的进一步检验。

F0搭载的BYD371QA高性能全铝环保发动机,是国内A00级别动力最强、最环保的发动机,排量为1.0L,升功率指标优秀,突破了50kW,对于一款A00级小车而言,其动力表现已经非常抢眼。而其百公里油耗仅为4.2L,排放达到欧IV标准。F0在这方面无疑抢占了制高点。发动机零部件3年10万公里超长保修也是国内小车市场中保修期最长的,解除了消费者的后顾之忧也体现了比亚迪对消费者的诚意及对这款发动机的信心。据悉比亚迪这款发动机吸收了丰田、马自达、铃木等先进发动机设计理念,在可靠性和节能性上来说都可称为是站在了前人的肩膀上。

A00级最强底盘

值得一提的是,F0拥有目前中国市场上A00级别车中最强的底盘、唯一用独立悬挂底盘系统的小车,是小车中最高技术的配备,使得F0这款A00级的精品小车在操控上也同样出色。它充分利用了麦弗逊独立悬挂结构简单、紧凑,悬挂重量轻、占用空间小的优点。悬挂响应速度和回弹速度快,减震效果强,进一步增加车辆驾乘人员的舒适性。同时,FO后悬架的设计可以产生随动转向作用,在紧急躲闪、高速转弯等情况下它都能发挥作用。此车还用了横向稳定杆结构、后拖曳臂附扭转梁结构,兼顾了舒适性与运动性的调校,确保了良好的操控性。另外,F0通过性良好,最小离地间隙为140mm,比亚迪汽车为中国的路况进行了底盘优化,兼顾舒适性与运动性的调校。

比亚迪F0的缺陷在于哪里?

微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。

这场胜利在经历了多年的平静后,又有一位不速之客加入了竞争行列,它就是在不久前刚刚上市的比亚迪F0。我们都了解比亚迪汽车有着与奇瑞同样的优势——3.69万~4.69万的价位区间正是它瞄准奇瑞QQ3的最大利器,除此之外,新车型所具有的新鲜感也将会让比亚迪F0撑起一面坚韧的盾牌。在这种攻防兼具的阵势下,我们就要看看它有多大的本领可以施展了!

外观很洋气!“精灵”的感觉很传神

比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。

其实无论你是从哪个角度看,比亚迪F0都会让你很满意!前脸上,造型独特的黑底碗大灯很有种动画片中精灵眼神,配合微笑般的保险杠进气格栅,一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心!不过我得提出个小小的不足,比亚迪F0豪华车型竟然没有配备前雾灯是很不应该的,对此建议厂家能够加以改进。

尾部方面,F0的时尚感就更强了!与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点!而两侧的尾灯也正好与其很好的融合,整体感非常强;14英寸5辐条铝合金轮毂与车身搭配比较和谐,尽管轮胎宽度(165)还是感觉有些偏小,但相比对手QQ3来说,这已经非常实在了。简单的说,当你环顾四周后会得出一个结论——比亚迪F0这款小车的视觉效果很整,很洋气!

尽管我们对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。

需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了……

其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。

另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好……

内饰细节设计比较讲究

与外观风格一致的内饰同样表现出可爱、秀气的一面,车内大量的圆形与弧线设计很好的解释了一切。其中最为突出的设计莫过于独立的圆形仪表盘了,速度表位于方向盘的正前方,而转速表则“斜插”在旁边,感觉非常卡通。

比亚迪F0的方向盘具有上下调节功能,在移动时,与它一体的两个仪表盘也会跟随着发生位置变化(该设计与MINI Cooper很像)!该思路不仅可以提升视觉效果,让它充满个性,同时,在方向盘发生移动后,仪表盘的读取角度也不会受到阻挡,很不错银色的中控台装饰面板质感出众,模具的做工与装配工艺均达到了很高的标准!这在同级车中是很突出的!CD音响机头各功能按钮很大,上手度令人满意;另外,它还具有AUX外接音频接口,如果有最新的音乐想要和大家分享,只需要掏出自己的MP3加一根连接线就能搞定,绝对实用!

没有了中控台的储物空间我不会有任何埋怨!原因是比亚迪F0为驾乘者四周设计了足够物品放置位置,非常丰富而且各有所长!甚至连很多小型车都望其兴叹,大家可以随着下面的注释了解得非常清楚。

乐驰和比亚迪F0怎么选 哪个更值得入手

先看定价比亚迪是一家一直靠生产电池生存的企业,突然间开始进入汽车领域,而且凭借一款紧凑型家用轿车F3一炮而红,凭借价格比同级别其他品牌车型的价格低 30%优势,中国消费者很难拒绝这么高的性价比,也正是这种高性价比的价格策略成就了今天的F3。但比亚迪F0很显然没有继承它“哥哥”的优良传统,以一种高姿态进入市场,3.69-4.69万元的售价对于一款小排量的微型车来说不能算便宜,莫非它以为它的地位比奇瑞汽车或长安汽车更具影响力?反正我不这么认为,这个定价对比其配置,可以说根本没优势,有的就是车比较新,给人新鲜感的新车优势了。

再看配置

比亚迪F0除了一款“尊贵型”,其他车型都是不配备安全气囊。“实用型”和“舒适型”甚至连防抱死系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)都不具备,开着这样一款车上路还真的有点担心。要知道同价位的QQ拥有ABS,奔奔拥有安全气囊。这真的有点说不过去了。3.69-4.69万元的价格不算低,但是看看比亚迪F0全系列车型的后排都是没有配备电动车窗的,坐在后排的乘客想开窗通风透气。其中值得注意的是,“实用型”这款车连前排电动车窗都给精简了,这让实用最后变成了不实用。还有一点小编一直没想明白,为什么“实用型”和“舒适型”的车前雾灯被精简掉了?只留下后排雾灯,看来比亚迪是深得日本车企压缩成本的精髓,但是精简掉雾灯又能省去多少成本?给车主留个方便不是更好。为人诟病的发动机谈及汽车性能,主要看三个方面:发动机、底盘、变速箱。其中发动机作为全车最关键的部件被排在了第一位,它的好坏直接决定了这款车的动力性能。而我们看看F0搭载的这台比亚迪自主研发的BYD371QA 1.0L发动机,998毫升的排气量,用直列三气缸四气门的设计,这种设计形式的发动机,常见于上世纪70年代的日系车型之上,进入21世纪后这种类型的发动机早已被淘汰,比亚迪却把它重新挖了出来,当然功率扭矩都还不错,但三缸发动机的抖动与不平衡是天生的,不知道比亚迪能否解决这个疑难杂症?如果没有的话只有一个原因了:成本。但为了成本降低自己的竞争力不知道值不值。 比亚迪另外的缺点

比亚迪作为一个新兴的品牌,汽车保有量不多,服务网点本来就不多,而购买微型车的大都是经济不宽裕的家庭用户,这些家庭用户一般集中在二、三线城市,甚至更小的城市,在这些城市里,比亚迪的维修网点更少,如果车坏了就要开到很远的地方修,无疑将增加维修成本,小问题还能开过去修,碰到连启动都不能启动的大问题怎么办?维修网点离得那么远,找拖车拖到维修点将使维修成本进一步加大。别看F0发动机老旧,但却不是省油的灯,其他同排量同等级的小车百公里耗油在3.7L-3.9L左右,而F0百公里耗油4.2L,耗油暂且不说,其他车型烧90号汽油足以,但是F0还必须烧93号,虽然93号汽油和 90号汽油的售价相差不大,但是积少成多也是一笔不小的开支,现在汽油又那么贵,时间长了烧90号汽油还是能省下不少钱,况且买微型车的用户大都对价格十分敏感,在这一环节上,比亚迪F0又输了。

在微型车市场,乐驰和比亚迪F0备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、燃油经济性、价格优势等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计:

乐驰:乐驰的外观设计注重简约和可爱。紧凑的车身和圆润的线条,使其在视觉上更显可爱活泼。整体造型更适合城市出行,适合追求轻便驾驶的消费者。

比亚迪F0:F0以其小巧而时尚的外观设计受到关注。独特的前脸造型和流畅的车身线条,使其在视觉上更显现代感。整体造型更加年轻时尚,适合追求个性化驾驶的消费者。

二、内饰品质:

乐驰:乐驰的内饰设计注重简洁和实用性。简洁的中控台和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。内饰更注重实用性。

比亚迪F0:F0同样以内饰的精致和高品质而著称。高档的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客创造出一个更具质感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、燃油经济性:

乐驰:乐驰作为微型车,具备不错的燃油经济性。小巧的车身和节能的发动机,使其在城市出行和短途驾驶时能够获得较好的燃油经济性。

比亚迪F0:F0同样在燃油经济性方面表现出色。其小巧的车身和高效的动力系统,使其在日常使用中更加省油经济。

四、价格优势:

乐驰:乐驰作为入门级微型车,具备较为亲民的价格。适合预算有限的消费者,尤其是年轻人和城市白领。

比亚迪F0:F0同样在价格方面具备优势。作为一款性价比较高的车型,适合对价格敏感的消费者。

总之,乐驰和比亚迪F0都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您追求可爱的外观设计、实用的内饰、良好的燃油经济性以及较为亲民的价格,乐驰可能更适合您。而如果您更追求时尚的外观、高品质的内饰、经济的燃油消耗以及更具性价比的选择,比亚迪F0则可能更适合。