宝马x513年款_2013款宝马x5优惠

1.宝马X5，为什么非要选择2.0T版本呢？因为便宜！

2.同样是3.0T+8AT，宝马X5和保时捷卡宴差距有多大？

3.作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

4.在这台路虎SUV的衬托下，宝马X5性价比真的不高！

探店新型冠状疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编则通过电话进行了详细咨询德州当地的经销商获知：店内宝马X5最高优惠2.79万，必须在店内上牌、店内、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

外观:真的是霸气十足,非常具有流线性,改良过的车是前面两片肺片非常霸气,具有进攻性。尾巴非常好看,还有这灯光也很漂亮,这在其他车里面并不常看见。而且很喜欢黑色,尤其非常漂亮,很吸引眼球,颜值很高,开玩笑说这辆车在街上去撩妹,估计真的成功率很高。车尾一直沿袭x5的经典设计,天地门,很厚实的感觉。轮毂很漂亮,21寸的五幅识度很高,车轮也很宽,给驾驶者很踏实的感觉,最满意的是天使之募的迎宾灯,晚上停在路边,总会有人去看几眼。

内饰:那是符合他几十万的品质,类似提升很多,相对上代有很大的进步。新车几乎没有异味,现车有选装真皮仪表盘,质感很好,不知道没选装真皮仪表是怎么样的,水档把,水晶旋钮,水晶启动按钮也很不错,不知道是不是通病,水晶旋钮往左弹复不了位,再次吐槽下中控下半部分的用料,感觉可以再提升一下。哈曼卡顿音响够用了,音量调到适中完全感觉不到车外的世界。

舒适性:底盘硬座椅包裹非常好,特别是档位把是水晶的,很吸引人眼球,看起来档次很高,这在其他车子上也是不多见的,符合他豪华车的一贯品质。最喜欢的是他们前排的座椅可以生出来对于膝盖是爱护的很好。但是如果人比较胖一点的兄弟,收腰设计的座椅对你而言就很难受。PM2.5过滤装置:后排座有这么一个装置,开始以为是什么神秘武器,后来打开看之后,发现是空气浄化器,这点其他车子里面并不多见,给豪车又加分。

动力:3.0T直列6缸平时在市区拥堵发挥不出来只能偶尔踩两脚,上高速S+模式换挡拨片操作一波瞬间起飞,M运动排气的声浪也很好听,不是很炸的那种,但个人感觉很有质感,推背感和声浪总不断挑逗你想要去加速,很有驾驶乐趣的一部车。

操控:操控真不用说,接近百万的车给油就走,方向比较轻,指向也很准,适合喜欢操作的年轻人,所以说为什么年轻人喜欢买宝马,这也是好操控的最主要原因之一。个人感觉方向盘比较精准,方向盘也轻快的很,坑洼地带通过性非常强,速度换挡时稍微有点顿挫感。最让人感觉到比较惊喜的是他们的前灯,用激光灯,晚上可以投射500米远,对于高速和去阴暗的地方会非常方便,在其他车里面不怎么看。

推荐配置：xDrive30i?M运动套装，配置满足基本需要，外形很有型，价位适中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5，为什么非要选择2.0T版本呢？因为便宜！

50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。

毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄，因为以前这样的车都是为精英人士打造的，而现在一般家庭也能比较轻松的买到宝马X5这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而宝马X5依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是宝马X5的魅力和口碑了。

这样高的销量和不菲的口碑，也为宝马X5在二级市场赢得的比较稳定的价格，所以二手11年的宝马X5也是非常保值的。

二手15款的宝马X5使用最长的已经近5年，内饰磨损以及折旧率应该是比较高的，如果买入价格比较低成色又还可以接受的话，是非常适合入手的，毕竟流通率很好，而且在二手市场上价格是非常稳定的，所以再转手也是非常划算的。

在外部尺寸上宝马x5是4930MM*2004MM*1776MM轴距25，属于5门5座豪华SUV。

从外观上来说X5作为大型suv在尺寸上是不算大的，比同级别的奔驰GLE、ML凯迪拉克XT6都要小一点点。

内部空间上也是挖掘得不算很好，虽然作为5门5座的SUV在空间上已经够用，但是在同级别的SUV里，很多都已经是7座的了，所以内部空间和尺寸上X5还有很大的进步空间。

在动力方面15款的宝马X5用的2.0T的涡轮增压发动机，最大马力265匹，最大扭矩400，最大功率195千瓦，最高车速达到225千米每小时，搭配的8挡手自一体变速箱。

高配版用的是3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450，最大功率250千瓦，最高车速达到243千米每小时，同样也是搭配的8挡手自一体变速箱。

宝马X5在宝马全车系里的保养成本是比较高的，而且油耗也不算低。

所以燃油经济性也是X5的一大缺点，这一缺点也会衍生出养车成本更高，保养频率更高的其他缺点。

宝马新X5是大型SUV，他不仅是豪华的SUV，但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的，毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。

相比轿车来说X5的转向反映不如轿车灵敏，车身不够灵活，驾驶体验感也不像一些轿车那样运动，所以从操纵感方面来说宝马新X5也是还可以的。

宝马X5是宝马的大型豪华SUV，从二十一世纪初以来X5诞生以来累计销量已经几百万辆，近十年内完全领先同级别车型销量。

就算是二手的宝马X5在二级市场里也是销量非常高的，毕竟X5在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车，而X5新车也是70万左右的均价，所以花50万买个二手X5是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。

50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。

同样是3.0T+8AT，宝马X5和保时捷卡宴差距有多大？

接近百万级别的SUV，依旧是奔驰宝马奥迪的天下！BBA在国内真的很受大家欢迎，尤其是宝马，马上也要把自家的X5，进行国产！这样的好处就是进一步降低门槛，圆更多人的X5梦想！

有人问，宝马X5很贵吗？这个问题对于想买卡宴的用户来说，确实不贵。但是对于那些预算五十来万的用户来说，确实差了点。今天我们主要来看看，宝马X5在我们苏州太仓到底是怎么样的行情！

对于某些人说，X5看着很像X3，一点都没有百万级别SUV的气势。今天小编也正好给大家看看X1、X3、X5它们的尺寸对比！

或许只有对于不太了解车的人，看X3都能说成X1呢！当然了，这个不是我们今天所要讨论的重点！

宝马X5，一共就4款车型，2.0T和3.0T两个版本，从命名上可以看得出来X5还是主打M运动套件版本。所以我们今天主要来聊一聊20款?xDrive?30i?M运动套装（也就是2.0T车型），官方指导价69.99万！

目前我们苏州太仓只能给到5个点的优惠，换句话说裸车价66.49万，购置税5.88万，保险预估1.8万，上牌费500，在不含其他杂费的情况下落地总价74.2万。当然一般来说4S店都会给你来其他的杂费，这里小编是不赞成这么做的。当然或许买X5的用户不在乎这些钱，这样也就导致了4S店来正大光明的收取你额外的费用。

很多人买X5，是因为这个水晶电子档杆，确实很精致、漂亮。仔细往里看，还能看到一个“X”，满满！当然如果真不差钱的话，还是推荐上3.0T版本的宝马X5！

选这类车型，相信不会再来比什么空间了吧！毕竟买这类车的用户，家里肯定不止一辆车！

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作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

预算足够的条件下，?保时捷卡宴和宝马X5哪款更值得购买？为什么天天问这些我买不起的车型？好吧，如果你真的不差钱的话，当然是选卡宴了，虽然宝马X5在很多方面的表现都要强过卡宴，但是谁让它是保时捷呢？

接下来我们就从价格、性能、配置、空间等等方面，来对比一下这两款车。

价格对比

从售价上来说，两者根本就不是一个价位的车型，保时捷卡宴厂商指导价91.30-190.80万元，宝马X5厂商指导价69.99-86.39万元，从指导价上来说，两者就相差了20万，但是保时捷卡宴一般都是要加装潢的，很少有提裸车的，而宝马X5有4万元的终端优惠，此消彼长之下，两者的差价实际上是30万。

性能对比

保时捷卡宴有2.9T、3.0T、4.0T等多个动力版本，宝马X5也有2.0T和3.0T两款发动机，我们就拿两者同样是3.0T发动机的车型进行对比，两者的动力参数基本一致，都是可以输出340马力，450牛米的动力，只不过卡宴的扭矩平台要更宽一点，1340转的时候就能输出峰值扭矩。两者都匹配的都是8AT变速箱，而保时捷卡宴没有用上保时捷其他车型上用的PDK双离合变速箱，用的是全新8速Tiptronic?S变速箱，而宝马X5还是熟悉的埃孚8AT变速箱。

零百加速方面，卡宴的零百加速是5.69秒，要稍慢于宝马X5，但是差距可以忽略不计。刹车成绩方面，也差距不大，总体而言，宝马X5不到36米的成绩要稍好一点。

驾驶感受对比

宝马X5用的是前双叉臂，后多连杆悬架，而保时捷卡宴前后都是多连杆悬架，当然悬架的硬件并不能决定一款车的表现，关键还是要看调教。从底盘的调教来看，卡宴是更偏向舒适性的，开起来可能会有些出乎你的意料，路面上的大小颠簸几乎都被隔绝掉，最大程度的保证舒适性，如果你拿着卡宴去劈弯，会明显感觉到悬架支撑性偏软。而宝马X5骨子里也是偏向舒适性，但是会略微偏向一点运动性，在悬架的初段你会感觉底盘偏硬，中后段又会回归到柔软厚重的风格，再加上直列六缸纵置发动机的布局，让宝马X5在操控性方面表现更好，因此两者在底盘方面都是偏向舒适性，只不过宝马X5还略微保留了一点操控的基因。

而动力响应方面，相比宝马X5上的埃孚8AT得心应手，无论是换挡的速度还是平顺性都无可挑剔，保时捷卡宴的8速自动变速箱，平顺性有余，但是响应性比不上埃孚的8AT，特别是急加速的情况下，降挡速度不够干脆。

配置对比

如果都拿两者3.0T版本最低配的车型对比，卡宴比宝马X5的指导价高出了15万，但是在配置上却缺少了360全景影像、防爆胎、主动刹车、自动泊车、可变转向比、无钥匙进入、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、激光大灯、自适应远近光、PM2.5过滤等等配置，从配置上来说，无疑是宝马X5更高一些。

而保时捷近百万的售价，却缺少了相当多的实用配置，没办法，谁让这是保时捷呢？

设计和品牌对比

从设计上来说，保时捷卡宴无疑会更抢眼，蛙眼式的大灯，前裙板上宽大、醒目的进气口，溜背的设计，非常经典，这款车无论懂不懂车，都能一眼看出来这是一辆很贵的车。

品牌方面，保时捷和宝马，超豪华品牌和豪华品牌，谁的品牌认可度更高，相信不需要我赘述了吧？

最后就是我们的购买推荐环节，如果你的预算充足，比如说准备用一百万来买车，推荐你买保时捷卡宴的高配车型，再加上选装包，毕竟这是保时捷啊，但是如果你在乎你的钱花的值不值的话，我们更推荐你买宝马X5，售价更低、配置更高、动力响应更好，无疑是追求性价比的用户更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这台路虎SUV的衬托下，宝马X5性价比真的不高！

宝马是豪华品牌阵营中的巨头，而宝马x5则是宝马旗下一款中大型SUV车型，这款车型现在是以全进口的形式在国内销售，它的市场定价区间是从69.99到84.99万之间，能够买得起这款车型的人，绝大多数已经实现了财富自由，或者是手中有足够的经济财力在支撑，对于个人的收入水平要求还是非常高的。

宝马x5最低配车型的官方指导价是69.99万，目前由于该车型刚刚推出的2.0T车型，所以市场终端并没有多少优惠力度，优惠价格大概在1.5万左右，基本上不影响车辆的销售价格，毕竟这台车的起售价就将近70万，1.5万的优惠，几乎可以等同于无。

如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在14万左右，车辆上路价格可以大概控制在84万左右。当然由于各地区的经销商不同，这样一款车型可能还需要根据不同的客户提供一些选装套件，具体价格可能从5万至10万不等，甚至还更高。

像宝马x5这样的一款进口豪华车型，不仅在购买时有着超高的车型售价，同时在后期的使用方面也需要支付不菲的成本，后期的维护保养费用是相当高的。按照一年行驶2万公里来计算，1公里油钱是一块钱，那么2万公里就需要2万块。每年两次保养，一次保养价格在3000左右，那就需要6000，一年的保险预计在2万左右，再加上平时的洗车停车以及可能出现的违章情况，七七八八的费用算起来预计也是需要1万左右。

我们现在计算的这些明面上的花费，累计就需要5.6万左右，平摊到每个月需要支出4700左右。

宝马x5车型定位的是中大型SUV车型，整体的市场销量非常不错，车型地位还是比较高的，这款车型的性价比相当不错，从外观设计上看整个车头的造型，使用的是目前宝马最新的家族化设计风格，车型印象看起来非常的年轻，动感有档次。在动力方面它搭载的是

2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率能够达到265匹马力，动力表现相当强劲，整体的换挡速度和换挡平顺性保持的非常好，前双叉臂后多连杆式独立悬架能够保证车辆有足够的操控效果，也能处理好行驶过程中产生的颠簸感，将运动操控效果跟舒适性有非常好的结合。

总的来说，宝马x5的综合产品力是相当出色的，否则也不会受到很多中高端消费群体的青睐，这样一款车型既适合出现在商务场合，同时也适用于家庭需求，是一款非常值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马上就要过年了，在这个即将回老家的关键节点，如果你需要一台豪华SUV来撑场面，那你会选谁？我猜，大部分人可能一口就说出：宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这些吧。的确，BBA在国内汽车耕耘已久，所以每当提及豪华品牌SUV之时，德系三强BBA是绝不能够错过的。但是，豪华车市场并不只有BBA，在这些品牌之余我们也要看到，其实还有很多值得可选的品牌和车型，比如今天我们要来说到的路虎第五代发现。

其实我本人一直不解，很多人为什么老是要盯着宝马X5这类SUV，除了品牌力强点，要说动力，X5的2.0T机头起步只有265马力，放在豪华品牌中大型SUV里也就是个平均水平。而再看路虎发现5，同样也是2.0T起步，可动力却有300匹起步，而且同样是配备的8AT变速箱，就这你说发现5比X5差？我觉得并没有吧。

再来看四驱，宝马X5作为一款偏公路取向的城市型SUV，配备的是一套适时四驱系统，由于宝马所特有的操控取向，所以这套适时四驱也已经能满足绝大多数人的驾驶需求。

而来到路虎发现5身上就不同了，作为一款以公路性能立足同时又具备越野能力的车型（第四代发现可是实打实的硬派越野），发现5上配备了一套全时四驱系统，虽然车体结构用了常见的承载式设计，但具备开放式差速器，而且中配版本就可选装后桥差速锁，全系也都配备了空气悬架。这样一对比下来之后你会发现，发现5的整体纸面实力真的要比宝马X5大的多，所以到这，你难道还要忽视路虎发现5的存在？

再来看看你们大家所最为关心的价格，宝马X5的指导价是69.99-84.99万元，作为一款宝马出品的中大型SUV，这个价格不算贵，X5在中国市场卖了这么些年消费者显然也已经能够接受。所以如果你有去终端4S店询问过就会知道，现款宝马X5是一毛钱优惠都没有的，翻看各大网站得到的结果也都是指导价，因此宝马X5在价格上并没有一分让步，目的也很显然就是要赚足你们的每一分钱。

而来到路虎发现5身上情况就截然相反了，在售的第五代发现厂家指导价为66.98-83.78万元，这个价格乍一看并没有比宝马X5便宜多少，毕竟不管是在级别还是在整体尺寸上，发现5都是和宝马X5旗鼓相当的，若论品牌影响力，你说路虎比宝马差多少？我觉得也并没有吧。所以说发现5起初的定价我认为也没问题。但是，碍于车市的不断下行，路虎的抗风险能力并没有来自德国的宝马那般强，所以为了促进车型的销量增长，路虎就不得不对发现5进行降价。

具体来看，目前发现5最低配车型在原有66.98万元的基础之上已有超过10万元以上的降价，经销商参考价已经来到了56.26万元，这样一来，入手一台发现5仅需50万多元就能够入手，而宝马X5依旧需要花70多万的大洋，这一对比之后，谁贵谁划算不也就高下立判了。此外，发现5还不仅仅是最低配车型有优惠，它是全系都有优惠啊，高配车型优惠甚至能达到15万，这要放在宝马X5身上那是万不可能的。

当然，可能喜欢宝马X5或者说就是只钟爱德系BBA的人会说：宝马X5的品牌力、操控性是你一台路虎发现5能比的？要承认，宝马在国内确实影响力大、人尽皆知，但现在烂大街的宝马好像也不少吧，你说开个X5能证明你有钱，那难道开路虎发现5的就没钱吗？所以说，在这些终端售价咱们消费者还真不要搞价格歧视，什么卖的贵的就是好，优惠大的就是车子肯定差，这都哪跟哪儿、没影儿的事。因此要我说，如果你喜欢路虎发现5，并且手里头确实只有五六十万，那不妨去试试这台车，相信它给你的体验并不会比X5差，师哥实话实说。

不足：据车主口碑反应，路虎发现5存在转向有一点虚位、车尾设计不漂亮、内饰不好、减速换挡不平顺、动力还是有点肉等问题，希望厂家能够针对这些加以改善。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一把感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。